イタリアの旅行記・ブログ(297ページ)
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![サンタマリアデッレグラツェ教会
1296年、アルノルフォ・デ・カンピオの設計により大聖堂を取り壊して着工し、ジョット、フランチェスコ・タランティらが造営主任をつとめる。以降、ミラノ公フランチェスコ・スフォルツァがドミニコ修道院と教会の建設を指示し、建築家ソラーリによって長い年月をかけ1469年に完成した[1]。教会のアプスは1492年以降、ドナト・ブラマンテにより改築されたものとされる（明白な証拠はない、という指摘もある）。当時ブラマンテはミラノに居住しており、教会の歴史書のなかにも一度登場している。
レオナルドと8歳年上のブラマンテは同時期にミラノに滞在していた。レオナルドの手記にも理想の教会堂のスケッチが残されており、両者の交流があったことが考えられる。
教会は第二次世界大戦中に連合軍の空襲を受け、大きな被害を受けた。『最後の晩餐』の前には土嚢が積み上げてあったため、かろうじて被害を免れたという。](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_pict/54/92/40/240x180_54924070.jpg?updated_at=1665807310)
![サンタマリアデッレグラッエ教会
Ponte Di Via Corsico 橋から
マドンナ・デッレ・グラツィエに捧げられた最初の教会は、すでに16世紀にナヴィリオ・グランデの左岸に存在していました:実際には、1556年に、奇跡的と考えられているマドンナのイメージを収容するために礼拝堂が建てられました。
原始的な礼拝堂は後に解体され、その代わりにより大きな教会がバロック様式で建てられました:これは1719年の火事によって荒廃し、後に修復されました[2]。1849年、教区の階級に昇格した。
19世紀の終わりに、成長するコミュニティには小さすぎる古い教会を取り壊し、新しい大きな教会に置き換えたいと考えていたミラノの建築家ガエターノ・モレッティは、彼のプロジェクトを発表しました。これには、アールヌーボー様式の3つの身廊を持つ教会が含まれ、いくつかの注文を持つ高い鐘楼があり、メインファサードのピラミッド型の尖頭とプロナオに覆われていました。しかし、最後のプロジェクトは1900年にミラノの建築家チェーザレ・ナヴァのプロジェクトであった。
新しい教会の建設は、後陣と十字架[2]から始まった翌年の1901年に始まりました。1908年、バロック様式の教会の最後の残りの部分、すなわち身廊の最初の湾が取り壊され、翌年には新しい教会が完成したが、ファサードは未完成のままであった。寺院は1909年5月1日にミラノの枢機卿アンドレア・カルロ・フェラーリによって奉献されました。](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_pict/54/92/40/240x180_54924099.jpg?updated_at=1665807310)
