益田駅
駅
3.31
益田駅 クチコミ・アクセス・周辺情報
益田 交通 満足度ランキング 3位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
利用客の少なそうな・・・
4.0
- 旅行時期 2025/10
- by チュンチュ319さん
山陰本線を所属線としており、益田駅を終点とする山口線を加えた2路線が乗入れています。2階建て駅舎は1961年に改築されたも... 続きを読むのであり、単式・島式ホーム混合2面3線を有する駅になります。利用客の少なそうな地方駅に感じられました。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
昭和36年築のレトロな駅舎 ~ JR益田駅
2.0
- 旅行時期 2024/09
- by 機乗の空論さん
山陰本線で出雲以西で浜田・長門と並ぶ「益田駅」は本線と山口線の2路線が乗り入れる要衝の駅です。 また、運行形態が当駅... 続きを読むで分かれる為に特急以外は乗り換えが必要で、平成17年に特急・いそかぜが廃止され、特急・スーパーおきは山口線へ入る為に下関までの優等列車は全く無く、普通列車も一日6運行のみです。 因みに山口線も津和野方面へは特急3本、普通列車も6本と極端な減便に成りました?…。 且つて昭和45年から始まった旧国鉄時代のディスカバージャパンでは全国的に旅ブームと成り、山陰地方では松江・萩・津和野と3大観光スポットで多くの観光客が押し寄せた為に特急・まつかぜ、急行・だいせん・さんべ・ながとなどの多くの列車がこの駅を賑わせていた良い時代と記憶しています。 駅構造は単式・島式ホーム混合2面3線を有する地上駅で、島式ホームへ跨線橋で連絡しています。また、3番のりば外側には留置線があり夜間滞泊も行われています。 駅舎は昭和36年に竣工した鉄筋コンクリート製2階建ての旧国鉄時代に全国的によく観られるもので今では貴重な存在で懐かしく思いました。 駅前のすっかりと変わり?…、駅前再開発なのでしょうか?、どこも似たり寄ったりのビルやビジネスホテルが建ち並び個性や特徴のない景観だけが目立つように成りました?…。 閉じる
クチコミ・評判
3.31
(12件のクチコミ)- 施設の快適度:
- 3.14
- レトロな駅舎内ですがエアコンも無く厳しい? by 機乗の空論さん
- バリアフリー:
- 3.00
- 跨線橋しかなく階段や段差ばかりです? by 機乗の空論さん
1~10件(全12件中)
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JR益田駅
- 3.0
- 旅行時期:2025/10(約2ヶ月前)
- 0
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島根県の西にあるターミナル駅
- 3.0
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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石見空港の玄関口
- 4.0
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 8
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地方の駅
- 3.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
- 0
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島根県最西端の街にあります。
- 5.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 9
大正12(1923)年4月に開業した益田(開業当時は石見益田)駅は当初山口線の駅として開業しました。同年12月に山陰本線が... 続きを読む三保三隅から延伸したことにより山陰本線の所属駅
となりました。
山陰本線と山口線の分岐駅として島根県最西部の主要駅とはなっていますが、乗降客数は浜田に劣ります。山陰本線の主要駅のひとつとして長距離列車が発着していた頃はそれなりの利用客もありましたが、現在では山口線経由のスーパーおき以外は当駅止まり・当駅発となっており、乗換駅の意味合いが濃いものとなっています。
大阪からの昼行・夜行バス、広島からの昼行バス停が設けられており、鉄道駅というよりもはバスターミナルとしての意味合いも濃くなっています。
駅前はそれなりに開けており、中堅の街といった感じも受けますが、その再開発の際に駅弁屋さんが廃業してしまったのは残念な限りです。
今回特に用があって訪れた訳ではありませんが、やはり用事がなければ観光客には縁のない駅のようには思います。 閉じる投稿日:2018/04/19
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益田市の玄関口の駅です!!
- 4.0
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
- 6
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普通の感じの駅です。
- 3.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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北側に出るのはとても不便
- 2.5
- 旅行時期:2016/01(約10年前)
- 0
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空港まで12分は近い
- 2.0
- 旅行時期:2011/08(約14年前)
- 0
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意外と都会。だけど手動改札
- 3.0
- 旅行時期:2010/05(約16年前)
- 0
1件目~10件目を表示(全12件中)
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