norisioさんのクチコミ(21ページ)全583件

上野公園の西側、中に弁財天を祀る弁天島がある自然の池です。ぐるっとまわりに桜が植えられており、時期になるととても綺麗で人出も増えます。特に弁天島へのルートは狭く、さくらの時期は通行すら困難です。湯島駅寄りには野外ホールもあります。水はあまり綺麗でなく、東京都による浄化対策が施されています。

いわずとしれたイベントの聖地です。最寄駅は九段下駅で、徒歩5分程度です。今の時期は毎日のように大学の卒業式が行われ、4月に入ると今度は入学式が行われます。イベントの時は九段下駅が混雑するので、多少歩きますが神保町や竹橋駅を使うのも良いでしょう。歩いても10～15分ほどです。

都営とメトロの間にある、いわゆる「バカの壁」が撤去され多少は便利になりました。しかし、完全に撤去したのではないため、エスカレーター等へ行くのに回り込まなければならずちょっと混乱します。また、東西線へは改札を出なければならず、もう一歩進んで便利な駅構内にしてほしいと思います。

日本武道館や吉田茂像のある公園です。九段下駅が最寄り駅となります。中には芝生の広場もあり、暖かい時期にはビニールシートを持った家族連れが大勢います。いわゆる宴会をしている人は少なく、子供連れでのんびりするにはオススメです。公園内の桜はどれも立派でとても綺麗です。

日本武道館へ行く際に通る田安門です。地下鉄九段下駅から出てすぐのところにあります。あまり立ち止まって見る人はいませんが、さくらの時期はこの門と桜がきれいに映えています。今は工事中でしたのでちょっと景観が良くなかったですが、趣を感じさせる立派な門です。

JR上野駅からはちょっと離れたところにある形成の上野駅。大体徒歩5分くらいかかるでしょうか。人によっては迷うかもしれません。形成のCMではスカイライナーは日暮里からの時間を強調していますが、京成線の始発はここです。ただ、成田へ行くならば日暮里で乗り換えた方が乗り換えも便利で得策でしょう。上野公園の西郷さん像や不忍池へ行くならここで降りてもイイですが、あまりここまで乗るメリットがありません。

かつて東北方面への列車の拠点として栄えた上野駅も、夜行列車や寝台列車の廃止に伴い、最近はその影はうすれつつあります。数年後には東北縦貫線も通り、始発電車がさらに減るでしょう。JRの駅構内は比較的分かりやすく、乗り換えもそこまで苦ではありません。どの階段もほぼつながっており、新幹線へは地下へとわりと整った駅だと思います。

館山湾沿いにドライブしていたら、ガケの上に神社らしきものを発見。せっかくなので行ってみました。駐車場に車を止め、ゆっくりと階段を上がっていくとガケに沿うように神社がありました。ここからの眺めは絶景です。一度行ってみることをオススメします。

館山のイチゴ狩りといえばココです。受付を済ますと、順番待ちのため少し駐車場で待ちます。順番が来たら、案内の車について移動します。ものの数分でイチゴ農園に到着です。あとはビニールハウス内でイチゴ食べ放題。ちょっとお高めの値段ですが、十分満足できます。

偕楽園の中にある有料施設です。１９０円で入れます。７０歳以上の人は無料でした。ちょうど間が悪く、とても混雑している時間帯に入ってしまい、見るのに苦労しましたが、とても見ごたえあり中からの景色も綺麗です。庭にある梅の木も見事です。

水戸の梅まつりが開催される、２月～３月の土日祝日のみ利用できる臨時駅です。ホームは下り線しかなく、上野方面から来る場合は行きは良いのですが、帰りは一度水戸方面へ行ってから降り返す形となります。逆の場合は、行に折り返してこなくてはなりません。なんと今年からＳｕｉｃａの簡易タッチ機が設置され、より便利になりました。これからはＳｕｉｃａでも乗り降り可能です。

常磐線の車庫があるため、多くの電車がここ始発かここ止まりとなります。そのため隣の水戸～勝田は重なる電車が多くあります。ただ、勝田での乗り継ぎだと時間を潰す場所がないので水戸での乗り継ぎがオススメです。また、特急フレッシュひたちはここを始発としています。上りホームの上野方にはひたちなか海浜鉄道の乗り場もあります。

ＪＲ常磐線の水戸駅です。上野方面、いわき方面ともこの駅を拠点に多くの始発電車が出ています。駅は比較的近代的で、コンコースでは様々はイベントが行われています。今の時期は水戸の梅祭りが開催されており、土日祝日は混雑します。駅構内のお店は充実しているので、時間を潰すにもちょうど良いです。

常磐線の始発駅です。時間帯問わず、上野方面へは始発列車が多く設定されております。また、特急のフレッシュひたちも停車し、各方面へ行くのに便利な駅です。土浦駅の発車メロディーはキラキラ星変奏曲で、ＪＲ管内でも珍しいクラッシックを使用しています。フルで聞くと長いですが、思わず聞き入ってしまいます。

ＪＲ常磐線各駅停車と武蔵野線が乗り入れる駅です。乗り換え客が多く、どちらかの電車が着くとわれ先へとそれぞれの乗り換えホームへ走る光景が常に見られます。乗り換えそのものは急げば３０秒で行けるでしょう。日中帯は常磐線が１２分おき、武蔵野線が１０分おきなので１本逃すとちょっと面倒です。乗り換えは便利ですが、肝心の駅そのものの出口（改札）へ行くルートが少し分かりにくく、初めての人は戸惑うかもしれません。根気よく出口の案内板に従って行ってください。

ＪＲ東日本常磐線と東武野田線が乗り入れる、千葉県の中でも中核的な規模の駅です。乗降客数は県内で３位と、各電車が着くごとに大勢の乗客が乗り降りします。常磐線特急フレッシュひたちも停車し、都心までワンコインで素早く行くことも出来ます。普通グリーンより安く、停車駅の少ない特急の方が安いという逆転現象となってしまっています。

パーキングエリアとしては規模は小さいです。駐車場もそこまで広くはありません。ですが、ここが出来た陰でマザー牧場へのアクセスが格段に良くなりました。スマートＩＣが併設されており、東京方面から来た場合でＥＴＣである場合に通れます。出口出た後はちょっとビックリするような田舎道で県道まで出ることになります。

マザー牧場にて羊の毛刈りを見てきました。本場さながらの迫力があります。刈っているのは外人です。牧場もとても広くてたくさんの動物がいます。子供連れや、ペットがいる家庭は楽しめますね。ちょっとコストパフォーマンスがよくなく、駐車場800円は・・ってなりますが、総合的には面白い施設だと思います。

ヤクルトスワローズの本拠地です。大学野球や高校野球の予選等にも使われます。アクセスとしては外苑前から歩くか、JRで来る人は信濃町が最寄です。一塁内野側のところでは運が良ければヤクルトの選手と触れ合うことも出来ます。

北総線印旛日本医大駅からさらに成田方面へいったところにある桜の名所です。1本の立派な桜があります。時期になるとかなり混雑します。車の場合は付近の駐車場に止めて20分ほど歩きます。駅から歩くのはちょっと厳しいですね。なかなか満開のチャンスに逢えません。普通の桜より遅いですので4月の中旬が狙い目です。写真は残念ながら咲いてなかった4月上旬。