アメリカン航空ビジネスクラス SDQ/MIA/BZE

2015/05/02 - 2015/05/02

2014年夏頃からアメリカン航空の短距離ビジネスクラスのサービスが縮小。
今回の路線、サントドミンゴ/マイアミ/ベリーズも見事にその対象にあってしまった。
と言う事で、いかに縮小されたか。
そして後日アップするアビアンカ航空のベリーズ/サンサルバドル/サンホセのサービスの違いをご覧くださいませ。

写真はベリーズ到着後のアメリカン航空A319型機。
ここ写真撮影駄目らしくて、撮ってたらNo Picture!って怒られた。

エリア マイアミ・ビーチ(アメリカ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: アメリカン航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

飛行機が朝6時なので、午前3時過ぎに到着。
アメリカ行きって個別インタビューがあると思ったから早く着たのに何も無かった。
しかもエコノミーのカウンターは開いてたのに、ビジネスは閉まったまま。（場所がちょっと離れてる）
別にこだわり無いからエコノミーでと思ったら「すぐ開くから待ってて」と。もう一人ビジネスカウンター利用者がいたんだけど、二人で待ってる間にエコノミー客で後から来た人がどんどん手続き終わってく。
5分以上待たされてやっとカウンターが開いて手続き。
荷物に関しての質問も何も無かった。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

保安検査もこんな時間なんでガラガラ。待ち時間ゼロで通過。

ここがアメリカン航空ビジネスクラス客・上級会員が使用できるラウンジ？
この空港、三つラウンジあって、後は完全スタアラ系のCOPAラウンジとAMEXラウンジ。
でも開くのは午前6時。入れませんでした。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

午前4時過ぎ。
全てじゃないけど一部カフェ・レストラン、免税店、両替店は開いてる。
JetBlueのニューアーク行きが我々より先にあった。

で、暇なんでブラブラ歩いてたら突然停電！
とりあえず1分もたたないうちに電気は戻ったけど、免税店店員は懐中電灯すぐ出して来たし、結構あるのかな？
トイレにいなくて良かった！

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

搭乗したB757機。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

優先搭乗はちゃんとあった。
古いタイプのビジネスクラス席。米国内線ファーストクラス席だね。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

ガラガラだったんで、2席占領。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

シートピッチはこんな感じ。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

一般的なピッチですね。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

ウェルカムドリンクはオレンジジュース。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

音楽は聴けるけど、PTVは無い。

電源はある。

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

イアフォンは無料。

離陸！

ラス アメリカス国際空港 (SDQ) 空港

この野球場の多さ！
国をあげて一流選手を作り上げて輸出（？）してるんだろうね。

おしぼりサービス。

ドリンクは基本なんでもあったんじゃないかな？
オレンジジュースとコーヒー貰った。

で！
午前6時発、2時間半のフライトで出たのがこれ！
バスケットにフルーツと洋菓子を盛って「何がよろしいですか？」って！
だけ！奥さん、早朝便とは言え、ビジネスクラスでこれだけですよ！
コンビニサンドウィッチすら無い！

今回Cクラス担当の客室乗務員、エイミー・ワインハウスみたいな風貌で「出た！いかにも米系客室乗務員」って、第一印象だったんだけど、物凄い物腰丁寧で会社としてのサービス縮小のしょぼさを彼女の仕事の懸命さが補ってくれた。

どの辺飛んでるのかなぁ、って思ってたら！

この辺。
ごらんください。ちゃんとフライトモードになってますよ。
機内にWIFIあるから？使って無くても認識するんだろうか？
この便じゃなくても、他の便でもちゃんとGPS動いてた。

あ、通りの表示（Calle Santiago）はこの前に検索してた通り。

綺麗な海。やっぱりカリブっていいねぇ。

と思ってる間に米国上空。
さすがアメリカ、ひろーーーい。

向こうにも到着する飛行機が。

で！
今回マイアミでの乗り継ぎが90分だった。
入国審査混んでたらどうしよう、って思ってたら、さすが早朝、ガラガラ。
ESTA入国審査自動化されて初めてだったんだけど、簡単。
が、Xがついてしまい（多分自動入国審査初めてだったから）、ESTAでXの付いた人専用窓口で入国審査。これまた待ち時間ゼロ。両手の指紋だけ取り直して終わり。
税関も特にこれと言って問題なく。
そしてアメリカン航空乗り継ぎ客専用Drop Offに荷物預けて、乗り継ぎ客専用保安検査場を待ち時間ゼロで過ぎて、降機後30分後には既に出発ゲート前にいた。
同じターミナルと言うのは大きい。シカゴだったらこうは行かない。

ベリーズシティーきがD14だったから小さいと言われてるD15近くのアドミラルズラウンジへ。
受付でドリンク券2枚貰った。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

食べ物はそんなに無いけど、なんせサントドミンゴはラウンジ開いてないし、機内はバナナと洋菓子だけだし、ここでしっかり朝食頂きました。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

これがドリンク券。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

有料メニュー1

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

有料メニュー2

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

ここでアルコール類は注文。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

コーヒーは機械が軽食コーナーにあった。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

朝から赤ワイン。
2枚クーポンあったから、ジンジャーエールとワイン頼んだら「ドリンク一杯はサービスで元々付いてるからクーポン1枚だけでいいよ」
搭乗開始まで30分切ってたから、この2ドリンクを飲みきれるかどうかも怪しいのに更に飲むのは無理！って事で、小学生低学年の子供二人をキッズルーム放り込んでホッとしたばかり（正にこの表現ぴったり）のお父さんにプレゼントした。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

そしてベリーズシティー行き！
こちらは新しいA319。全然シートが違う！
ビジネスクラスは前から2列のみなので全8席。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

画面も大きい！

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

シートピッチも十分。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

一つ一つがB757と比べて新しい。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

こんな所にドリンクスタンドが。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

閉まったらこんな風。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

充電も問題なし。
多分iPhoneとかをつないだらモニターで見えるのでしょう。

イアフォンも無料でサービス。

マイアミ国際空港 (MIA) 空港

再びウェルカムドリンクはオレンジジュース。

おしぼり。

ここで機内食の説明が。
ドリンクサービスの後、フルーツ、スウィーツ、チーズプレートのサービスがありますが何にしますか？

この便も2時間30分なんでサービスカット対象便なんだよね・・・

まずはドリンク。コーヒー、トニックウォーターとナッツ。

そしてチーズプレートを選択。
ワイン貰えば良かったかも。
食べ物のサービスはこれで終わり。
せっかくシートいいのに、サービスがこれじゃあ・・・

ベリーズ到着！
搭乗橋無いから全員タラップ！

荷物は優先タグなんて関係なく出てきた。

フィリップ S W ゴールドソン国際空港 (BZE) 空港