秋五郎さんのクチコミ(5ページ)全148件

ＪＴＢのサイトからシングル１泊素泊まりで予約しましたが、朝食無料でシングル満室の為ツインを使わせて頂きラッキーでした。部屋はきれいでサンダルの他に使い捨てスリッパがあり、浴衣の代わりに水色の甚平が用意してありました。
自動販売機は、大浴場に牛乳やヨーグルト、フロント近くには飲み物やカップめん類用がありました。
夕食を摂る場所は近辺の回転寿司店、焼肉店、ファミリーレストランやホテル内のレストランと心配ありませんでした。
駅に近くはないですが、飯盛山へは十分歩いて行けました。

上毛電気鉄道上毛線と東武鉄道桐生線が乗り入れる接続駅で、カラフルな電車達が見られます。白と赤の特急りょうもう号の車内で発車を待っていたら、上毛線のホームには赤い電車と黄緑色の電車が入ってきました。さらに驚いた事に普通の自転車と一緒に乗車している人を見かけました。
駅舎内には、ちょっとした群馬のお土産が買える売店と、広くはありませんが清潔で立派な待合室がありました。

６月１４日（土）カッパを着、ザックにカバーを掛け、小雨の中、沼山峠を出発したのが朝の７時少し前で、大江湿原には７時半頃から９時頃までいました。
咲いていた花はミズバショウが満開で、ピンク色のミネザクラ、青紫色のタテヤマリンドウ、黄色のリュウキンカ等でした。
また、沢を渡るときに流れをのぞくと澄んだ水の中で、イワナやフナが泳いでいました。
思っていたより人が少なく、マイペースでのんびりと散策できたエリアでした。

Ｅテレ２３:５５が始まる時刻に浅草を発車し、北千住、新越谷、春日部と停車し会津高原尾瀬口に３：１８着です。その後車内で３０分位は過ごせます。
今年は５／３０～１０／１７の毎週金曜日と７／１２，１９　９／１３　１０／１１の土曜日が運転日です。６両編成で女性専用車両があります。
今回、６／１３(金）発のプランを東武トラベルのウエブサイトから２人分で申し込みました。おにぎり弁当と乗車記念オリジナルピンバッチが付いてます。
私達が乗った車両の乗車率は５０～６０％程で後部座席が空席でしたので、シートを回転させ４人ボックス席にして色々な体勢を試みどうにか２時間位は眠れました。
車両が古いのかリクライニングシートではありません。トイレも男女兼用で段がある和式です。飲料の自動販売機は有り全座席にはスリッパ、ブランケットが用意してありました。

甲府→佐久平の乗車券（１０１キロ以上あり２日間有効 ￥１，９４０）を使い、何度か途中下車しながら旅をしました。小海線で乗った列車は全て２両編成で、１度だけハイブリッド車両に乗車できました。その時々の事です。
・座席は４人ボックス、２人ボックス、ベンチシートがあり、車窓風景や一人旅を考え座　る場所に迷う。
・ワンマン乗車口があり、ホームに書いてある。
・乗り降りする時、開ボタンを押す。
・小さな駅では、１両目の前のドアからしか降りられない。（有人駅でも早朝や夕方以降　は窓口が締まる所があり、同様）
・中込から車掌さんが乗ってきて、車内で切符販売をしていた。
・ＩＣカードが使える駅もある。
・龍岡城駅のホームには切符自動販売機が設置してあった。
・ハイブリッド車両はさすがに静かで明るいデザイン、車内もきれい。
乗り降りに関して色々と不安な点がありましたが、車内放送に注意したり他の乗客をみたりと、大丈夫でした。

岩村田駅から歩いて約２０分、帰りは佐久平駅まで歩いて３０分位かかりました。
川の対岸から見た社殿は、京都の清水寺を思わせる造りで、さらに印象的だったのが色でした。
赤い欄干の橋、赤い鳥居、赤い手すりの階段、赤い御姿殿の柵、赤い沢山の幟、
一番奥まで行ったら暑さや独特のにおいの影響もあってか、変な感覚になり長く留まることができませんでした。
４月中旬は川辺に桜が咲き乱れ、不思議な光景を作り出すそうです。

ＪＲのパンフレットに載っていた、この時期（５月中旬〜６月上旬）の写真が大変美しく寄ってみました。
八千穂駅のすぐ斜め前に位置する歴史ある建物で、迎賓館としても使われていたこともあり、外観だけでもとても見応えがありました。
また、庭園では房の長さ８０?程のフジや大きなボタン、ツツジ等が同時期にカラフルに咲きほこり、高原に来たことを改めて実感できました。

中込駅で下車し歩いて向かいました。１０分ぐらい経った時、この学校の屋上にある白っぽい塔が見えてきました。さらに歩くと、隣接する公園内に小海線蒸気機関車と佐久鉄道ガソリンカーが展示されており、学校横のフジが立派で満開でした。そして正面にまわったら何と休館中、ガッカリしました。建設会社の工事看板には
防災修理整備工事
事業期間　平成２７年７月３０日まで
と書かれていました。
帰りは、徒歩５分程の滑津駅で乗車しました。

平日、部屋タイプ・ビジネスツイン　バストイレ付きに素泊まりで１泊しましたが、チェックインからチェックアウトまで宿の人達としか顔を会わせませんでした。宿泊客は私一人だけだったのかもしれません。そんなに広くはない掛け流しの大浴場も貸切状態で、のんびりゆったりと入れました。
部屋には冷蔵庫が有りませんでしたが、夜間は冷えるので出窓の棚がその代わりをしてくれました。またその出窓の外の樹木の間から八ヶ岳が望めました。
野辺山駅から歩いて７～８分にあり、反対方向にはなりますがコンビニもあるので便利な宿でした。

５月後半の木曜日の夕方、閑散とした清里駅周辺から１０分位歩いて着きました。
広々とした店内でカウンター席もあり、年中無休、営業時間・１０時～２３時半は大変魅力的でした。ＪＡＦ優待割引５％のお店です。

注文したのは、ＲＯＣＫビーフカレー　９９０円、清里ＬＡＧＥＲ　Ｓサイズ　４８０円。特にカレーは一つのお皿の上に、ライスとルゥとレーズンバターの他にキャベツ、キュウリ、トマトなどがタップリと盛りつけてある独特なスタイルでした。ルゥ、サラダのドレッシング共濃厚でしたが、意外とまろやかで後味スッキリの絶妙な味でした。

駅舎は有りません。
ホームに３人分の木のベンチと水道とログハウス風の待合室があるのみです。その中は手入れが行き届いており、ゴミ箱やほうき・ちり取りがあり、座り心地良い大きな座布団が用意してありました。海尻いすず会の方々が駅の世話をしているとの事です。
尚、公衆トイレは、駅周辺を含めても見当たりませんでした。

館林駅とつつじが岡公園のほぼ中間地点にあり広い通りに面しています。
５月５日ということもあり混雑していましたが待ち時間は少なく、３階の会議室に案内されました。注文したのは天ざるうどん（税込９４０円）で、はじめにお茶と落雁をいただき、少し後に揚げたての天ぷらとツヤツヤした色の、食べてみるとコシがあってつるつるしたうどんが給されました。
昭和天皇、現在の天皇陛下・皇太子殿下のお買い上げの栄誉を賜ったうどんです。
また、すぐ近くに美智子妃殿下の疎開先であった正田邸と、その時在学していた小学校がありました。

アメリカ帰りの巨人軍が９月の館林での合宿で、暑い中猛練習を重ねた球場跡地をホームから見ることができます。現在は関東学園の陸上グランドになっていますが。
藤本監督をはじめ、白石、三原、中島、沢村、スタルヒン等々そうそうたる選手が、当時の文福駅を乗り降りしたことを思うと身震いしました。

三連休の中日４／２８（日）、常磐道を下り友部ＪＣＴ、水戸南ＩＣ、ひたちなかＩＣの順で９：２０頃海浜口駐車場に到着。途中２カ所で自然渋滞があったが、短時間のノロノロで済み早く家を出てきて正解。園内ほぼ１周する。
人が多かった所・・・みはらしエリア、プレジャーガーデンエリア、レンタサイクル貸出所、食べ物屋
人が少なかった所・・樹林エリア、砂丘エリア
１４：００過ぎ帰路についたが、入場を待つ車が長い列を成していた。また、違う季節に行こうと思います。

３月１５日（土）の９:００開園と同時に入り階段や坂道を一通り歩きましたが、野外の草花は春を待っている状態でした。
クリスマスローズ展がイベント館で行われており、販売もしていました。
熱帯植物館、ブーゲンビレア館内には色鮮やかな花々が咲いており、外の寒さを忘れさせてくれました。
入園者は少なく、かえって物づくりを体験するには良い時期かと思います。
箱根フリーパスで入園無料です。

ネットで、【平日限定】ぶらり気ままに箱根観光♪お一人さまステイ一人旅プランを予約(禁煙）。夕・朝食付きでレストランでのバイキングでした。部屋はツイン、線路側のせいか特に夜と早朝は踏切と電車の音が気になりました。ロビーには無料で使える足裏マッサージ器があり、また、展示してあるアンティークな品々は一見の価値がありました。
尚、フロントは地下一階で入湯税１５０円掛かりました。

深沢銭洗弁天が上りホームに隣接していますが、自然の中のとても静かな駅でした。
国道１号線からは、道路脇の階段を上がり、弥八恵比須・大黒天をお参りし、お花見茶屋の前を通り，旅館・川・沢を左下に見ながらブラブラ歩いて７～８分で着きました。

北千住から箱根湯本まで往復で利用しました。片道約２時間でした。
特急券は小田急電鉄のサイト　e-Romancecar で購入。往復２，１４０円。
乗車券は日本旅行の店頭で、代々木上原からの箱根フリーパス（2日間）を４，９８０円で購入しました。
北千住での乗車口は、１．４．５号車のみで、メトロ内の駅では下りは乗車だけ、上りは下車だけ可能でした。

箱根フリーパスを使用して、２日間で４路線５回乗車しました。
１．Ⓗ箱根町線　箱根湯本駅→箱根町、約５０分（駅伝５区を想いながら）
２．Ⓕ芦ノ湖スカイライン線　箱根町→桃源台、約４０分（右に芦ノ湖、左に駿河湾等、　　素晴らしい景色、曇天で残念ながら富士山は見えず）
３．Ⓣ桃源台線　桃源台→箱根湯本駅、約４０分（沢山の美術館あり）
４．Ⓚ箱根旧街道線　元箱根港→甘酒茶屋、約５分（くねくね道）
５．Ⓚ箱根旧街道線　甘酒茶屋→箱根湯本駅、約３０分（七曲がり、左窓に立派な神社）
１〜４は左の一番前の席に座れました。始発ということと、高くなっていて安全性から子どもとお年寄りの方はご遠慮下さいとの理由で。また、運転手の山道でのハンドルさばきや交差点等での指先確認に大いに感心しました。

今年の箱根駅伝のＴＶ中継を見ていて、函嶺洞門の横に工事中の道路が映ったので気になっており、行ってみた結果
・函嶺洞門は老朽化のため修復作業中
・早川側にバイパス道路を工事中
・車、歩行者はその新しい道路しか通れない
さて、９１回大会から名所は走れないのでしょうか？