2014/06/29 - 2014/06/29
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koreanrailfanさん
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2014年6月27日から30日にかけて、大人の休日倶楽部パス(東日本・北陸)17,000円を使って、東北方面へ出かけてきました。
2014年に全線復旧開業した三陸鉄道線をはじめ、たくさんの路線に乗ってきました。
釜石駅に着いて、すぐに三陸鉄道南リアス線に乗り換えます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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三陸鉄道南リアス線乗り場へ急ぎましょう。
釜石駅 駅
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女性アテンダント?さんです。
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三陸鉄道釜石駅の駅名標です。
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2両編成ですが、一般客はこちらのレトロ車両のみの乗車でした。
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イチオシ
雨はまだ降り続いていました。
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車内は団体客とかもいて満席で、立ち客もたくさんいました。
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ワンマン運転のようです。
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運転士さんが乗って出発です。
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36-R3形新型レトロ車両です。
クウェートからの震災復興支援の一部を活用して投入されたそうです。 -
甲子川を渡ります。
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雨が降っていて、しかも満員ということで思うように写真が撮れません。
次は平田駅です。「へいた」と読みます。 -
唐丹駅です。
唐丹駅 駅
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窓も曇って、うまく撮れません。
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吉浜駅です。
国鉄時代は盛駅からこの駅まで盛線として走っていました。吉浜駅 駅
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三陸駅で反対列車と交換です。
三陸駅 駅
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乗るお客さんも多かったです。
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反対列車と交換ということで停車時間も少々ありました。
ホームに降りて駅名標撮ります。 -
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甫嶺駅です。
甫嶺駅 駅
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恋し浜駅停車です。
恋し浜駅 駅
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この駅でも少し停車します。
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幸せの鐘です。
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結局この座席に座ることはありませんでした。
またの機会は平日に乗りたいですね。(笑) -
次は綾里駅です。
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次は陸前赤崎駅です。
最も北に位置する「陸前」が付く駅かな?? -
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曇った戸からしか撮れません。
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次は終点盛です。
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盛駅に到着しました。
盛駅 駅
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一般車両の後部車両は団体専用だったようですが、空いていました。
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隣の大船渡線ホームはBRTバスレーンとなっています。
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BRTの駅名標です。
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こちらはもともとのJRの駅名標です。
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跨線橋もあります。
一応、三陸鉄道改札から入った場合はこちらを通るようです。 -
三陸鉄道の駅舎です。
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こちらはJRの駅舎です。
少し離れたところに旧岩手開発鉄道の駅があったはずですが、雨が降っていて訪問は断念しました。傘持っていなかったし。 -
三陸鉄道の駅舎内です。
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自動販売機です。
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駅舎内の売店で弁当を買います。520円でした。
待合室にいくつかテーブルもあり、オトャも用意されていました。
弁当をいただきます。 -
昼食を終え、今度はJRの駅舎へ向かいます。
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