2012年7月Peachで行く韓国鉄道旅行10(帰路おまけ南海汐見橋線ほか)

2012/07/08 - 2012/07/08

　2012年7月5日から8日にかけて、Peach Aviationを使って韓国へ行ってきました。
　Peachの関空-仁川が5月から運航開始し、往復16,350円でチケット予約しました。
　短い旅程でしたが、2012年5月から1か月余りの間に開業した韓国鉄道の新規路線にも乗ってくることができました。
　7月8日、関西空港から阪堺電車の乗りつぶしを終え、こちらも久しぶりの乗車となる南海高野線岸里玉出?汐見橋（通称　汐見橋線）に乗ることにしました。

エリア ミナミ（難波・天王寺）(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

天神の森駅から西へ約200ｍ、南海岸里玉出駅にやってきました。

岸里玉出駅 駅

岸里玉出駅と汐見橋駅を結ぶ南海高野線（汐見橋線）に乗ります。

　現在は、本線のホームとは少し離れて、また高野線ともつながらない孤立した路線になっています。

汐見橋と岸里玉出を行ったり来たりしています。

　岸里玉出駅15:25　→　汐見橋駅15:34

後の車両は誰も乗っていません。

出発します。
本線と別れ…

複線を進みます。（一番後方から撮った写真です。）

西天下茶屋駅です。

西天下茶屋駅 駅

津守駅を過ぎ木津川駅です。

木津川駅です。

木津川駅 駅

阪神高速が寄り添い、前方に大阪環状線が見え、芦原町駅です。

大阪環状線をくぐり…

しばらくすると、終点汐見橋駅です。

汐見橋駅 駅

終日30分ごとの運転です。

汐見橋駅 駅

短い路線ですが、楽しい路線でした。

駅舎内のキップ売り場です。
駅員さんもいます。

歴史を感じさせる南海沿線案内図です。

駅入口です。

すぐ隣に阪神なんば線桜川駅の入口があります。
また、地下鉄千日前線桜川駅も近くにあります。

少し歩いてＪＲ難波駅にやってきました。
大阪シティエアターミナルが併設されています。

1996年3月に地下の新駅となり、その直後に乗りに来ましたが、それ以来16年ぶりの利用となります。

快速奈良行きに乗ります。

JR難波駅 駅

新今宮で大阪環状線に乗り換えます。
今回の乗りつぶしもこれで終了、あとは高速バスで家へ帰るだけです。
次はどこへ行こうかな。