2018/02/17 - 2018/02/17
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koreanrailfanさん
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2018年2月16日から18日にかけて、おとなびパスを使って鉄道旅行してきました。
第一目的は、2018年3月限りで廃止される三江線のすべての駅めぐりをすること、三次でレンタカーを借りました。
残念ながら、三次-浜原は雪の影響等で運休となっていました(2018年2月24日全線復旧)が、今回は車で回る駅めぐりなので。(笑)
口羽駅から、三江線駅めぐりPt2です。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- レンタカー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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口羽駅を出て、次の伊賀和志駅を目指します。
いったん右岸へ移ります。 -
午前11:40 伊賀和志駅です。
こちらは、広島県三次市に位置します。伊賀和志駅 駅
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駅名標
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ブッポウソウの見える駅
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ホームから
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小さな待合室です。
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石見神楽の演目名にちなんだ愛称ば「鉢合せ」です。
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いかわし
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次は、沿線で有名な駅のひとつ宇都井駅です。
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三江線は再び江の川を渡り左岸に出ます。
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再び島根県に入ります。
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倒木が。三江線もこんな感じの倒木があったのでしょうね。
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午前11:49 2017年12月以来の天空の駅 宇都井駅に到着です。
https://4travel.jp/travelogue/11311559宇都井駅 駅
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バス停です。
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ホームまで116段
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階段小走りで駆け上がります。
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待合室です。
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時刻表、この区間は1日4往復です。
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石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「塵倫」
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駅名標です。
ホームの幅が狭いので、真正面から撮れません。(笑) -
何とか撮ってみました。
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トンネルとトンネルにはさまれた高架駅です。
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西南側です。
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こちらは口羽駅寄り。
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東北側です。
民家はあるので、秘境駅という感じではありません。 -
集札箱
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ワンマン列車乗降方法
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階段の踊り場から、
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高架線撮ります。
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反対方向も
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廃止されたら、このあたりどうなるのでしょうか。
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宇都井駅全景
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宇都井駅全景
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廃線後どうなるのか気になります。
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小さな案内看板
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駅南側から
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駅南側から
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名残惜しいですが、宇都井駅を後にします。
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もう一枚
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次は石見都賀駅です。
カーナビの案内では、江の川を渡って左折ということでしたが、あいにく通行止めでした。そこで、伊賀和志駅あたりまで戻って先に進みます。
後から考えたら、江の川の左岸を進めばよかったかも、って思いました。
ここでまたまた時間ロスです。 -
再び三江線が見えてきました。
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沿線、ずっとこんな道だったらもっとスムーズに行くのですが。
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三江線の下をくぐります。
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江の川右岸を進みます。
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三江線は右側の高架を走ります。
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12:17 石見都賀駅到着です。
石見都賀駅 駅
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築堤の高いところにあります。
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このトンネルが駅入口です。
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右の階段登ります。
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この階段登ります。
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1面2線の列車交換可能駅です。
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ホームから
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駅名標
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石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「髪掛けの松」
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信号赤になっていました。
列車来ないけど。 -
足跡は少し多かったです。(笑)
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掲示板
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駅前にはトイレ
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すっかり雪は少なくなりました。
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三江線は高い所を走ります。
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対岸渡る橋、結構立派です。
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12:31 石見松原駅到着です。
車では、駅の少し手前までしか行けず、その先、雪道を歩いてたどり着きました。(笑)石見松原駅 駅
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ホームから
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ホームから
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駅名標
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石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「戻り橋」
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あたりに民家はあまりありません。
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案内看板
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高架です。
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反対側から
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先を急ぎましょう。
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三江線の下をくぐります。
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潮温泉が見えてきました。
潮温泉 大和荘 宿・ホテル
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江の川、三江線、国道375号
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前回お世話になった潮駅そばの大利商店です。
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12:39 潮駅到着です。
潮駅 駅
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駅名標
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石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「潮払い」
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ホームから
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待合室内です。
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川に最も近い駅のひとつとか。
明るいときに来られてよかったです。 -
再び三江線の下をくぐります。
ここから三江線は、いったん江の川から離れていきます。 -
国道もいったん江の川から離れます。
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線路沿いに道路はなく、少し迂回して再び三江線の下をくぐります。
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12:51 沢谷駅到着です。
沢谷駅 駅
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ホームから
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駅名標
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石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「猿丸太夫」
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この駅だけ江の川から少し離れています。
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奥のほうから入ればよかった。(笑)
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こちらの雪の積もった階段から上がりました。
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予定が大幅に遅れ、お昼ご飯を食べる暇もありません。
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浜原駅が近づいてきました。
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12:58 浜原駅到着です。
浜原駅 駅
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三江線全通記念
全通したのは1975年8月31日のことでした。
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易者入口
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駅舎内
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浜原地域おこし協力隊事務所
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国鉄時代からの駅名標でしょうか。
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ありがとうJR三江線
この先、江津駅までは列車が走っています。
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2面2線です。
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駅名標
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跨線橋もあります。
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石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「大蛇」
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やっと行程の半分くらいです。
既に午後1時、三次を出て3時間以上経過していました。
先は長いです。(笑)
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