JR山陽本線
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3.69
JR山陽本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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満足度の高いクチコミ
「山口ふくの国周遊パス」について
4.0
- 旅行時期 2025/11
- by フロンティアさん
兵庫県の神戸と北九州市の門司を結ぶJRの鉄道路線で、岡山・広島方面への旅行等の際に比較的よく利用しています。 そのう... 続きを読むち今回は「山口ふくの国周遊パス」という割引切符についてです。 この切符、2025年10月1日から2026年1月2日までの間の連続する好みの3日間、5,000円で一部を除く山口県内のJR西日本の鉄道路線と新山口駅~秋芳洞間や新山口駅~萩バスターミナル・東萩駅間を結ぶ等指定された区間の路線バスが何回でも利用し放題になる他、各1回に限りますが、秋芳洞や錦帯橋等指定された観光施設も利用出来るという内容の切符です。 参考までに新山口駅と萩市内を結ぶスーパーはぎ号という高速バスも追加料金不要で利用できる他、新山口~津和野間の利用に限り特急スーパーおきを利用する場合、別途、特急券の購入は必要ですが、乗車券としても利用可能です。但し新幹線を利用する際には乗車券部分の利用すらできず、別途、乗車券・特急券の購入が必要で、その点は残念です。 2025年11月1日から3日にかけて利用しましたが、秋芳洞への入場料で1,600円、新山口駅~秋芳洞間のバス代が1,040円程度、さらにスーパーはぎ号で新山口駅~萩市内を移動しましたが、こちらが片道あたり1,600円した為、これだけで十分モトが取れました。 なお、紙の切符ではなく、スマホの画面が切符代わりとなるデジタルチケットで、購入・利用ともに「tabiwa」というJR西日本の観光案内サイトのみでの取扱いであること、また発売枚数に限りがあるそうですので利用したい方は注意が必要です。 閉じる
クチコミ・評判 18ページ目
341~360件(全366件中)
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快速サンライナー~岡山と広島県福山を結ぶ比較的ゆったり座れる快速列車~
- 4.0
- 旅行時期:2016/07(約10年前)
- 3
兵庫県の神戸と福岡県の門司を結ぶJRの鉄道路線で、青春18きっぷを利用した岡山・広島方面へのお出掛けの際はよく利用してい... 続きを読むます。
そのうち今回は「サンライナー」という快速列車についてです。
この列車、主に岡山~広島県の福山間で運転を行っていて、途中、倉敷・新倉敷・笠岡には必ず停車します。
車両は国鉄製の117系という4両編成の一般車両が使用され、座席は一部を除き2人掛けの転換式クロスシートとなっています。
扉は2ヶ所しかない為、出入りのしやすさという点では多少難はありますが、比較的ゆったり座ることができ、個人的には好きな列車です。
かつては日中から夜にかけて30分おきに運転していましたが、2016年7月現在、夕方から夜の時間帯のみの運転となっています。
閉じる投稿日:2016/08/13
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夜のJR山陽本線
- 4.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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海岸沿いを走る須磨、塩屋あたりの景色は最高です。
- 4.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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長大路線です
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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神戸駅から門司駅までをさします
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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発着メロディーが良かった
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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JR山陽本線
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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2016年5月現在、「カープラッピングトレイン」運転中
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 1
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のんびりとした電車
- 3.5
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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関西の観光では威力を発揮します
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 2
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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あれ?西の起点は門司駅だったのね???
- 5.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 0
JR西日本管轄の神戸市の神戸駅から遠路中国地方を横断して関門海峡を潜ってJR九州の北九州市の門司駅までのJR基幹幹線です。... 続きを読む
18切符の時期はいつも九州⇔関西エリア移動に利用しています。
大体博多⇔京都までが約14時間ぐらいでしょうか?
ここ最近は相生駅での乗り換えが人も多く大変で座れないことが多い為赤穂線の播州赤穂乗り換えで移動してますが‥‥
新快速の播州赤穂行きや糸崎⇔播州赤穂なんて電車も有るので狙い目ですよー
広島周辺は新しい最新のRed Wing車両に成ってますがまだまだ古い車両も現役で頑張ってます。
最近になって下関駅が山陽本線の西の端ではなく門司駅と気が付きました。
因みに上記この区間はJR九州の車両が運転しています。 閉じる投稿日:2019/01/06
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2016年3月26日より快速「シティライナー」が土日祝日限定で復活しました
- 4.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 3
兵庫県の神戸と福岡県の門司を結ぶJRの鉄道路線で、青春18きっぷを利用した岡山・広島方面へのお出掛けの際はよく利用してい... 続きを読むます。
そのうち今回は2016年3月26日に広島エリアでデビューしたある快速列車についてです。
その列車は快速「シティライナー」という列車で、土曜・日曜・祝日の朝9時頃から18時頃まで広島~宮島口~岩国間で1時間あたり2本運転しています。
「シティライナー」といえば、数年前まで平日・土日問わず瀬野~岩国間で快速運転を行う列車として親しまれていましたが、乗客数の減少という理由で廃止されました。
今回は主に広島~岩国間での運転になりますが、227系という一般車両が使用され、自分が見た限りでは6~8両編成で運転されていました。
ちなみに広島~岩国間の停車駅は広島、五日市、宮島口、大野浦からの各駅です。
閉じる投稿日:2016/06/11
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2016年4月10日現在、「吉備之国くまなく旅し隊」のラッピング車両が運転中です
- 4.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 2
兵庫県の神戸と福岡県の門司を結ぶJRの鉄道路線で、青春18きっぷを利用した岡山・広島方面へのお出掛けの際はよく利用してい... 続きを読むます。
そのうち今回は2016年4月10日福山8時32分発普通列車糸崎行きで福山から糸崎まで移動した時の話です。
この列車、国鉄製の115系という3両編成の一般車両を2つ連結した6両編成で運転され、そのうち当日の後寄り3両は「吉備之国くまなく旅し隊」なるタイトル&イラストが描かれたラッピング車両が使用されていました。
車内はJR西日本の一般車両では比較的お馴染みの2人掛けの転換式シートが並んでいました。(一部ボックス席あり)但し中吊りは広告ではなく、岡山県内の見所等を紹介したものが吊るされていました。
閉じる投稿日:2016/05/10
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相生~岡山間~日中1時間間隔の運転の為、青春18きっぷ期間中は結構混み合います~
- 4.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 1
兵庫県の神戸と福岡県の門司を結ぶJRの鉄道路線で、青春18きっぷを利用した岡山・広島方面へのお出掛けの際はよく利用してい... 続きを読むます。
一見、神戸~下関間と思われがちですが、JRの時刻表を見る限り、下関~門司間も山陽本線となっています。
そのうち神戸~下関間はJR西日本の管轄、下関~門司間はJR九州の管轄となっています。
列車自体はそれぞれ主に神戸~姫路・相生間、姫路・相生~岡山間、岡山~糸崎・三原間、糸崎・三原~岩国間、岩国~下関間、下関~門司間という系統に分かれています。
そのうち今回は相生~岡山間についてコメントします。
この区間、岡山エリアの普通列車車両(115系等)が使用され、列車にもよりますが、3~7両編成で運転されています。ただ日中を中心に列車の運行本数が1時間に1本と極めて少ない(相生~上郡間、和気~岡山間は概ね30分間隔)為、青春18きっぷが利用できる期間は結構混み合います。座席は岡山方面の場合、相生で、相生方面の場合、岡山で全て埋まることもあります。
閉じる投稿日:2016/04/09
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/04(約10年前)
- 0
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JR山陽本線
- 5.0
- 旅行時期:2016/03(約10年前)
- 0
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都市部では快速運転もある
- 4.0
- 旅行時期:2016/02(約10年前)
- 0
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