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旅行記 16 件

  • 2026年5月の台湾一周(還島)旅行から1ヶ月もたっていないのに今度は、インドネシア・マレーシア鉄道の旅に出かけました。旅行期間も18日と長い旅の計画だったので8月に行く予定を組んでいたのですが、さすがにピークシーズンとなると航空運賃が高くなるので6月から7月にかけての旅となりました(イラン問題の前)今回の旅行の目的は、マレーシアの東海岸線を乗車する事でこの路線は2006年にタイ鉄道・マレー鉄道でタイ・マレーシア・シンガポールとマレー半島を鉄道で縦断した時から構想していました。ところが延ばし延ばしにしていた処、2014年12月のマレーシア東部の大水害の影響で東海岸線が長期間運休となってしまいま... もっと見る(写真53枚)

  • 2026年5月の台湾一周(還島)旅行から1ヶ月もたっていないのに今度は、インドネシア・マレーシア鉄道の旅に出かけました。旅行期間も18日と長い旅の計画だったので8月に行く予定を組んでいたのですが、さすがにピークシーズンとなると航空運賃が高くなるので6月から7月にかけての旅となりました(イラン問題の前)今回の旅行の目的は、マレーシアの東海岸線を乗車する事でこの路線は2006年にタイ鉄道・マレー鉄道でタイ・マレーシア・シンガポールとマレー半島を鉄道で縦断した時から構想していました。ところが延ばし延ばしにしていた処、2014年12月のマレーシア東部の大水害の影響で東海岸線が長期間運休となってしまいま... もっと見る(写真63枚)

  • インドネシアに出張した際に、インドネシアの新幹線Whooshを利用する機会がありました。その日は午前中にバンドンで仕事をして、翌日の仕事のためにスラバヤへ移動しなければなりませんでした。バンドンからスラバヤへは飛行機で移動することができないので、バンドンからジャカルタへクルマで移動しようか?と思っていたところ、バンドンからジャカルタは、高速鉄道が走っていることに気がつき、それを利用しました。最高速度350km、クルマで3時間のところを30分であっという間に移動できました。 もっと見る(写真52枚)

  • インドネシア散歩と乗り鉄 3日目 バンドンから在来線でジャカルタへ

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      • 旅行時期: 2025/08/21 -  2025/08/21 (約11ヶ月前)

       1日目 スカルノハッタ空港カプセルホテル→空港鉄道→国立博物館→イスティクラルモスク 2日目 高速鉄道Whoosh→バンドン→アジアアフリカ会議博物館☆3日目 バンドン→在来線→ジャカルタ 4日目 ジャカルタ散歩往路はタイ経由でインドネシアへ。もう少し早く決断してたらキャセイの香港経由がコスパがよかったのですが。復路はANAの特典航空券。ANAの国際線も片道で特典航空券が使用出来るようになってよかった。タイは乗継だけの予定でしたが、結局2泊。やっぱりタイも楽しい。昨日は高速鉄道でバンドンへ。今日は、在来線でジャカルタへ。在来線は高速鉄道とはまったく違ういい景色が楽しめました。 もっと見る(写真44枚)

    • インドネシア散歩と乗り鉄 2日目 高速鉄道Whooshでバンドンへ アジアアフリカ会議博物館

      • 関連タグ:

        • 旅行時期: 2025/08/20 -  2025/08/20 (約11ヶ月前)

         1日目 スカルノハッタ空港カプセルホテル→空港鉄道→国立博物館→イスティクラルモスク☆2日目 高速鉄道Whoosh→バンドン→アジアアフリカ会議博物館→バンドン散歩 3日目 バンドン→在来線→ジャカルタ 4日目 ジャカルタ散歩往路はタイ経由でインドネシアへ。もう少し早く決断してたらキャセイの香港経由がコスパがよかったのですが。復路はANAの特典航空券。ANAの国際線も片道で特典航空券が使用出来るようになってよかった。タイは乗継だけの予定でしたが、結局2泊。やっぱりタイも楽しい。今日は高速鉄道でバンドンへ。帰りは明日、在来線で。どちらも楽しかったです。 もっと見る(写真58枚)

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      • 2026年4月インドネシア高速鉄道「Whoosh(ウーシュ)」に乗りました。この路線の計画は「ジャカルタースラバヤ」間ですが、現在は「ジャカルターテガルアール」まで開通しています。2026年4月金曜日の利用で、往復とも乗車率は2割程度に見えました。列車は揺れもほとんどなく非常に快適でした。車内表示では最高時速347㎞まで上がっていました。今後のスラバヤ延伸も含め道のりは厳しいですが、期待したいところです。

      • 出張で利用しました。ジャカルタから自動車で移動しましたが、3時間ぐらいかかりました。部屋の設備は古めですが、清潔に保たれており、快適に過ごせました。ウォシュレット、バスタブがあるのはポイント高いと思います。サービスも完璧で、皆さん笑顔で対応してくれ、細やかな心遣いもできて、日本人には沁みます。朝食はブッフェですが、とにかく種類が多く、味も良くて、飽きることはないと思います。ミーティングルームを使用させてもらいましたが、音響、WIFI、サポート等完璧でした。今回は仕事での利用でしたが、ジャカルタから避暑にいらっしゃる方が多いようで、素敵なプールもありました。お勧めです。

      • バンドン駅近く

        3.0 旅行時期:2024/11 (1ヶ月以内)

        こばじょん

        こばじょんさん(男性)

        ホテル セレナ バンドンのクチコミ

        バンドン駅北口から徒歩3分ほどにあるホテルです。設備はかなり古いですが、最低限はそろっています。ただスリッパや冷蔵庫はありませんでした。ホテルの最大のセールスポイントはは駅からのアクセスと利用しやすい料金でしょうか。朝食は基本やっていないようでした。エントランスには何やら人形のようなものが飾られていました。

      • バンドン

        3.0 旅行時期:2024/08 (1ヶ月以内)

        こばじょん

        こばじょんさん(男性)

        バンドン駅のクチコミ

        バンドンの中心駅でジャカルタから特急列車が数本発着します。町の中心部からちょっと離れたところに位置しています。ジャカルタから新しく高速鉄道も開通しましたが、離れたところに高速鉄道駅があり、全く連絡はありません。

      • ちょっと高級感がある中華

        4.0 旅行時期:2023/10 (1ヶ月以内)

        ぽちゃりん

        ぽちゃりんさん(男性)

        ハーフーレストランのクチコミ

        日が暮れてバンドンについて無性に中華料理が食べたくなって訪れたレストラン。飲茶のメニューが充実しています。本格的な料理もありましたが、お値段が少し高め。経営者が中国人らしく、ビールなどお酒も飲めます。多分、高速鉄道建設での中国人需要を狙ったお店だと思います。閉店が近かったので、お客は私一人で、サービスが良かったです。

      バンドン のクチコミ一覧(54)

      外務省 海外安全ホームページ情報

        • 2025年03月24日
        • インドネシアの危険情報【危険レベル継続】(内容の更新)

        【危険度】 ●中部パプア州及び山岳パプア州  レベル2:不要不急の渡航は止めてください。(継続) ●上記を除く全ての地域  レベル1:十分注意してください。(継続) 【ポイント】 ●中部パプア州及び山岳パプア州においては、分離独立を求める武装集団による治安当局等への襲撃事件が散発的に発生しており、治安が不安定な状況が続いていますので、同地域への不要不急の渡航は止めてください。 ●首都ジャカルタを始めとする各地において、政治、宗教、人種、労働・社会問題等に起因する大小様々な抗議デモ等が発生しています。場合によっては、暴動に発展する可能性もありますので、十分注意してください。

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