JR武蔵野線
乗り物
3.46
JR武蔵野線 クチコミ・アクセス・周辺情報
国立・府中・稲城 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
早朝から10分間隔運転、幅広車体の電車に統一するも混雑路線に。
4.0
- 旅行時期 2025/07
- by fmi(ふみ)さん
E231系などの幅広車体で統一された武蔵野線だが、8両編成故か、朝から日中も含め、混雑率の高い路線となっている。平成初期... 続きを読むと違い、混雑する区間は東に移行しており、現在最も混むのは上下とも南浦和駅とhがし浦和駅の間。特に旧葛飾郡や千葉県内から、東京・幕張新都心へ向かう電車の混雑率が高く、特に東京行の混雑が突出して酷い。 京葉線直通電車は、沿線に倉庫の多い京葉線内への通勤客で早朝から混んでいる。 武蔵野線は乗り換えの不便な駅が多いことで有名だが、JRどおしの乗換駅でも便利とは言い難く、特に府中本町や武蔵浦和は乗り換えしずらい。これはどちらも貨物の通過側線があるためで、武蔵野線の主はあくまでも貨物列車であることを証明している。 朝ラッシュ時は1時間当たり11本前後走っており、東所沢駅時点で見ると、朝ラッシュ時は全ての電車が東京行か海浜幕張行である。早朝から貨物列車が割り込んでくる(特に新小平から西浦和駅の間)ため、思うように増発は難しい(貨物は編成が20両以上と長いので、信号閉塞をふさぐ時間が長い)。実は、貨物の本数が少なくなる吉川美南から東は、朝は電車の本数が増える。 西国分寺乗り換えは〇。新小平は西武多摩湖線の駅まで道路沿いに10分歩く、秋津は商店街を抜ける、よって西武乗り換えは△、マシなのが東武東上線と接続する北朝霞。東松戸は最近まで駅そのものがなかった有様。南流山はTXと意外と乗り換えしやすく、実際乗降客が増えている。 閉じる
クチコミ・評判 4ページ目
61~80件(全135件中)
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高速運転
- 4.0
- 旅行時期:2020/01(約6年前)
- 0
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電車
- 4.0
- 旅行時期:2019/12(約6年前)
- 0
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武蔵野線 複数の路線と接続している
- 3.0
- 旅行時期:2019/12(約6年前)
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大宮から千葉へ向かうのに便利な「しもうさ」号
- 4.0
- 旅行時期:2019/11(約6年前)
- 0
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駅間が結構長く長い距離でも所要時間はわりと短いと思いました
- 3.0
- 旅行時期:2019/11(約6年前)
- 0
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南流山駅から
- 3.0
- 旅行時期:2019/10(約6年前)
- 0
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動いていた
- 3.5
- 旅行時期:2019/10(約6年前)
- 0
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東京の外観を一周できます
- 3.5
- 旅行時期:2019/09(約6年前)
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大宮駅からの しもうさ号。本数は限られているが、武蔵野線への接続電車もある。
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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飛ばして走る
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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快速むさしの号は、北朝霞駅から大宮駅まではノンストップです!
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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ギャンブル電車
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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首都圏の外環状路線
- 3.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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高架や幅の広い川を渡るなど車窓を楽しめる箇所もあり
- 3.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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自宅から成田空港への移動時に利用した
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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徐々に新しい車両も
- 3.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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府中本町から 千葉経由の 東京駅までいける。
- 3.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 1
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新三郷へ
- 3.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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強風が原因で運転見合わせをすることが多いイメージ。 ディズニーランドに行く時にも便利に利用できます
- 3.5
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
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新三郷や越谷訪問の際に利用しました
- 5.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
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