2017年1月台湾鉄道旅行7（深澳線）

2017/01/20 - 2017/01/22

　2017年最初の旅行は、1月20日から22日にかけての台湾旅行でした。
　台湾へ行くのは、通算7回目となります。
　今回は、いつもの友人と二人で、2016年12月に開業した深澳線海科館駅から八斗子駅までの500ｍ乗ることを第一目的に、反時計回りに台北からぐるっと一周してきました。
　1月20日
　富山空港-羽田空港-松山空港
　南港（高鉄）左営-高雄　（泊）
　1月21日
　高雄-枋寮-台東-花蓮-宜蘭-瑞芳-八斗子-瑞芳-台北　（泊）
　1月22日
　松山空港-羽田空港-富山空港

　往復航空券は、ＡＮＡマイレージの特典航空券を利用しました。

　瑞芳駅からは、今回の旅行の第一目的である深澳線に乗ります。

エリア 新北(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　瑞芳駅です。

瑞芳駅 駅

　平渓線菁桐駅からの列車が到着しました。

　たくさんの乗客が降りました。

　そのまま深澳線に乗り入れます。

　区間車　八斗子行きです。
　2016年12月28日から延長開業しました。
　延長というか1989年まで走っていて、その後運転停止していた区間の復活ですが。

　車内の様子です。
　この車両はクロスシート車両でした。

　先頭の運転席横にも座席があります。
　残念ながら先客がいましたが。

　先頭車の窓から撮影します。

　台北方面への線路と別れます。

　右にカーブします。

　運転席を少しのぞきます。
　時速35kmでした。

　まもなく海科館駅に到着です。

　ホームに何人か人が見えました。

　このトンネルの先が新線（というか運転再開）区間です。

　海科館駅停車です。

海科館駅 駅

　ここまでは、2014年1月に開業しました。
　私が乗ったのは、2014年11月でした。

http://4travel.jp/travelogue/10956029

　しばらく停車します。
　運転士さんが、トイレの水をコップに入れて前方から窓にかけました。
　少しきれいになりましたが、

　ワイパーがない中央部の窓は、水滴がついたままでした。（笑）

　トンネルを抜けて、

　左にカーブすると、もう終点　八斗子駅です。
　この間、わずか500ｍ、ただし、徒歩で移動するともう少し距離があるようです。

　車で来た人たちか、たくさんの人がいました。
　両側にホームがありますが、左側のホームが新設されたものだと思います。

　まもなく到着です。

　八斗子駅到着です。
　無人駅ですが、ＩＣカードの改札機はありました。

八斗子駅 駅

　折り返し瑞芳へ向かいます。
　この後もう一本運転がありますが、夕方暗くなりそうなのと、折り返し時間が長かったため、途中プユマ号に乗ってこの列車を捕まえたのでした。

　線路はこの先も残っています。
　まだ延長する予定があるのでしょうか。
　

　海に近く、台湾で最も美しい駅になるかもしれないとのことでした。

　道路を挟んですぐ海です。

　海科館駅までの運転の時も、この駅まで列車はやってきて、この駅で折り返していました。海科館駅に停車しているとやかましかったからとか。

　この駅あたりには民家は見当たりません。

　これにタッチする人あまりいませんでした。
　フリーきっぷのお客さんか、それとも？？

　駅名標です。

八斗子駅 駅

　車内に戻ります。
　ロングシートの車両もありました。

　先ほど乗れなかった最前部というか、折り返しは最後部の座席に座ります。
　お客さんは少なかったです。

　出発します。

　出発します。

　また来ることあるのかないのか。

　多くの人のお見送りを受けました。

　再び海科館駅です。

海科館駅 駅

　出発します。

　こちらのホームには人がいません。

　台北からの線路が近づいてきて、

　瑞芳駅に到着です。

瑞芳駅 駅

　隣のホームに移って、今ほど乗ってきた車両を撮ります。
　再び十分方面へ向かいます。

　駅名標また撮りました。
　瑞芳駅は九フンへの最寄り駅でもあります。

　駅舎です。

　花蓮発台北経由斗南行きの自強177号が到着しました。

　E1000型電車です。

　山線経由斗南行き、
　斗南は、斗六駅のひと駅南に位置する駅です。

　PPC1442

　車内の様子です。
　空席もありました。
　なお、悠遊カード利用の場合は、普通運賃で乗れるみたいです。

　基隆河です。

　だんだん暗くなって、終点台北駅手前の地下区間では高鉄と並行して走ります。

　台北駅に停車です。

台北駅 駅

　台北駅です。

　いったん外に出ます。

この旅行記へのコメント （2）

• binchanさん 2017/01/29 19:08:22

  新しい八斗子駅が見られてうれしいです。

  こんにちは。
  昨年工事中の八斗子駅をわざわざ見に行った者です(^^;
  
  　ホームにはたくさん写真を撮っている人がいましたね。駅のシチュエーションも素晴らしいですし、トンネルも近くって撮り甲斐ありそうな駅ですもんね。それにしても先頭車両からの眺めはいいですね〜。また深澳線に乗ることがあったら狙ってみようと思います。
  
  　一部特急列車を利用しているとはいえ、明るいうちに高雄からここまで移動してくるとは、やはり乗車メインの旅は違いますね。４時起きなのに車中で寝ることもなくここまで移動、お疲れ様です（笑。
  
  　私は次回の旅行で阿里山森林鉄路現行駅全駅下車を目指してきます。いちいち駅で降りるのでちっとも先へ進めないんです（泣。
  
  　では、この後の旅行記も続けて読ませていただきますね。
  
  　binchan　

  koreanrailfanさん からの返信 2017/01/30 20:01:51

  RE: 新しい八斗子駅が見られてうれしいです。

  　binchanさんへ
  
  　こんばんは。
  　binchanさんの旅行記、いつも読ませていだたいております。
  　駅訪問、半端じゃないですね。頭が下がります。（笑）
  　私は、限られた時間内で乗るだけの「乗りつぶし派」ですが、新線区間開業と聞いたら、1泊2日でも出かけなきゃって思ってしまいます。
  　桃園機場捷運も、近々正式開業とか。
  　また、台湾行かなきゃいけませんね。