JR飯田線クチコミ・アクセス・周辺情報

Name: JR飯田線
Rating: 3.39

豊橋交通満足度ランキング 3位

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ピックアップクチコミ

満足度の高いクチコミ

素晴らしい車窓が変わらない！　～　ＪＲ飯田線◎
4.0
- 旅行時期 2024/03
- by 機乗の空論さん
「飯田線は」愛知県・三河地方の豊橋駅と長野県・中南信地方の辰野駅を結ぶ全長１９５．７ｋｍのＪＲ東海の地方交通線です。 ... 続きを読む開業当時から水力発電ダム建設の輸送を担い早期から電化が行われた路線であり、第二次世界大戦下に国有化（国鉄）され、その後は国鉄分割民営化になり現在のＪＲ東海へ譲渡され、折々の時代の要請の都合で愛知県、静岡県、長野県に跨る険しい山岳地帯を貫き全通開通を果たした不滅の路線と言っても過言ではないです。ゆえに旧国鉄・地方交通線にしては異常と言えるほど駅数が多くて９２駅（起点・終点は含まず）も在り、駅間平均距離は２．１ｋｍしかない短さです。路線の大半が山岳地帯を貫く為にカーブや勾配が多く、線路地盤も軟弱な為に速度制限３５ｋｍ以下も多くて一般的なＪＲは速度が速いは当てはまらない路線であるのは今回も乗車して確信をしました。とにかく速度が遅いし駅での待ち時間が長いです…。豊橋駅８：１１発で天竜峡行で乗り換えて１２：３３発茅野行きで飯田駅には１３：０３着の４時間５２分の長旅でした。更に飯田駅１４：０７発駒ケ根行で乗り換えて１５：４５発岡谷行で辰野駅には１６：５９着なので合計７時間３０分も掛かりました。しかし、車窓が堪らなくローカル的であり他の路線では観られないような山あり谷ありは飯田線ならではの魅力であり多くの鉄道ファンに愛されて来たのでしょう！。また、且つては旧形国電や旧形電気機関車が残存する宝庫として鉄道ファンには人気があり高校生の時に初めて飯田線に来て、３１系・４０系・５１系・５２系（流電）・８０系の各電車やＥＤ１８型・ＥＦ１０形電気機関車などに乗車や撮影したことを覚えています。往時でも旧形車両が走る景色は大正・昭和の時代がそのまま映し出される望郷が堪らなない魅力だったと記憶しています。時代は変わりＪＲ東海の自慢の３１３系電車により快適な車内が提供されることを考えれば随分と進化したのもだと関心をするばかりですね！。閉じる

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クチコミ・評判 4ページ目

61～67件（全68件中）

豊橋～辰野間を約６時間かけて結ぶJR東海のローカル線
- 4.0
- 旅行時期：2016/10（約9年前）
- 1
by フロンティアさん（男性）

豊橋クチコミ：110件

by フロンティアさん（男性）

豊橋クチコミ：110件
　愛知県の豊橋と長野県の辰野を結ぶJR東海の鉄道路線というか、ローカル線です。
　豊橋～豊川・新城間は比較的運転本数があ... 続きを読むるものの、新城より辰野側は１時間あたり１本あるかどうかといった感じで、やはり不便さは拭えません。
　車両は２１３系という車両と３１３系という車両が使用され、３１３系という車両が使用される列車の中にはワンマン運転を行う列車もあります。
　長野への移動に使いたいところですが、豊橋～辰野間は約６時間位かかる為、やはり中央本線経由での利用となってしまいます。
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投稿日:2016/10/30

1
一部を除いて秘境駅路線
- 4.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
- 0
by ファイブさん（男性）

豊橋クチコミ：1件

by ファイブさん（男性）

豊橋クチコミ：1件
筆者が乗車したのは2016年、長野側から乗車した。
なお、目的地（金野駅）があったため、全線乗車はしていない。
表題の... 続きを読む意味は、愛知県側が豊橋という都市であるため、
この近辺については秘境路線ではないということ。
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投稿日:2018/05/17

1
ローカル線の旅
- 4.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
- 0
by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件

by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件
岡谷駅から飯田線を利用しましたが、単線のため逆方面から来る電車の待合せで辰野駅で５分程度停車しました。この駅でほとんどの乗... 続きを読む客が下車して車内はガラガラになりました。ボックスシートを１人でぜいたくに利用でき、あくせくしないのんびりとしたローカル線の旅を味わいました。
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投稿日:2017/08/02

1
夜のJR飯田線
- 4.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
- 0
by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件

by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件
単線区間を走行するためか列車交換で待たされることがありました。特急電車の接続待ちした駅もあり、遅れが発生しましたが、ゆった... 続きを読むりとした急がない移動が旅情を感じる路線でした。山に囲まれる地域であるため、夏の時期でしたが夜７時を過ぎるとかなり暗くなったコンディションで走行しました。
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投稿日:2016/11/16

2
無人駅が多い
- 4.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
- 0
by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件

by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件
ＪＲ飯田線区内は無人駅が多く、下車した伊那北駅は無人駅でした。無人駅で下車する場合、２両編成の車輛の前方の扉のみが開き、下... 続きを読む車する際、車掌兼運転手に切符を渡しました。また、乗車する場合、飯田線区内に対応する切符の自動販売機はありますが、中距離の切符は購入できないようでした。閉じる

投稿日:2016/10/16

1
JR飯田線
- 4.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
- 0
by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件

by クワトロさん（男性）

豊橋クチコミ：5件
愛知県の豊橋駅から長野県の辰野駅まで運行している路線です。一部、特急電車、快速電車は運行していましたが、原則、各駅停車の電... 続きを読む車だけ運行していました。辰野駅から岡谷駅までは中央線区間となりますが、飯田線が直行運転を行っており乗り換えなく便利な移動でした。
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投稿日:2016/09/10

1
「秘境駅」好きな方にオススメですが本数の少なさに注意
- 3.5
- 旅行時期：2014/03（約12年前）
- 0
by まどやんとさん（男性）

豊橋クチコミ：28件

by まどやんとさん（男性）

豊橋クチコミ：28件
長野県・辰野駅～愛知県・豊橋駅を結ぶ路線です。
この時は辰野駅から南下するルートで乗ったのですが、天竜峡駅付近から車窓に... 続きを読む天竜川がよく見えるようになり、曲がりくねって流れる渓谷美を楽しみながら静かな電車旅を楽しめました。
また、沿線には小和田駅・為栗駅など駅周辺にひと気の少ないいわゆる「秘境駅」が多く、鉄道ファンの方はもちろん、廃墟巡り・探検気分を味わいたい方にもオススメです。
（なお、電車は1時間に1本以下（途中区間では2,3時間に1本のこともあり）なので、慎重に乗り継ぎ計画を立てたほうが良いでしょう）閉じる

投稿日:2016/10/21

1