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前年ちょっと残念な結果だったので、もう一度芦屋基地へ。

芦屋町(芦屋基地航空祭2015)

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2015/11/22 - 2015/11/22

5506位(同エリア14021件中)

旅行記グループ 航空祭(近畿以西)

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kc67さん

前年ちょっと残念な結果だったので、もう一度芦屋基地へ。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
4.5

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  • 小倉駅近くに前泊し、当日朝はJRで 7:15 頃遠賀川駅到着。遠賀川駅からはシャトルバスで芦屋基地へ。

    小倉駅近くに前泊し、当日朝はJRで 7:15 頃遠賀川駅到着。遠賀川駅からはシャトルバスで芦屋基地へ。

  • 展示飛行までは地上機見学。<br />大きな機体のC-130。

    展示飛行までは地上機見学。
    大きな機体のC-130。

  • 後ろから見たU-4。

    後ろから見たU-4。

  • ブルーインパルス前は見学通路が設置。これは他の航空祭でもやって欲しい。

    ブルーインパルス前は見学通路が設置。これは他の航空祭でもやって欲しい。

  • オープニングフライト。U-125AとT-4。

    オープニングフライト。U-125AとT-4。

  • 芦屋基地ではT-4が主役。飛行準備中のT-4。

    芦屋基地ではT-4が主役。飛行準備中のT-4。

  • エシュロン隊形での飛行。

    エシュロン隊形での飛行。

  • 上空を航過する3機のT-4。

    上空を航過する3機のT-4。

  • 芦屋イルミネーション。面白いので、定着&進化してほしい。

    芦屋イルミネーション。面白いので、定着&進化してほしい。

  • 続けて2回目の展示飛行に飛び立つT-4。

    続けて2回目の展示飛行に飛び立つT-4。

  • 2回目の展示飛行では、パイロット教育内容を紹介。T-4 だけで内容盛りだくさん。

    2回目の展示飛行では、パイロット教育内容を紹介。T-4 だけで内容盛りだくさん。

  • T-4 の後は、空挺降下と救難展示。

    T-4 の後は、空挺降下と救難展示。

  • 防府からの T-7 は、航過飛行2パス。

    防府からの T-7 は、航過飛行2パス。

  • 午前中最後は築城からのF-2。

    午前中最後は築城からのF-2。

  • 雲に覆われる空模様でしたが、午前のプログラムは順調に消化。

    雲に覆われる空模様でしたが、午前のプログラムは順調に消化。

  • 昼食は2年連続で「かしわめし」。

    昼食は2年連続で「かしわめし」。

  • 比較的ゆったりできる航空祭といわれてましたが、この日のエプロンの人口密度はかなりの高さ。47000人の来場者とのこと。

    比較的ゆったりできる航空祭といわれてましたが、この日のエプロンの人口密度はかなりの高さ。47000人の来場者とのこと。

  • 前年はゴムボート事件があり、午後のフライトはキャンセルとなりましたが、今回は無事に午後の展示飛行開始。<br />築城からのF-15。ファンブレイク。<br />

    前年はゴムボート事件があり、午後のフライトはキャンセルとなりましたが、今回は無事に午後の展示飛行開始。
    築城からのF-15。ファンブレイク。

  • 築城から那覇へ移動する部隊。元気な飛行を見せてくれました。

    築城から那覇へ移動する部隊。元気な飛行を見せてくれました。

  • 最後はブルーインパルス。

    最後はブルーインパルス。

  • ダイヤモンドテイクオフ。

    ダイヤモンドテイクオフ。

  • ファンブレイク。

    ファンブレイク。

  • ダブルナイフエッジ。

    ダブルナイフエッジ。

  • バーティカルキューピッド。曇り空&逆光なので、見にくい。

    バーティカルキューピッド。曇り空&逆光なので、見にくい。

  • コークスクリュー。曇り空でしたが、雲底が高かったのか第1区分の飛行を見れました。<br /><br />この後すぐにバス乗り場に向かいましたが、乗車まで1時間待ち。乗車後、基地周辺の渋滞で駅まで45分かかりました。予想以上の人出の航空祭でした。

    コークスクリュー。曇り空でしたが、雲底が高かったのか第1区分の飛行を見れました。

    この後すぐにバス乗り場に向かいましたが、乗車まで1時間待ち。乗車後、基地周辺の渋滞で駅まで45分かかりました。予想以上の人出の航空祭でした。

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