1. ホーム
  2. 国内旅行
  3. 関東地方
  4. 東京
  5. 丸の内・大手町・八重洲
  6. 丸の内・大手町・八重洲 交通
  7. JR東北本線
丸の内・大手町・八重洲×
旅行ガイド
観光
グルメ
ショッピング
交通
ホテル
旅行記
Q&A

JR東北本線

乗り物

JR東北本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 11位

クリップを編集する

ラベルを選ぶ

  • ラベルはまだありません

公開設定

ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    2025年4月12日の仙台12時00分発普通列車白石行きの様子について~昼間の時間帯の6両編成での運転にも関わらず~

    4.0

     東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。  少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。  しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。  そのうち今回は2025年4月12日の土曜日に仙台12時00分発普通列車白石行きで仙台から船岡まで移動した時の話です。  701系という2両編成の車両とE721系という4両編成の車両が繋がった6両編成での運転でした。  この日は船岡・大河原の両駅が最寄となる白石川千本桜の見物利用が大変多く、昼間の時間帯の6両編成での運転にも関わらず座席は仙台駅で乗車可能になってからさほど時間を経たずに全ての座席が埋まる状態になりました。  それどころか立って乗車する方が多数居て、仙台発車の時点で辛うじてすし詰めにはならないもののその一歩もしくは二歩手前のレベルでした。    閉じる

クチコミ・評判 11ページ目

201~220件(全226件中)

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は湘南新宿ライン直通の快速についてです。
     この列車、主に宇都宮~横須賀線の逗子間で運転され、宇都宮から向かう場合、小山までの各駅と、古河・久喜・蓮田・大宮・浦和・赤羽・池袋・新宿・渋谷・恵比寿・大崎・西大井~逗子間の各駅に停車します。
     E231系又はE233系という10又は15両編成の車両で運転され、4・5号車はグリーン車となっています。
     大宮~小山間で快速運転をするのですが、結構速いです。ただその為か時間帯によってはグリーン車を利用して長距離移動をする客が多く、グリーン車の座席がかなり埋まる場合がありますので注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2017/02/25

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2016年8月28日の日曜日、宇都宮16時14分発上野東京ライン東海道線直通の普通列車国府津行きで宇都宮から横浜まで利用した時の話です。
     E233系という10両編成の車両が使用され、4・5号車の2両はグリーン車となっています。
     当日はグリーン車を利用したのですが、10両編成と首都圏の列車としては比較的短めの為か宇都宮発の時点で1乗車口あたり10名以上の利用客が並んでいました。それゆえグリーン車といえども相席になる等混雑が予想されたのですが、宇都宮以外の駅ではさほど乗車がなく、ゆったりと移動することが出来ました。
      閉じる

    投稿日:2016/11/21

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2016年8月28日の日曜日に仙台11時36分発普通列車白石行きで仙台から白石まで利用した時の話です。
     当日は719系という4両編成の一般車両で運転され、無事座席が進行方向に向かっている2人掛けの座席に座ることが出来、比較的快適な移動をすることが出来ました。
     また車内は昼間の時間帯の為かさほど混んでなく、1つの2人掛けの座席、4人掛けのボックス席ともに1人で座る位の状況でした。
      閉じる

    投稿日:2016/10/20

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前まで...  続きを読むは上野〜青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡〜八戸間、さらに八戸〜新青森間の開業ならびにより上野〜盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京〜盛岡間の路線となりました。
     前回の口コミでは宇都宮〜黒磯間につき205系という車両が使用されている旨コメントしました。2016年8月28日の日曜日、黒磯14時57分発普通列車宇都宮行きを利用したところ、前回紹介した205系という4両編成の車両が使用されていましたが、車内の広告スペースには「とちKIDSおもてなしイラスト」と称する絵が飾られていました。
     車内にある説明文によると、栃木県内の小学生に「ようこそ栃木へ」、「栃木のじまん」というメッセージを絵で表現してもらったそうです。
     それまで単に味気ない通勤電車でしたが、小学生の絵が展示されたことにより、少しは雰囲気が良くなったと思います。

      閉じる

    投稿日:2016/09/19

  • かつての日本最長路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    元々は上野‐青森駅を結ぶ日本最長路線。かつては「はつかり」や「やまびこ」、「ひばり」といった在来線特急がたくさん走っていま...  続きを読むした。こ新幹線開業に伴い、中長距離特急が廃止されていき、また路線も今では盛岡までとなっています。今の主力は普通列車がほとんど。首都圏近郊では湘南新宿ラインとの乗り入れや上野東京ラインとの乗り入れで、アクセス面が格段に良くなりました。その分、旅の雰囲気は薄れてきたように思いますが。上野から宇都宮までは宇都宮線とも表現しています。  閉じる

    投稿日:2016/08/20

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前まで...  続きを読むは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は宇都宮~黒磯間についてです。
     2016年8月7日の日曜日、黒磯11時22分発普通列車宇都宮行きを利用したところ、205系という4両編成の通勤タイプのが使用されていました。
     黒磯発の時点では比較的空席がありましたが、宇都宮に近づくにつれ徐々に乗客が増え、区間によっては立ち席もありました。

     
      閉じる

    投稿日:2016/08/16

  • 東京付近は電車もたくさん走る

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    東京から宇都宮のあたりまでは、今ではグリーン車のついた電車が頻繁に走っています。
    時刻表など無くても乗れる感じで便利でし...  続きを読むたが、それでも北へ行くほど田舎の風景になってきて、少しだけ「東北」へ向かっている感じがしました。
      閉じる

    投稿日:2016/07/27

  • 普通電車と貨物列車

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    かつては頻繁に特急が走っていた東北本線も,今では普通の電車(快速はありますが)と貨物列車ばかりです.おかげで「通過待ち」は...  続きを読むほとんどなくなりました.
    また,昼間でも1時間に5本程度の電車が走り,ほぼ待たずに乗れる感じです.  閉じる

    投稿日:2016/07/24

  • いろいろな電車がある

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    「東北本線」ではあまりにも広い範囲をさしているからか,東京から宇都宮までの部分に「宇都宮線」という別名がついていて,ふだん...  続きを読むはそれで呼ばれています.
    各停や快速,横須賀線乗り入れとか東海道線乗り入れとか,いろいろな電車が走っていて,ちょっと複雑かも.  閉じる

    投稿日:2016/07/24

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前ま...  続きを読むでは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は2016年4月23日に仙台10時50分発快速「仙台シティラビット」で仙台から福島まで利用した時の話です。
     719系という一般車両が使用され、4両編成での運転でしたが、後寄りの車両を中心に座れない方がいくらかいました。
     前寄りの車両のほうが比較的空いていた為、座りたい方は前寄りの車両を利用したほうが良いかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2017/05/29

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前まで...  続きを読むは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は719系という一般車両についてです。
     この車両、福島・仙台エリアの東北本線等で運転され、座席は向きこそ固定されていますが、比較的柔らかく座り心地が良い2人掛けならびに4人掛けのボックス席タイプの座席が配置されています。
     追加料金不要であるJR東日本の一般車両としては比較的乗り心地が良く、青春18きっぷを使用した移動の際、この車両に当たると嬉しいです。
     但し2016年6月にJR東日本のプレリリースを見たところ、今後E721系を追加投入するらしく、それに伴い719系を廃車する旨掲載されていました。
     つまり719系に乗れる日もそう長くはないかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2016/06/14

  • 北東北の春の景色を楽しみました

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 2

    JR東北本線は、東京駅から盛岡駅を結びます。今回は、盛岡駅から、花巻経由、北上駅まで利用してみました。桜の時期だったので、...  続きを読む沿線にはのどかな田舎の風景にポツポツと桜が花を咲かせていていい感じ。北東北の春の景色を楽しみました。  閉じる

    投稿日:2016/05/17

  •  東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前まで...  続きを読むは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は東京~宇都宮・黒磯間を走る通称「宇都宮線」と呼ばれる区間についてです。(以下「宇都宮線」と言います。)
     この宇都宮線、E231系等10両又は15両編成の通勤車両が使用され、4・5号車はグリーン車、以外の1~3又は6~10(もしくは15号車)号車は普通車となっています。4・5号車のグリーン車は2人掛けのリクライニングシートが装備され、快適に移動することが出来ます。
     一方普通車は1・2・14・15号車(車両によっては9・10号車も該当)にこそ4人掛けボックス席がありますが、以外はロングシートとなっています。ただ普通車の座席は比較的硬いです。
     従来、宇都宮線の電車は上野止まり又は湘南シートラインというルートを通り横浜方面JR横須賀線に直通運転する列車の2通りがありましたが、2015年3月の上野東京ライン開業以降はこの上野東京ラインを経由しJR東海道本線と直通運転する列車が出来ました。
     このことにより小田原・熱海・沼津辺りから宇都宮線沿線へのアクセスが便利になりましたが、宇都宮線沿線からの場合、新宿・横浜等を経由し鎌倉・逗子方面横須賀線へ直通運転する「湘南新宿ライン」というルートを走る列車と、上野・東京・横浜等を経由して東海道本線へ直通運転する「上野東京ライン」というルートを走る列車があるので利用する先は列車の行き先を確認する必要があります。


     
      閉じる

    投稿日:2016/05/11

  • 盛岡駅発着電車での座席が問題?

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 2

    JRの東京駅から北に向かう岩手県の盛岡駅までの路線です。

    JRの北海道&東日本パスを利用する際によく使います。

    ...  続きを読む
    この路線はJR東日本のロングシートの通勤車両を利用してる為車窓を楽しむことも余り出来ず飲食も当然無理です。

    福島⇔仙台間は「仙台シティラビット」と言う名前の快速が運行してます。

    盛岡発着は車両連結数が少なく座れないことが時々あります。早めにホームで待っていたほうが良いです。
      閉じる

    投稿日:2019/01/06

  • ボックスシートのある車両も

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    一部区間ではありますが、ボックスシートが付いている車両が運用されている区間があり、楽に移動できるようになっています。(宇都...  続きを読む宮までの全列車、郡山・福島・仙台近郊等)東京近郊を除いて列車の本数は少ないですが、乗継設定がうまくなされており、駅で長時間待たされることがないように工夫されています。一部区間には快速列車も運行されているので、こうした列車を組み合わせればタイムロスなく移動できますね。
      閉じる

    投稿日:2018/02/04

  • 701系~いわゆる通勤電車です~

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 1

     東京と岩手県の盛岡を結ぶJR東日本の鉄道路線で、青春18きっぷを利用して仙台等へ向かう際に利用しています。
     少し前まで...  続きを読むは上野~青森までの路線でしたが、東北新幹線の盛岡~八戸間、さらに八戸~新青森間の開業ならびにより上野~盛岡間の路線に短縮されました。
     しかし2015年3月の上野東京ラインの開通により東京~盛岡間の路線となりました。
     そのうち今回は701系という一般車両というか通勤電車についてです。
     通勤電車と称したのが全てで、座席は全て窓を背にして座るロングシートとなっています。
     一番短い場合、2両編成での運転も可能である為、小牛田~一ノ関間や黒磯~郡山間のワンマン列車に使用される等結構見掛けることがあります。
      閉じる

    投稿日:2016/07/15

  • 東京から岩手までの在来線

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    上野から盛岡までを結んでいる路線ですが、全区間を走る路線はありません。大都市周辺では豊北地方でもそれなりの運行頻度ですが、...  続きを読む区間によっては運行本数も少ないです。青春18きっぷの時期なら、東京-仙台などの区間を格安で移動できます。宇都宮線区間の快速は早いですがあまり多くなかったです。  閉じる

    投稿日:2016/04/17

  • 近郊の景色は癒される

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    東京から青森の路線でしたが、新幹線の開業によって第3セクター化されたところも多くなりました。写真は浦和駅ですが、高崎線方面...  続きを読むからの特急もやってきます。個人的に好きなのは、栗橋を過ぎたあたりからの田園風景。北関東に来たことを実感できます。  閉じる

    投稿日:2016/12/03

  • 盛岡から大宮まで普通列車で移動する

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 0

    前日に札幌で「はまなす」に乗車した時間から計算する自宅の最寄駅までほぼ24時間、列車内と乗り継ぎ時間でかかった。そのうち盛...  続きを読む岡~大宮間が東北本線に乗車した部分だ。
    東北本線は普通列車でも本数が多いので、乗継の待ち時間はそれほど長くないので、ひたすら乗っているだけだ。
    盛岡駅で駅弁を買う。座席はロングシートなので車内では食べずらいが、気にせず食べた。
    乗車券は北海道&東日本パスを利用した。  閉じる

    投稿日:2016/09/26

  • 宇都宮より北では本数が減るので注意

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 0

    東京駅~盛岡駅を結ぶ路線です。
    (この時は18きっぷで関東から東北方面へ旅行する際に利用しました)
    東京~仙台までは普...  続きを読む通電車だけで乗り継ぐと約7時間ほどかかりますが、首都圏付近はそこそこ電車の本数が多くて途中下車がしやすいので、適当な駅で降りて気分転換しながらだとあまり退屈せずに移動できました。
    (宇都宮より北の方でも1時間に1本くらいは電車があります。ただ、黒磯駅の前後は乗り継ぎの接続が微妙なことがあるので、事前に時刻表をよくチェックしないと思わぬ待ち時間を食らうのでご注意ください)
    車窓は田園風景や都会っぽい普通の市街地が大半であまり面白みはないので、暇つぶしの手段など色々考えて乗った方がいいでしょう。  閉じる

    投稿日:2016/07/31

201件目~220件目を表示(全226件中)

  1. 1
  2. 9
  3. 10
  4. 11
  5. 12
クチコミを投稿する

投稿写真

写真をもっと見る(359枚)

基本情報(地図・住所)

施設名
JR東北本線
住所
  • 東京都千代田区丸の内
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

このスポットに関するQ&A(0件)

JR東北本線について質問してみよう!

丸の内・大手町・八重洲に行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。

  • フロンティアさん

    フロンティアさん

  • ゴマクーさん

    ゴマクーさん

  • クワトロさん

    クワトロさん

  • torajamさん

    torajamさん

  • しなちくさん

    しなちくさん

  • HAPPINさん

    HAPPINさん

  • …他

このスポットで旅の計画を作ってみませんか?

行きたいスポットを追加して、しおりのように自分だけの「旅の計画」が作れます。
クリップ したスポットから、まとめて登録も!

周辺スポット

周辺のおすすめホテル

価格.com旅行・トラベルホテル・旅館を比較

丸の内・大手町・八重洲 ホテルランキングを見る

東京 ホテルランキングを見る

PAGE TOP