鉄道 (タイ国鉄) Railway
鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
3.90
クチコミ 7ページ目（187件）
121～140件（全187件中）
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けっこう振動が大きい
- 3.5
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
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のんびり
- 3.5
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
- 1
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運賃の差が激しい
- 3.0
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
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世界の車窓から
- 2.5
- 旅行時期：2013/12（約12年前）
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年末はこんでいました
- 3.5
- 旅行時期：2013/12（約12年前）
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メークロン線。
- 4.0
- 旅行時期：2013/10（約12年前）
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遅れます
- 3.0
- 旅行時期：2013/09（約12年前）
- 0
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アユタヤ行くときに乗りました！
- 5.0
- 旅行時期：2013/08（約13年前）
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まあ、遅れるけど、バスよりはいい
- 4.0
- 旅行時期：2013/08（約13年前）
- 1
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時間に余裕のある人
- 4.0
- 旅行時期：2013/08（約13年前）
- 0
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鉄道 (タイ国鉄)
- 3.5
- 旅行時期：2013/08（約13年前）
- 0
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日本の寝台列車でチェンマイへ
- 4.0
- 旅行時期：2013/07（約13年前）
- 1
日本でかつてブルートレインで使用していた車両が、チェンマイ行の寝台列車で使われていると聞いたことから、チェンマイ観光に行く... 続きを読むついでに乗車してみました。
（列車）１３・１４列車は日本の車両を使用しているらしい。
（予約）予約代行をしているバンコクの旅行代理店に予約してもらい、日本まで郵送していただきました。
（指定券）席の番号のところにＪＲと記載されています。
（車両）ネットの資料によると食堂車と荷物車以外は、日本の車両となっていたが実際には２等寝台にタイの車両が混ざっていました。
（コンセント）車両により、寝台側の窓側テーブル下に設置されている車両と設置されていない車両があり、私の車両には無かったので充電ができませんでした。
（食堂車）夜はバーとして営業しているようで、定食と飲料のみです。
車内は照明を落として、カラーライトで雰囲気を出していました。
また、冷房が無いので全ての窓が全開状態。
走行時の音に負けないように大音量の音楽の流れており、
会話もままならない不思議空間でした。
おまけに上下左右に揺れもひどく、瓶ビールをコップに注ぐのもかなり大変。
（寝台）夜間は常時冷房が入っており超寒いです。長袖を着て寝ました。デッキを確認すると冷房1･冷房2が連続投入していました。日本で何度かブルートレインに乗りましたが、タイの方が揺れは大きいので気になるかもしれません。
（遅れ）タイ国鉄のホームページで列車番号別の遅れ実績が検索できます。
チェンマイ行の夜行列車はだいたい１〜３時間は遅れています。
私が乗車したときも２時間遅れでした。
（その他）タイ国鉄は脱線事故が多くけが人も結構でていますので、ある程度の覚悟をして乗車する必要があると思います。数時間遅れようが、無事に到着できれば良しとしましょう。
閉じる投稿日:2013/08/18
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メークロン東線と西線を渡す渡し船の発着場
- 3.0
- 旅行時期：2013/07（約13年前）
- 2
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とても安いです
- 3.5
- 旅行時期：2013/07（約13年前）
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1～2時間の遅れは前もって見込んでおきましょう
- 2.5
- 旅行時期：2013/05（約13年前）
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第3特急列車でバンコク→シラーアート間移動しました。(サワンカローク支線を経由するのは1日のうちで下りのこの列車だけで、上... 続きを読むりの経由便はありません)2両編成のエアコンつきディーゼルカーで、なにぶん古いため、座席にテーブルとリクライニングはありますが、壊れている席もあります(もちろんトイレつきです)。736.20バーツで、バンコク10:50発車後すぐ検札があり、昼食とコップに入った水が配られます。よいとも悪いともいえない味です。食べ終わると、ご丁寧にデザート(ゼリー)と飲み物(ジュースとコーヒーから選べるようです)まで配られます。この列車は40分程度の遅れで済みましたが、概して単線の線区では遅れがひどいようで、1～2時間はあたりまえに遅れるので、それを見越した計画にしないと旅程が狂う可能性もあります。この列車はシラーアートで35分間で第4列車として折り返しますが、下りが遅れた分だけ上りの遅れがプラスされました。 閉じる
投稿日:2013/09/08
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いつかは長距離の旅にもチャレンジしたいところですが、今回チョイ乗りに挑戦
- 4.5
- 旅行時期：2013/05（約13年前）
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夜行列車に乗りました。
- 4.0
- 旅行時期：2013/04（約13年前）
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当日満席で、購入が出来ないと予定が狂ってしまうので、日本からインターネットを使い、現地旅行会社経由で購入しておきました。
... 続きを読むバンコク、ファランポーン中央駅 1830発の快速列車167号の二等寝台を利用しました。
行き先は、トランまで。トランで降りたあと、ビーチリゾートで有名なクラビーまでの旅行です。
寝台は、まあ快適に過ごせました。日本のように清潔ではありませんが、普通に過ごしました。
車内では、飲み物やお菓子の売りこさんがいます。
冷房が効きすぎで寒い暗いでした。
ちなみに、トランの到着は、1031着予定でしたが、1200に着きました。遅れは当たりまえのお国ですね。日本では、夜行列車がなくなっているための、タイで列車の旅にのんびり出来ました。 閉じる投稿日:2013/08/01
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ノーンカイへ夜行列車で往復
- 4.0
- 旅行時期：2013/04（約13年前）
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ラオスへ行くために、ノーンカイまで夜行列車で往復しました。
１等も２等も経験したかったので、行きは２等下段、帰りは１等下... 続きを読む段で行ってみました。
行きの１等は扉付近だったため、人の出入りや列車の走行音がうるさかったけど、音楽を聴きながら気づけば眠っていました。
２等でも座席の広さは十分だったし、上段の客がいなかったので、座席形式にしても足をのばして独り占め。
隣りのタイ人のおじ様が英語を話せて親切で、安心できたし、快適でした。
朝は遅延のためお腹がすき、朝食を１３０バーツでいただきました。席まで注文を取りに来てくれ、運んできてくれます。
帰りの１等は女性２人で１部屋の席でしたが、上段の利用者がいなかったので、個室を独り占めできました。
夕食を買う時間がなかったので、列車内で１７０バーツで炒飯をいただきました。
この後、室内に小さなゴキブリが出現！！
何とか退治しましたが、暗くするのが怖かったので灯りをつけたまま、アイマスクで眠りました。
トイレも１等２等ともにペーパーがありました。
食事はイマイチです。買って持ち込んだ方がいいな、と思いました。
それにしても、行きは４時間、帰りは２時間の遅延！
私は急いでいなかったからいいけど、数時間の遅延は覚悟のようです。
閉じる投稿日:2013/04/11
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誰でもスタンドバイミーOK!
- 3.0
- 旅行時期：2013/03（約13年前）
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ノンビリした車窓が楽しめます
- 4.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
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