JR飯田線

豊橋から辰野までを結ぶ、JRのローカル路線です。新城あたりからすごく田舎道になり、とても風情のある路線です。ところどころ、...  続きを読む秘境駅と呼ばれる駅があり、ほとんど利用客のいないような駅もあり、ファンが多いそうです。  閉じる

投稿日:2020/11/08

秘境駅もあり魅力のある路線です。最初は全線乗る予定だったのですが、7月の豪雨で不通区間ができたので、行先を変更したので今回...  続きを読むは辰野から駒ヶ根間だけの乗車となりました。今度はのんびり全線乗ってみたいと思いました。  閉じる

投稿日:2021/01/05

飯田線で駒ヶ根まで行きました。本当は秘境駅の方まで行きたかったのですが、このときは豪雨の影響で不通区間があって断念しました...  続きを読む。天竜峡にも行きたかったので今度はもっと乗りたいと思いました。のどかな車窓でのんびりできました。  閉じる

投稿日:2020/12/30

愛知県の豊橋駅と長野県の辰野駅をむすぶ全長１９５．７キロの路線。
木曽駒ヶ岳登山のため、辰野駅から駒ヶ根駅までを利用した...  続きを読む。乗車してすぐに感じたのが駅間の近さ。駅を出発したと思ったら割とすぐに次の駅に停車する印象を持った。１キロから３キロくらいに１つの割合で駅があるようで、地方の路線としては珍しい印象を持った。駅の近さは首都圏の私鉄の各駅停車に乗車しているような雰囲気。
途中駅も多少の乗降が見られ、駅が多いことでエリアの利便性を確保しているようだった。  閉じる

投稿日:2020/11/16

愛知県豊橋市の豊橋駅から長野県辰野町辰野駅まで約200kmの長ーいローカル線です。
現在豪雨災害により水窪駅～平岡駅まで...  続きを読むは運休ですが、途中には数々の秘境駅が楽しめます。
電車は2両がメインで豊川行きはワンマンでした。  閉じる

投稿日:2020/08/31

豊橋駅から長篠城駅まで往復にて利用いたしました。途中からスイカなどが使えなくなる区間ということで、車内で精算をいたしました...  続きを読む。その後も処理が必要になるので、切符での購入がおすすめです。駅舎がどれもよかったです。  閉じる

投稿日:2020/07/18

豊橋から水窪まで行くのに飯田線を利用しました。
浜松市の西鹿島からバスだと同じ1時間半ですが、特急伊那路だとスペースも広...  続きを読むくゆったり移動できたのは良かったです。
普通列車の本数は少ないので特急という手段も考えることをオススメします。  閉じる

投稿日:2020/05/31

愛知県の豊橋駅と長野県の辰野駅を結ぶＪＲ東海のローカル線。全長195.7km、駅数は起点、終点を入れれば94にもなります。...  続きを読む豊橋～豊川間は区間運転も多く、都市間輸送。その先は新城あたりまでが地域輸送。その先は山間部を行くローカル線になります。数多くの秘境駅や美しい天竜川の流れをみながらの車窓は最高の一言に尽きます。長野県に入るとふたたび長野県側の地方都市間の地域輸送がメインに。終点の辰野は中央本線に接続。ほとんどの列車がＪＲ東日本へ直通し、岡谷、上諏訪などまで乗り入れしています。
車両は、ＪＲ東海は313系、213系が使われ、ほとんどがボックス席か転換クロスシート車なので長距離移動には最適です。  閉じる

投稿日:2020/03/14

岡谷駅から豊橋駅まで６時間半普通列車に乗車しました。はじめの3時間ほど、飯田駅まではなだらかな川沿いの平地を走りました。し...  続きを読むかし、そこから先は一気に山沿いの渓谷区間に入りました。ただ移動するだけなら高速バスのほうがいいと思います。  閉じる

投稿日:2020/05/09

長野県辰野と愛知県豊橋を結ぶローカル線。なんと94駅もあります。それでも営業キロは200km弱。つまり駅間がかなり短いと。...  続きを読むこのときは長野方面から南下したのですが、普通列車で全区間乗ると６時間以上かかってしまいます。心が折れて飯田から特急伊那路に乗換えてしまいました。それでようやく１時間ちょっとの短縮になりました。12月の乗車で伊那谷から見えた真っ白なアルプスの車窓が印象的でした。  閉じる

投稿日:2021/02/03

飯田線は、豊橋駅と長野県の辰野駅を結ぶJR東海の鉄道路線です。
渓谷美の車窓風景や秘境駅もある魅力的な路線、一度全線乗っ...  続きを読むてみたいですね。
今回は三河国一之宮・砥鹿神社に参るため三河一宮駅に向かいます。
２０分程の乗車でしたが、ローカル線の旅を満喫しました。
降り立った三河一宮駅は風情ある素敵な駅舎でした。
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投稿日:2020/01/29

伊那北駅から田畑駅まで行く際に利用しました。

飯田線はお初でしたので、びっくりがいろいろ！

まず、駅に行って切...  続きを読む符券売機が無い、交通系カードタッチもない。
いろいろ探しているものの、とうとう見つからず乗車。

その時、扉を海外の鉄道みたくボタン押しで開くのにびっくり！
次に、整理券を取って、降車時に先頭車両へ行き精算機があって、そこで支払い！
現金のみ！


ちょっと朝からいい刺激でした！  閉じる

投稿日:2019/09/08

飯田線は、愛知豊橋と長野県辰野を結ぶ全長200kmの地方路線です。豊橋から豊川まで利用しました。豊橋駅で東海道線から名鉄線...  続きを読むホームを挟んだ端っこから発着します。終点までは100駅近く、天竜川沿いに大自然のなかをゆったり半日かかります。一度は全線制覇したい路線です。  閉じる

投稿日:2020/04/05

　愛知県の豊橋と長野県の辰野を結ぶJR東海の鉄道路線というか、ローカル線です。
　そのうち今回は2019年６月23日に豊...  続きを読む橋16時42分発普通列車上諏訪行きの車内の様子についてです。
　２１３系という車両が使用され、２両編成での運転でした。
　日曜日の夕方の時間帯ということもあり、16時35分現在、全てのシートが誰か１名以上座っている等比較的利用が多く、遅めに向かうと相席でないと座れず、不便に感じるかもしれません。
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投稿日:2019/07/25

　愛知県の豊橋と長野県の辰野を結ぶJR東海の鉄道路線というか、ローカル線です。
　そのうち今回は豊橋16時42分発普通列...  続きを読む車上諏訪行きについてです。
　飯田線の場合、豊橋から離れるにしたがって運行本数が減り、さらに天竜峡で乗り換えとなる場合が少なくありません。
　そういう意味では豊橋から上諏訪まで乗り換えなしで移動できる点で便利な列車かもしれません。さらに車両は２１３系で、座席は２人掛け転換式クロスシートで、トイレの設備もある為、普通列車の車両としては乗り心地が良いです。
　但し駅間が短いこともあり、所要時間はかなりかかることと、上諏訪到着は23時02分の為、一部の区間を除き車窓からの景色を楽しむのは困難なのが難点です。

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投稿日:2019/06/23

飯田線は、JR飯田線秘境駅号に乗ります。
豊橋駅発は午前中で飯田発は午後で1日1本で春の季節は
土日祝しか出ません。
...  続きを読む
JR飯田線秘境駅号の切符はみどりの窓口行って1か月前にわざわざ買いました。
それも土日祝しか走らないので日にちが少し早すぎてもう1度行かなくてはいけませんでした。
このIT時代に随分不便でした。
Trapicsがはやり乗り込みました。
満員かと思えば我々の1号車はずいぶん空いていました。
先ほどホームに大勢いた駅員さんたちはJR飯田線秘境駅号を
お見送りしてくれたのでした。
小和田駅から中井侍駅にあるトンネルです。
トンネルも多かった。
トンネルの上から見た断崖絶壁の田本駅とJR飯田線秘境駅号。
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投稿日:2019/06/11

さあいよいよ今日のメイン　JR飯田線　に乗ります。
豊橋駅の一番端のホームです。
私たちが乗る秘境駅号が入ってきました...  続きを読む。
9時50分発車。
JR飯田線秘境駅号に乗り込みました。
全席指定です。
豊橋駅員さんが大勢で見送ってくれました。
秘境駅号は豊橋駅発は1本だけです。
車内でいただいた秘境駅号のパンフレットです。
日本の秘境駅ランキング
3位小和田駅、6位田本駅、7位金野駅、13位中井侍駅、
16位為栗駅、25位千代駅、
79位と人気のないのは最近秘境駅になった伊那小沢駅。
私たちの車両は半分ほど空いていました。
他の車両には阪急のTrapicsが貸し切りでしょう、大勢乗っていました。
JR飯田線は豊橋から塩尻駅までと結構長い。
秘境駅号は天竜峡駅で観光は終わり飯田駅が終点です。
4月7日日曜日　飯田線の沿線は花盛りです。
JR飯田線は愛知県、静岡県、長野県と走り、
次第に山の中に入っていきトンネルもずいぶん多かった。
JR飯田線の温田駅。
この駅で飯田駅発の秘境駅号とすれ違いです。
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投稿日:2019/05/17

15時12分発新城行き533Gの列車は313系2両編成のワンマン運行でした。使用されていたのは、313系のうち、2両編成で...  続きを読む、転換式クロスシートではなく固定式ボックスシートの編成でした。豊橋から新城までの列車はそこそこ走っておりますが、本長篠から先へ向かう列車が少ないので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2019/04/11

飯田線は、今回で３回乗ったが、今回は青春１８きっぷで、辰野駅から豊橋駅まで直通で日本一停車駅が多い電車で完乗。
飯田線は...  続きを読む、雪の中央アルプスと南アルプスが見られる冬の晴れた日がお勧めで、のんびりと各駅に停まる電車が、飯田線らしい趣。  閉じる

投稿日:2019/01/30

秘境駅が多い飯田線、運賃高い、時間長い、そして直通が難しいと何か目的がないと鉄っちゃん厳しいです。秘境駅目当てとしても待ち...  続きを読む時間も多くなるしよほど時間に余裕ないと特急利用がよさそうです。ちなみに豊橋10時発特急で-飯田に12時40分に着きます  閉じる

投稿日:2019/01/05