2012年7月5日から8日にかけて、Peach Aviationを使って韓国へ行ってきました。<br />　Peachの関空-仁川が5月から運航開始し、往復16,350円でチケット予約しました。<br />　短い旅程でしたが、2012年5月から1か月余りの間に開業した韓国鉄道の新規路線にも乗ってくることができました。<br />　清涼里から夜行列車に乗って日の出が有名な正東津駅へ、折り返し嶺東線・太白線に乗ります。

2012年7月Peachで行く韓国鉄道旅行5(嶺東線・太白線)

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2012/07/07 - 2012/07/07

35位(同エリア63件中)

#鉄道・バス

旅行記グループ 2012年7月Peachで行く韓国鉄道旅行

koreanrailfanさん

　2012年7月5日から8日にかけて、Peach Aviationを使って韓国へ行ってきました。
　Peachの関空-仁川が5月から運航開始し、往復16,350円でチケット予約しました。
　短い旅程でしたが、2012年5月から1か月余りの間に開業した韓国鉄道の新規路線にも乗ってくることができました。
　清涼里から夜行列車に乗って日の出が有名な正東津駅へ、折り返し嶺東線・太白線に乗ります。

エリア

東海(韓国)

旅行の満足度: 4.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 鉄道

　今晩は、清涼里を22:00に出発する週末のみ運転の「ムグンファ1661号」に乗ります。
　本来なら、23:00発の定期「ムグンファ1641号」に乗りたかったのですが、満席でした。
　この列車は途中で日付が変わるので、日付が変わった駅からはＫＲパスが使えるのですが、この列車も満席になるかと思い、この列車の指定券だけはネットで事前予約しておきました。特室で24,500ウォンですから、安いものです。
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　「ムグンファ1661号」は、途中駅でお客さんが降りていき、正東津駅到着時にはだいぶお客さんが減っていました。
　正東津駅3:15着、さすがに日が長い時期ですが真っ暗です。
　この駅は、「世界で最も海に近い駅」として知られ、テレビドラマのロケ地にもなったことがあります。

正東津駅駅
　まだ深夜ですが、駅前にはたくさんの人がいました。
　あいにくの曇り空ですが、雨は降っていませんでした。
　駅の少し南側の海岸へ出てみました。
　そうこうしているうちに、清涼里を23:00に出発した「ムグンファ1641号」がやってきました。

　深夜ですが、駅員さんもちゃんといます。
　待合室です。
　小さな待合室です。
　列車を待つ人というよりも、列車から降りて日の出時間まで待っている人たちのようです。
　少し明るくなってきました。
　この日の日の出時間は5:08のようです。
　しかし、残念ながら厚い雲がかかっています。
　日の出は望めそうにありません。
　まだ暗くて、うまく撮れませんでした。
　↓前回撮った写真です。

http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10215506/
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正東津駅の駅名標です。

正東津駅駅
ホームから海まではすぐです。
ベンチに座って日の出を待つ人がいますが…
　この曇り空では、日の出は難しそうです。
　天気が良ければ、既にもっと明るくなっていたのでしょうが。

　「砂時計」というドラマで有名になりましたが、「ベートーベンウィルス」というドラマのロケ地にもなったようです。
　江陵からやってきた清涼里行き「ムグンファ1632号」がやってきました。
　三段スイッチバックの廃止と新ループ線の開通により、嶺東線のダイヤ改正が行われ、江陵発の列車は発車時間が少し遅くなりました。
　この列車にも特室が連結されています。
　ＫＲパスを持っていると追加料金は不要です。
　
　レッグレストも付いていて、快適です。
　正東津駅近くの断崖絶壁に立つサンクルーズホテルです。
墨湖駅です。
貨物線墨湖港線が別れています。
海のそばを走ります。
しかし、有刺鉄線が張ってあります。
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東海駅です。

東海駅駅
三陟線が別れていきます。
海列車、また乗りたいですね。

http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10215506/
桃京里信号場です。
一般車両です。
朝早い列車内はお客さんも少なく静かです。
前回乗った釜山からの「ムグンファ1692号」とすれ違います。
少し遅れているようです。
前回下車した道渓駅です。
いよいよ新線区間です。
といっても、先ほど真っ暗な中を一度通ってきているのですが。
そのうちトンネルに入ってしまい、新線区間はよくわからず通り過ぎてしまいました。（笑）
この列車は東栢山駅を通過し、太白線に入りました。
文曲駅も通過です。
太白駅です。
お客さん結構乗ってきました。
古汗駅です。
沿線には似合わない奇抜なデザインのホテルがあります。
舎北駅です。
高速道路が並行しています。
旌善線と合流して…
ミンドゥンサン駅到着です。
これから旌善線に乗る予定なので、この駅で降りてもいいのですが、時間があるので次の礼美駅まで行きます。
ミンドゥンサン駅のホームです。
かつては甑山駅と名乗っていました。
漢字併記はありません。
　川を挟んで旌善線を見下ろすように進みます。
旌善線が右に別れていきます。
礼美駅で降ります。
ずっと10分近くの遅れのままでした。
この後、絶妙な乗り継ぎもあり、あまり遅れてほしくないのですが。
　礼美駅（禮美駅）の駅名標です。
　貨物列車に石炭を積んでいるかな？？
こじんまりとした駅舎です。
　駅前は道路が並行に走り、その向かいには何軒か店がありました。
　ただし、コンビニのようなものは見当たらず、何も飲まず食べず次の列車に乗ります。
　（少し離れたところにファミリーマートの看板がありました。）
駅舎内の時刻表＆運賃表です。