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 2018年2月16日から18日にかけて、おとなびパスを使って鉄道旅行してきました。<br /> 第一目的は、2018年3月限りで廃止される三江線の駅めぐりをすること、三次でレンタカーを借りました。<br /> 残念ながら、三次-浜原は雪の影響等で運休となっていました(2018年2月24日全線復旧)が、今回は車で回る駅めぐりだったので。(笑)<br /> 最終日も早起きして、1988年5月以来30年ぶりとなる美祢線に乗りに行きます。

2018年2月おとなびパスの旅8(美祢線前篇)

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2018/02/18 - 2018/02/18

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旅行記グループ 2018年2月おとなびパスの旅

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 2018年2月16日から18日にかけて、おとなびパスを使って鉄道旅行してきました。
 第一目的は、2018年3月限りで廃止される三江線の駅めぐりをすること、三次でレンタカーを借りました。
 残念ながら、三次-浜原は雪の影響等で運休となっていました(2018年2月24日全線復旧)が、今回は車で回る駅めぐりだったので。(笑)
 最終日も早起きして、1988年5月以来30年ぶりとなる美祢線に乗りに行きます。

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配

PR

  •  早朝の厚狭駅に着きました。

     早朝の厚狭駅に着きました。

    厚狭駅

  •  駅舎です。<br /> 新幹線駅は反対の南側にあります。

     駅舎です。
     新幹線駅は反対の南側にあります。

  •  駅舎内

     駅舎内

  •  美祢線列車です。

     美祢線列車です。

  •  美祢線ホームの駅名標です。

     美祢線ホームの駅名標です。

  •  キハ120-20

     キハ120-20

  •  ワンマン運転です。

     ワンマン運転です。

  •  始発列車に乗るお客さんは少ないです。

     始発列車に乗るお客さんは少ないです。

  •  運賃表

     運賃表

  •  こんな利用証明書ありました。

     こんな利用証明書ありました。

  •  6:27発仙崎行き 出発です。

     6:27発仙崎行き 出発です。

  •  鴨ノ庄信号場です。

     鴨ノ庄信号場です。

  •  湯ノ峠駅停車です。

     湯ノ峠駅停車です。

    湯ノ峠駅

  •  次は厚保駅です。<br /> 「あつ」駅と読みます。

     次は厚保駅です。
     「あつ」駅と読みます。

    厚保駅

  •  だいぶ明るくなりました。<br /> 次は四郎ケ原駅です。

     だいぶ明るくなりました。
     次は四郎ケ原駅です。

  •  四郎ケ原駅です。

     四郎ケ原駅です。

    四郎ケ原駅

  •  小さな踏切

     小さな踏切

  •  次は南大嶺駅です。

     次は南大嶺駅です。

  •  南大嶺駅停車です。<br /> かつてこの駅から大嶺駅へ支線が走っていました。<br /> 1997年3月末で廃止となりました。

     南大嶺駅停車です。
     かつてこの駅から大嶺駅へ支線が走っていました。
     1997年3月末で廃止となりました。

    南大嶺駅

  •  簡素な駅舎です。

     簡素な駅舎です。

  •  出発します。

     出発します。

  •  大嶺へは左に折れていました。

     大嶺へは左に折れていました。

  •  左側が大嶺への廃線跡だと思います。

     左側が大嶺への廃線跡だと思います。

  •  廃線跡が見えます。<br /> 南大嶺-大嶺間は、国鉄時代に一度、JRになって一度乗りました。<br />  

     廃線跡が見えます。
     南大嶺-大嶺間は、国鉄時代に一度、JRになって一度乗りました。
      

  •  どちらも、早朝、仙崎駅から乗って南大嶺駅で下車、始発列車は、南大嶺駅から大嶺駅まで回送で走り、折り返しが始発列車となるので、南大嶺駅から大嶺駅まで約3km歩いて、大嶺発南大嶺行きに乗りました。<br />

     どちらも、早朝、仙崎駅から乗って南大嶺駅で下車、始発列車は、南大嶺駅から大嶺駅まで回送で走り、折り返しが始発列車となるので、南大嶺駅から大嶺駅まで約3km歩いて、大嶺発南大嶺行きに乗りました。

  •  線路沿い歩いた記憶、何となくあります。

     線路沿い歩いた記憶、何となくあります。

  •  次は美祢駅です。

     次は美祢駅です。

  •  2面3線ありますが、左側の1面2線のホームは使用されていないようです。

     2面3線ありますが、左側の1面2線のホームは使用されていないようです。

  •  美祢駅です。

     美祢駅です。

    美祢駅

  •  ホーム

     ホーム

  •  駅を出ると、右側にたくさんの側線があります。<br /> かつて石炭や石灰石を運ぶ貨物列車が走っていました。

     駅を出ると、右側にたくさんの側線があります。
     かつて石炭や石灰石を運ぶ貨物列車が走っていました。

  •  側線がいっぱい

     側線がいっぱい

  •  トンネル?道路?天井川?

     トンネル?道路?天井川?

  •  重安駅到着です。

     重安駅到着です。

  •  1面2線のホームです。

     1面2線のホームです。

  •  重安駅です。

     重安駅です。

    重安駅

  •  重安駅

     重安駅

  •  駅舎です。

     駅舎です。

  •  だいぶひなびてきました。

     だいぶひなびてきました。

  •  直線区間、美祢駅まではコンクリート枕木でしたが、美祢駅からは木の枕木になりました。

     直線区間、美祢駅まではコンクリート枕木でしたが、美祢駅からは木の枕木になりました。

  •  次は、於福駅です。

     次は、於福駅です。

  •  反対列車と交換です。

     反対列車と交換です。

  •  於福駅です。<br /> この駅には、1986年12月に位置と降りたことがあると記録に残っていますが、記憶に残っていません。(笑)

     於福駅です。
     この駅には、1986年12月に位置と降りたことがあると記録に残っていますが、記憶に残っていません。(笑)

    於福駅

  •  ようこそ於福町へ。ここも美祢市です。

     ようこそ於福町へ。ここも美祢市です。

  •  駅近くに「道の駅おふく」と日帰り入浴施設「於福温泉」があります。

     駅近くに「道の駅おふく」と日帰り入浴施設「於福温泉」があります。

  •  次の駅 渋木駅までは10km近くあります。

     次の駅 渋木駅までは10km近くあります。

  •  国道316号と並行に走ります。

     国道316号と並行に走ります。

  •  トンネルに入ります。

     トンネルに入ります。

  •  分水嶺を越えたようです。<br /> 指差 確認 喚呼

     分水嶺を越えたようです。
     指差 確認 喚呼

  •  制限25km

     制限25km

  •  このカーブが最徐行区間のようです。

     このカーブが最徐行区間のようです。

  •  渋木駅到着です。

     渋木駅到着です。

  •  渋木駅の駅舎です。

     渋木駅の駅舎です。

    渋木駅

  •  駅名標

     駅名標

  •  大きな建物が見えました。<br /> 長門湯本温泉です。

     大きな建物が見えました。
     長門湯本温泉です。

  •  長門湯本駅到着です。

     長門湯本駅到着です。

  •  長門湯本駅です。

     長門湯本駅です。

    長門湯本駅

  •  次は板持駅です。

     次は板持駅です。

  •  板持駅です。

     板持駅です。

    板持駅

  •  日の出

     日の出

  •  次は長門市駅です。

     次は長門市駅です。

  •  山陰本線が近づいてきて、

     山陰本線が近づいてきて、

  •  間もなく長門市駅です。

     間もなく長門市駅です。

  •  間もなく長門市駅です。<br /> 仙崎駅は左側なので、左側へ向かうかと思っていたら、

     間もなく長門市駅です。
     仙崎駅は左側なので、左側へ向かうかと思っていたら、

  •  右の線路を進みました。

     右の線路を進みました。

  •  こちらのホームに停車

     こちらのホームに停車

  •  長門市駅停車です。

     長門市駅停車です。

    長門市駅

  •  このまま仙崎駅へ向かいます。<br /> この駅には、2度ほど駅舎で仮眠させていただきました。(笑)

     このまま仙崎駅へ向かいます。
     この駅には、2度ほど駅舎で仮眠させていただきました。(笑)

  •  前から一枚

     前から一枚

  •  お客さん全員降りて、私一人です。(笑)

     お客さん全員降りて、私一人です。(笑)

  •  出発します。

     出発します。

  •  左へ左へ

     左へ左へ

  •  まっすぐ進みます。<br /> 仙崎支線に乗るのは2002年8月以来となります。<br /> その時は往復しましたが、初めて乗った時は、長門市駅で仮眠して早朝仙崎駅まで歩きました。(笑)

     まっすぐ進みます。
     仙崎支線に乗るのは2002年8月以来となります。
     その時は往復しましたが、初めて乗った時は、長門市駅で仮眠して早朝仙崎駅まで歩きました。(笑)

  •  右にカーブして

     右にカーブして

  •  あっという間に、終点 仙崎駅です。

     あっという間に、終点 仙崎駅です。

  •  間もなく終点です。

     間もなく終点です。

  •  ホームに何人か待っているお客さんがいました。

     ホームに何人か待っているお客さんがいました。

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