2014年6月大人の休日倶楽部パスの旅9（男鹿線ほか）

2014/06/30 - 2014/06/30

　2014年6月27日から30日にかけて、大人の休日倶楽部パス（東日本・北陸）17,000円を使って、東北方面へ出かけてきました。
　2014年に全線復旧開業した三陸鉄道線をはじめ、たくさんの路線に乗ってきました。
　6月30日、旅行最終日は、早起きして久しぶりの男鹿線に乗りに行きます。

エリア 秋田

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 旅行の手配内容: 個別手配

　秋田で泊まる時は、また泊まりたいですね。

ホテルアルファーワン秋田 宿・ホテル

　男鹿線ホームへ向かいます。

秋田駅 駅

　男鹿線は非電化なのでディーゼルカーです。

途中、追分まで奥羽本線を通ります。

　2両編成でした。

　始発列車なのですいていました。
　でも、高校生も乗っていました。
　朝の部活動があるのでしょう。

　ワンマン仕様ですが、車掌さんは乗っていました。

　上飯島駅です。
　下り線と上り線のホームが離れています。

上飯島駅 駅

　追分駅です。
　金足農業高校の生徒が降りて行きました。

追分駅 駅

男鹿線はこの駅で分岐します。

　追分駅を出ると、一見複線のように見えますが…
　左の線路には架線がありません。
　左が男鹿線、右が奥羽本線です。

　男鹿線が左に折れていきます。

　防風林のような中を、そーっと左へ分岐する線路、好きな風景の１つです。（笑）

　分岐して西北方面へ向かいます。

　出戸浜駅です。

出戸浜駅 駅

　上二田駅です。

上二田駅 駅

二田駅です。

二田駅 駅

　天王駅です。

天王駅 駅

　船越水道を渡ります。
　虹が見えました。

　船越駅です。

船越駅 駅

　一面田園地帯です。

　脇本駅です。

脇本駅 駅

羽立駅です。

羽立駅 駅

　次は、終点男鹿駅です。

男鹿駅 駅

　男鹿駅舎です。

　男鹿駅の駅スタンプです。

　切符売り場です。
　指定券の自動販売機もありました。

　折り返しの秋田行きに乗ります。

　上りは4両編成でした。
　それでも、ちょうどラッシュ時で多くのお客さんがのっていました。

　土崎駅です。

土崎駅 駅

　秋田駅に着きました。

秋田駅 駅

　秋田新幹線に乗り換えます。

　友人はこの日レンタカーを借りて男鹿半島めぐりするということで、この先は、単独行動となりました。

　こまち号の1分前に奥羽本線上り列車が発車しました。

　昨晩宿泊したホテルです。

　羽越本線が分かれていきます。

リゾートしらかみ車両です。

　

　新幹線も停まっています。

　583系電車です。
　今でも、団体列車として使われているようです。

　秋田駅を出てだいぶしてから先発の普通電車を追い抜きました。
　単線同士の線路で追い抜きが見られるのは、たぶんここだけです。
　台湾にもありましが。
　そういえば、電車でGoにもこんなシーンありましたね。

　指定券を持っていないので、空いている席に座りました。
　大曲で乗ってこられて、また移りましたが。

　大曲駅停車です。
　進行方向が変わります。

大曲駅 駅

　角館まではあっという間です。

　角館駅で下車します。

角館駅 駅