TONYさんのクチコミ(5ページ)全347件

さっぽろテレビ塔を見学して時計台に向かう途中
普通に歩ていいたらなんだろう？と、
ふと目に飛び込んできました！！

「おぉぉ、これって聖火台では！？」

そうだよぉ
札幌オリンピックゲームの時の聖火台ではないじゃないですか！！

なんかこれも突然現れた感じで
偶然の発見でめちゃめちゃうれしいです。

この前開催した東京オリンピックの聖火台はどこに？って思いました。

雪の大通公園。
雪まつりの準備。
そして大寒波到来！？

でも天気が良くてすごく楽しかったです。

公園内はほぼ雪まつりの準備中で入れませんでしたが、
イベントって準備中を見れるのがすごく好きな私にとっては、
とても楽しい時間でした。

イベントそのものよりも準備段階ってすごく魅力的に感じてしまいます。

夏の公園の記憶が少ないので、
今度は雪のないシーズンにゆっくりと歩いてみたいです。

「札幌」と言えばこの「テレビ塔」もその一つ。

高さはすごく高くはないですが、
見ごたえはあるかと！

周辺に東京や大阪のように超高層ビルが無いので、
札幌のテレビ塔は見る価値があるかと！
ちなみに大阪通天閣もリニューアルされてみる価値あり！！

ここのテレビ塔はまだまだ昭和の香りが残る空間。
でもそんな場所が落ち着くのは「昭和人のおっさん思考」かと！？笑

地下街からアクセスできるので、
寒い日でも全然OKです。

札幌の雪まつりが2023年、3年ぶりに開催とのこと。
それに合わせて来たわけではありませんが、
開催まであと1週間という時期（1週間前）に行きました。

初めての冬の札幌。
ちょうど爆弾低気圧が日本に接近していて、
寒波もすごいのが来ていたようで連日最高気温もマイナス4℃程度。
でも晴れて気持ちいい日。

自衛隊の方々が頑張って作ってくれていました。
もともとは訓練の一環で始まった雪像づくりのようですが、
今では恒例化！

しかし隊員も人員削減なのか？少なくなってきているようで、
雪像づくりも大変のようでした。

でも今年は久しぶりの開催で、
皆さんの頑張りに感謝です。

何も差し入れとかできませんでしたが、
「頑張ってください」と言うしかできません。

でも素晴らしのが出来たと思います。

札幌で夜景と言えばここではないでしょうか！
前は夏の藻岩山に登りましたが、
今回は雪の札幌。

横にはスキー場もあり、
市内からすぐにスキー場があるなんて札幌ってすごくいい場所って感じました。
最近はほとんどスキーに行きませんが、
ちょっと滑りたいなぁ
って思うときに行ける便利さ。

ロープウェイに乗ればすぐに夜景が見れるスポット
おすすめです。

不思議な形をした乗り物
スイス製でスイスの山麓を走るのをコンセプトに設計されたのでは？
近未来的な形ですが
ケーブルカーです。

レースの上を入るため、振動は少しあります。

球状の搬器が2連結

形が印象的でした。

頂上まではあっという間です。

真冬の動物園はなかなかおすすめ。
雪がある分、足元が悪いので通常よりも見て回る時間はかかりますので、
余計に時間を考えていた方がいいです。

せっかくなので冬場に活発に動く動物が見たいと思い、
今回はポーラーベア―とレッサーパンダは絶対と！考えていました。

一番奥に位置するポーラーベア―はサービス精神旺盛で、
いろいろと動いてくれていました。

レッサーパンダはお休み中だったのか？
なかなかいないくて、
外に1匹だけ活発に動いているのに出会えました。

寒いけど、
それはそれなりに楽しかったです。

でもいつも思う事だが
日本の動物園は入園料が「安い」
アメリカのサンディエゴなんかはトータル5,000円近くした記憶が
30ドルぐらいだったかな！？

高いと来ないのかも知れないけど──

でもここは楽しかったです。
動物たちに感謝ですm(__)m

札幌駅からすすきのまで地下街にちょうどクロスする形に走っているアーケード。
屋根があるので雪のある冬でも快適に歩けます。

日用品やお土産物屋、
コンビニにドラッグストア、飲食店があるので、
観光客も便利に利用できる通りです。

当然夜中は閉まる店舗が多いですが、
雪や雨が降った時には地下街からも行けるので、
濡れ知らずでアクセスできます。

テレビなのでよく見る「札幌と言えば」の一つの場所だと思います。

なかなか行くことのできなかった札幌。
ぜひともここに行って写真を！！

札幌に着いたのが金曜日の夜で、
ここすすきのでバスを降り歩いてホテルに向かいましたが、
夜11時近くなにの「すごい人」
東京新宿や渋谷、池袋などと同じなので、
夜中まで人は多い場所なんですけどね。

飲食店も多く、
食べることには深夜まで全く困らない街だと思いました。

JALのサクララウンジをいつも利用していますが、
ごくごくたまぁーーーーに、当日空港ですいていて、
かつ長距離路線のOKAかCTS限定で、
当日アップグレードしたりします。

HND-CTSの場合はプラス1万円です

1万円と高いか？安いか？？と言えば感じ方は人それぞれなので何とも言えませんが、
長い時間を快適に過ごしたいという気持ちが最近出てきたので、
「空いていれば！」という事で乗ったりします。

空港でのラウンジも快適に過ごせますので、
私個人的には決して高い料金をプラスしたとは思いませんでした。

4月の改正で今後は差額がもっと高くなるようなので、
ファーストクラスへのアップグレードも今回が最後かな！？

マイルでアップグレード出来たらうれしいなぁ
国際線みたいに！！

CTSから札幌市内に行くアクセス、戻るアクセスには最高な手段！
行はバスで市内に向かい、帰りはJRにて戻りました。

やはり本数の多さと速さが一番の魅力です。

札幌から40分程度で新千歳に着きますので、
バスの平均時間の半分でつきます。

札幌から乗り換えてどこかに向かう事や
すすきの近辺にホテルがある人はバスでもいいかとは思いますが、
帰りは電車で行くのをお勧めしたいです。

前に来た際には友人の車で中腹まで上りましたが、
今回は夜景を見にロープウェイを使って上りました。

あいにく雲が出始めて、
雪もちらつき出しました。

この寒い中換気のためか？窓が開いていたために、
ロープウェイを降りたら服に雪が一杯積もっていました。
冬場は換気の理由かとは思いますが、窓は閉めて欲しと感じました。

もいわ山ロープウェイの山麓駅まで行くフリーシャトルバス。
乗り場は市電ロープウェイ入口の駅のある交差点からすぐです。

15分おきに出ていますが、
普通のマイクロバスなので定員は20名程度。
曜日と時間帯によっては満員で乗れない場合もあります。

山麓駅に向かうときは完全に登り坂で、
結構な勾配もあるので乗った方がいいです。
特に積雪があるときは歩きにくくなるので、
長い時間待たなければ乗った方が楽で安心です。

しかし、
歩いていも大した距離ではありません。

バスの所要時間も2分程度でついてしまいます。
雪が無いときは全然歩いてもOKです。

鉄道は早くて便利ではありますが、
地下鉄はやはり地下なので地上の様子が見えず、
初めて来た場所、地域ではどの辺を走るのかが分かりずらいです。

でも目的の駅までは最速でつけるので便利です。

東京や大阪の地下鉄や私鉄と比べて
車両の広さが広く感じましたが気のせいかな？

それと駅構内をはじめ車内が暗いのが気になりました。
こちらに住んでいると気にならないのかも知れませんが、
東京のかなり前の地下鉄の雰囲気がありました。
明るい方が使う方の気分もいい感じがするのですが──

すすきのから藻岩山ロープウェイに乗るためにロープウェイ入口まで乗車
内回りでも外回りでもほぼ同じ時間だったので、
早く着た方に乗車

雪ミク号に乗れることが出来ました。

雪ミク号は毎年この時期だけのラッピングのようで、
ある意味ラッキーで嬉しかったです。

ノンビリ、雪の降る札幌を市電で走るのもいいです。
市民の足のようで、
観光客もプラスされて混雑するようです。

でも個人的には路面電車はすきなので、
いろいろな車両にものってみたいと思いました。

前回のJAL利用は2022年12月、
約1か月半ぶりの搭乗。

予定していた便が到着遅れで、出発遅れの可能性があり、
変更が出来るとのことで、
急きょ1本前に乗ることが出来ました。

振り替えた乗客も多かったのか？
ほぼ満席で、
A350の窓無し席の着席

後ろに席が無い分、
リクライニングは気兼ねなく出来ましたが、
窓が無いと「急にランディングして着いた感じに」(^^)/

いつも感じること──
上の棚にピギーバックを持ち上げることが出来ない人は、
事前に預けて欲しいです。
そのせいで出発が遅れるケースが発生していることもあるので！！

CTSから札幌市内へ向かう足をどうしようか？考えていて、
いろいろ調べていたら、
期間延長なんちゃらって感じのサイトを見つけて、
それを調べたらお安くお得にチケットが買えるサービスがあることを発見。

通常片道大人、1,100円のところ、
事前にスマホでクレジットカードで購入出来て割引に
2枚つづりですがｍ
同時に2枚違う人でも使うことが出来るので、
私と妻の2人分っていう具合に！！

2枚でCTS-札幌市内（すすきのまで利用）で1,540円

つまり一人当たり770円！
330円もお得に乗れました。

降車時にスマホのチケットの扱いが分からず、
戸惑いましたがドライバーさんに教えてもらい無事に下車。
2人で660円お得ってすごくうれしいです。

空港バスと言っても半路線バスのようで、
結構途中バス停が多いので時間がかかります。
一部直行バスもあるようですが、
普通のバスだとすすきのまで1時間半ぐらいかかりました。

でもホテルの近くにバス停がある人にはすごく便利です。

12月にHND-ITMを利用して以来の1か月ちょいのサクララウンジ。
金曜日の夜は前回もそうでしたが比較的人が多い印象。

ノンビリ出発まで時間を過ごしたい人向き。

飲み物とかラインナップは変化ありませんが、
おつまみになるのかな？
それがどのようなタイミングで変わっているのか？？

今回はハッピータンやカレーせんになっていました。
先月は確か違うものでした。

食事的なものはないので、
事前に食べてくるかお弁当などを買って食べるのがいいです。

すすきののど真ん中に位置しているこのホテルは、
エントランスからまずエレベーターに乗り3階へ
そこにフロントがありチェックイン。
この場所で、セキュリティーなどを考えるとその形式がいいのかも知れませんが、
通常の宿泊客にはエレベーターを乗り換えてのまたエレベーターに乗るので
それが少々面倒だなぁ~って感じました。

客室は通常レベルの広さで、
バスルームも広いのですが、バスタブが小さく、
体が大きな人はお湯を貯めてつかるのは大変かと思いました。
シャワーもヘッドの形状のせいなのか？水の勢いが若干弱いと感じました。

小さな冷蔵庫と電気ポットがありました。

ベッドも快適で外の音もほとんど聞こえず静かに過ごせました。

私たちが宿泊した部屋は藻岩山が見える方向で、
天気がいい日でしたので山々の景色がきれいでした。

数年ぶりもしくはもっと前に使ったKIXの国内線ラウンジ。

以前は各航空会社が独自のラウンジ、
わたしたちの場合はJALサクララウンジを使っていたと思いますが、
今回はKIXのリニューアル工事が完了して共有ラウンジになっていました。

SANのラウンジの共有ラウンジで、
便数が少ないエアラインにとっては有利な施設かとは思いますが、
利用者としてはちょっとどうかと感じていしまいました。

せめてほかのラウンジと全く同じでは無くても、
同じに近いラインナップのものを提供して欲しいなぁ~って感じました。

早めの時間に着いたので、
通常よりは長めに滞在してみましたが、
全体的に人が少なめってことは感じました。

今後の改善要件にして欲しいですね。