日本縦断 北海道から沖縄へ・その9.嘉例川駅を訪ねて。

2014/05/14 - 2014/05/14

第1部-9冊目

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンです。
桜島の麓、古里温泉で旅の疲れを癒す事ができました。
今日は、いよいよ鹿児島から沖縄に向かいます。

※表紙写真‥出発を待つソラシドエア083便 那覇行き。

平成26年5月14日(月)

★トヨタレンタカー
　古里温泉桜島シーサイドホテル8:45発
　　↓
　(東九州道国分IC→九州道溝辺鹿児島空港IC)
　　↓
　嘉例川駅 10:18-10:38
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　トヨタレンタリース鹿児島空港営業所 10:50着

★ソラシドエア083便那覇行
　鹿児島12:15→那覇13:40

エリア 鹿児島

平成26年5月14日の朝です。
朝焼けの海がキレイです。
今日はこれから天気が崩れてくるようです。

桜島シーサイドホテル 宿・ホテル

桜島シーサイドホテルの朝食です。

さつまあげ
鮭塩焼き
昆布佃煮
糸蒟蒻煮物
焼きのり
生タマゴ
米飯
味噌汁
お新香
お茶

ごく一般的な朝食ですね。
今日の活力をつける為に、ごはんを3杯も頂いちゃいました。

黒神埋没鳥居です。
1914年(大正3年)1月12日の大噴火によって、黒神地区全戸687戸が火山灰によって埋没。高さ3メートルあった、腹五社神社の鳥居も、笠木の部分上1メートルを残して埋没してしまいました。
その後、掘り起こしをしようとしたのですが、当時の村長 野添八百蔵氏が、爆発の猛威を後世に伝える為、発掘の中止を指示。
今も被災当時の姿をそのままにしてあります。

自然の力、恐ろしさを感じさせますね。

黒神埋没鳥居
正面に無料駐車場あり。
付近に有料駐車場もあります。

黒神埋没鳥居 名所・史跡

黒神地区から見た、桜島です。
見る方角によって姿が変わりますね。
この日は噴煙も少なく、静かな桜島でした。

JR肥薩線の嘉例川駅にやって来ました。
1903年(明治36年)1月15日に開業した、築111年の木造駅舎です。
2006年(平成18年)に登録有形文化財に認定されました。

地元の小学生が、授業で写生に来ていました。
可哀想な事に大雨が降り始め、写生どころではなくなっていました。

嘉例川駅 駅

特急はやとの風号が入線してきました。
高級一眼レフを持った鉄道ファンの方々が大雨の中、懸命に写真をお撮りになっていました。
私もその一人ですが…

特急はやとの風号の車内です。
元々は普通列車用の一般型気道車を観光用車両にリニューアルされていました。
観光サービスに力を入れるJR 九州の意気込みが感じられます。

駅名版にも、111年の歴史の重みが感じられると思いきや、これは最近つけかえられた駅名版のようです。

駅舎内部の待合室です。
窓枠もベンチもみんな木でできています。
改札口もそのままですね。
今は無人駅です。

嘉例川駅は山の中にひっそりとありますが、実は鹿児島空港から車で10分ほどしか離れていません。
レンタカーを返車して鹿児島空港にたどり着きました。
ここで、九州ともお別れ。
これから、飛行機で沖縄に向かいます。

鹿児島空港 空港

昨夜、ホテルで飲んだ芋焼酎…黒伊佐錦です。
さつま揚げをツマミに焼酎を一杯…
いいですねぇ〜
鹿児島の人は、芋からなんでも作っちゃいます。

時間の都合により、飛行機で那覇に向かいます。
鹿児島?那覇は、760キロも離れています。
これは、東京-青森の718キロよりも長い距離です。
やはり、本土と沖縄って離れているんですね。
航空券は、ソラシドエアで11000円でした。
では、出発！

鹿児島を離陸した時は、雲の中をひたすら飛んでいましたが、沖縄上空まで来ると、雲が切れてきました。
那覇空港の離発着混雑の為、那覇手前100キロの上空で、ずっと旋回待機しています。
到着が遅れる見込みだそうです。

やっと、着陸したと思ったらスポットも混雑で、45分遅れで到着しました。
飛行機を降りると、ムヮ〜とした南国特有の空気が漂っていました。
さぁ、いよいよ沖縄です。

つづく…

那覇空港 空港