2012/03/04 - 2012/03/10
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planalyさん
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この旅行記スケジュールを元に
最近は昔の旅行記がブームになっていますので、その波に乗ってこれまで書きかけて放置していた旅行記を随時片付けていきたいと思います。一冊辺りの写真枚数も少なめなので、時間掛けずにパパット土日祝に更新していく感じでですね。そんなことせずに最近の旅行記さっさと完結させろやと言われそうな気もしますが……。
初海外一人旅。この3日目からKRパスでの旅程で乗り放題活用モードに入っています。慶全線乗車から木浦での街歩きを経て、木浦からはKTXに初乗車しソウル。そこから清涼里駅へと移動し、夜行列車で江陵へ。
465冊目 2020/04/29投稿
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- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道
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それでは木浦を出発。
木浦駅観光案内所 散歩・街歩き
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ホームへ。
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KTXで首都ソウルへと向かいますよ。
KTX514列車
木浦を1730に出発し、ソウル到着は21時となります。 -
乗車するのはこちら、初KTXとなります。
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なるほど、たしかにセマウル号のほうが広々としていて快適だったかな。とは言え、こちらも充分に快適です。
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なお、こういう外国の高速鉄道に乗ると、「日本の新幹線と比較すると……」となるのが恒例ですが、当方この頃新幹線には小学校や高校の修学旅行や行事などで乗車した事があるのみで、比較経験もなにもないのでした。
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ソウル駅に到着。21時なのでとっくに暗くなっています。
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初ソウルであります。
国鉄ソウル駅 駅
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では観光で南山タワーから夜景を……とかならないのが私。1号線に乗車。
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日本の通勤電車に似ているけどちょっと違うところもありますね。シートが硬かったりとか……。
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清涼里駅へとやってきました。
清涼里駅 駅
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駅の待合室。Korail中央線が発着するソウル首都圏ターミナル駅の一つです。
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ここで本日の夕食。カップ麺(お弁当は明日用)。うーん、我ながら外国に来たというのに徹底していますな……。やってることが国内と変わらない。
昼に木浦でアヘ食べたから、晩はこの程度で済ましたんでしょう。 -
それではそろそろホームへ。
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こちらが今晩の宿。KRパスの効力を活用して寝台列車に乗車し、宿代を浮かして移動距離を稼ぎましょう。ムグンファ号1641列車。清涼里発江陵行きです。
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乗車列車はこちら。今ならば高速鉄道で2時間くらいのソウル・江陵ですが、当時は高速新線は未開通。鉄道では嶺東線経由でぐるっとまわるしかなかったのです。もっとも、高速バスは便利で頻発していたけど。
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清涼里駅
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ちなみに、今(2020年)は運転区間が東海までに短縮され(嶺東線は東海を境に運用が変わったみたい)運行もヌリロ号となりましたが、まだ運転されているみたいです。
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サボ
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車内へ。車両は今日の午前中に慶全線でお世話になった、ムグンファ号客車と同じタイプかな。
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セマウル号には劣りますが、日本の狭い車両に比べれば広くて快適。これが大陸水準ってことか。
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ソウル首都圏は電鉄線と並走。
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電鉄線の車両が見えますね。
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それではおやすみなさい……。
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終着駅到着のときに流れる案内のチャイムで起床。
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早朝の江陵駅に到着しました。
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今は立派な駅になりましたが、当時はこんな感じの小さな駅だったのでした。
江陵駅前観光案内所 散歩・街歩き
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