2015/08/25 - 2015/08/25
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ジェラードさん
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台風が九州を直撃する中、無謀にも九州のドライブ旅に出ました。
せっかくなので、九州、というよりは本州最南端の佐多岬を目指し、ひたすら大隅半島をドライブした1日でした。
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九州上陸し、東九州自動車道を走り続け、鹿屋に到着しました。
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鹿屋は鹿児島県第2の都市になりますが、意外にも鉄道が走っていません。
国鉄時代には大隅線が走っていたようですが。 -
今にも動き出しそうなんですけどね。
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鹿屋といえば、航空基地ですね。
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独特の雰囲気が漂っていますが、資料館がありますので、個人レベルでも気軽に入ることができます。
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資料館の外には、野外展示もあります。
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結構いろいろな種類の展示があります。
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戦後使われた飛行機になります。
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プロペラが大きくて迫力があります。
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まだまだ続きます。
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これはかなり大きい飛行機です。
近くに行くと、その迫力に驚かされます。 -
さて、鹿屋から車を走られること、2時間。
やっと「日本最南端」の文字が見えてきました。 -
サルたちが群れで自由にしちゃっています。
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佐多岬ロードパークに入りました。
かつては、有料道路でしたが、今は無料で行き来できます。 -
岬まであと少しです。
31度線を突っ切ってしまいます。 -
そして、佐多岬に到着。
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灯台風の電話ボックスがお出迎えです。
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岬近くには遊歩道が整備されていますが、まずはこのトンネルを徒歩で抜けていきます。
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遊歩道は、台風の影響で、ちょっと荒れていますね。
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この神社が岬までの中間点になります。
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この辺は道幅がちょっと狭い・・・
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右を見るとこんな感じ。
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左を見るとこんな感じ。
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縁結びの神の縁にあやかりたいですね。
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そして、本土最南端の場所に到着。
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その先には灯台もありますが、ここまでは歩いていけません。
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残念ですが、この景色を見ると、無理と納得。
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いろんな方向に見えるものがあるようです。
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この荒々しい景色たまりませんね。
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佐多岬から、今度は錦江湾の方に抜けていきます。
2時間弱で、桜島らしい景色が見えてきました。 -
だいぶ近づいてきました。
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かつては神社があったようですが、桜島の火山灰で鳥居が埋もれてしまった場所もあります。
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山頂付近は常に雲がかかっているようです。
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ここでお昼ごはん。
養殖ですがカンパチの漁獲が有名で、海鮮丼がすごくおいしかったです。 -
道の駅からの桜島。
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垂水の道の駅から、さらに1時間半進み、湧水町に入りました。
霧島山麓丸池湧水が有名なようです。 -
霧島山系の地下水がわき出ているようで、おいしかったです。
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そして、この後、霧島アートの森まで行きましたが、なんと臨時休業!
台風の影響で、停電しているみたいです。残念・・・ -
でも、草間弥生さんの作品を見ることができましたので、それは唯一の救いでした。
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茶畑が広がっています・・・
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宮崎県に入りました。
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えびの駅はなかなか味のある駅ですね。
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昭和の風景がしっかり残っています。
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えびのの街並みを後にして、今度は熊本県を目指します。
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ループ橋では目が回りそうになりました。
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この駅も昭和の風景が残っていますね。
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大畑駅のようですが、待合室は、来訪者の名刺で覆われていました。
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スイッチバックで有名みたいですね。
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これは給水塔だったのかな。
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今度は、おかめど幸福駅。
駅舎が神社みたいになっています。 -
駅名から言って、ついつい立ち寄りたくなってしまいますよね。
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想いよ届け!
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大きな絵馬までありました。
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人吉市に入りました。
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青井阿蘇神社は国宝のようです。
茅葺のような屋根がすごく独特の雰囲気を出していますね。 -
球磨渓を横に見ながら、八代市を目指します。
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台風の影響で、濁流のようになっています。
天気が良ければいいのですが・・・ -
イチオシ
さて、夜を経て、翌日の早朝に、福岡県の大川市まで来ました。
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国指定重要文化財の筑後川昇開橋です!
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かつては国鉄の佐賀線がここを走ってたんですよね。
歴史ロマンあるな〜。 -
時間が合えば、実際に歩くこともできます。
ただし、早朝は可動式の門が上がっているので、立ち入り禁止です。
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