鉄道 (タイ国鉄) Railway

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

日本の寝台列車でチェンマイへ

4.0
旅行時期：2013/07（約13年前）

by くますけさん（男性）

バンコククチコミ：2件

日本でかつてブルートレインで使用していた車両が、チェンマイ行の寝台列車で使われていると聞いたことから、チェンマイ観光に行くついでに乗車してみました。

（列車）１３・１４列車は日本の車両を使用しているらしい。

（予約）予約代行をしているバンコクの旅行代理店に予約してもらい、日本まで郵送していただきました。

（指定券）席の番号のところにＪＲと記載されています。

（車両）ネットの資料によると食堂車と荷物車以外は、日本の車両となっていたが実際には２等寝台にタイの車両が混ざっていました。

（コンセント）車両により、寝台側の窓側テーブル下に設置されている車両と設置されていない車両があり、私の車両には無かったので充電ができませんでした。

（食堂車）夜はバーとして営業しているようで、定食と飲料のみです。
　車内は照明を落として、カラーライトで雰囲気を出していました。
　　　　　
　また、冷房が無いので全ての窓が全開状態。
　走行時の音に負けないように大音量の音楽の流れており、
　会話もままならない不思議空間でした。
　　　　　
　おまけに上下左右に揺れもひどく、瓶ビールをコップに注ぐのもかなり大変。
　　　　　
（寝台）夜間は常時冷房が入っており超寒いです。長袖を着て寝ました。デッキを確認すると冷房1･冷房2が連続投入していました。日本で何度かブルートレインに乗りましたが、タイの方が揺れは大きいので気になるかもしれません。

（遅れ）タイ国鉄のホームページで列車番号別の遅れ実績が検索できます。
チェンマイ行の夜行列車はだいたい１〜３時間は遅れています。
私が乗車したときも２時間遅れでした。

（その他）タイ国鉄は脱線事故が多くけが人も結構でていますので、ある程度の覚悟をして乗車する必要があると思います。数時間遅れようが、無事に到着できれば良しとしましょう。
　　　