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国立・府中・稲城 交通 満足度ランキング 1位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    早朝から10分間隔運転、幅広車体の電車に統一するも混雑路線に。

    4.0

     E231系などの幅広車体で統一された武蔵野線だが、8両編成故か、朝から日中も含め、混雑率の高い路線となっている。平成初期...  続きを読むと違い、混雑する区間は東に移行しており、現在最も混むのは上下とも南浦和駅とhがし浦和駅の間。特に旧葛飾郡や千葉県内から、東京・幕張新都心へ向かう電車の混雑率が高く、特に東京行の混雑が突出して酷い。  京葉線直通電車は、沿線に倉庫の多い京葉線内への通勤客で早朝から混んでいる。  武蔵野線は乗り換えの不便な駅が多いことで有名だが、JRどおしの乗換駅でも便利とは言い難く、特に府中本町や武蔵浦和は乗り換えしずらい。これはどちらも貨物の通過側線があるためで、武蔵野線の主はあくまでも貨物列車であることを証明している。  朝ラッシュ時は1時間当たり11本前後走っており、東所沢駅時点で見ると、朝ラッシュ時は全ての電車が東京行か海浜幕張行である。早朝から貨物列車が割り込んでくる(特に新小平から西浦和駅の間)ため、思うように増発は難しい(貨物は編成が20両以上と長いので、信号閉塞をふさぐ時間が長い)。実は、貨物の本数が少なくなる吉川美南から東は、朝は電車の本数が増える。  西国分寺乗り換えは〇。新小平は西武多摩湖線の駅まで道路沿いに10分歩く、秋津は商店街を抜ける、よって西武乗り換えは△、マシなのが東武東上線と接続する北朝霞。東松戸は最近まで駅そのものがなかった有様。南流山はTXと意外と乗り換えしやすく、実際乗降客が増えている。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    武蔵野線はカス

    1.0

    連絡も無しに遅延する事が多い。 ほんとによく遅延するし、終電間際になると30分以上に1本になってきてどこの田舎の電車?っ...  続きを読むて感じ。 遅延するなら連絡ぐらい流したほうがいいと思いますけどね。毎回イライラします1.0もつけたくないです。  閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全135件中)

  • 高速運転

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    良く乗りますが、乗るたびに感じるのはどこにも早く行けるということです。都心に用がない場合、郊外同士の移動ではたいていこの路...  続きを読む線が役立ちます。ただ、便利な分混んでいて、特に都心と郊外を結ぶ路線との乗換駅では乗り降りが激しいです。  閉じる

    投稿日:2020/01/22

  • 電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    東京ディズニーリゾートへ行くときに利用した電車の車両が、武蔵野線でした。京葉線と、武蔵野線は、新木場から舞浜区間は、一緒で...  続きを読むすが、途中から分かれるみたい。乗るときは、行き先確認をした方が宜しい、かと。。  閉じる

    投稿日:2020/02/26

  • 武蔵野線 複数の路線と接続している

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    東京の外周をぐるっと半円状に走り、複数の路線と接続しており乗り継ぐことができます。日中でも10分毎のダイヤで走り本数も多く...  続きを読む利便性が高い路線。それだけに、雨風で止まってしまうと代替手段がなくダメージが大きくもあります。
    時々利用しますが、天候が悪いとヒヤヒヤします。  閉じる

    投稿日:2020/01/29

  • 11月16日、「しもうさ」号に乗りました。
    埼玉県から千葉県に向かうのは、東京乗り換えなど案外不便です。
    その点、武蔵...  続きを読む野線を走る「しもうさ号」は大宮から千葉県船橋へ直通しているので案外便利な電車でした。
    本数は3往復と少ないのが難点。
    でも、さいたま新都心から武蔵浦和を通り、武蔵野線に入るという変わったルートを走るのも面白かったです。  閉じる

    投稿日:2019/11/28

  • 平日の午後、新松戸駅から武蔵浦和駅まで乗車しました。結構すいていて私は座ることができてよかったです。車両は結構広く、車内に...  続きを読む電光掲示はありませんでした。駅間が結構長く長い距離でも所要時間はわりと短いと思いました。  閉じる

    投稿日:2019/11/26

  • 南流山駅から

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    埼玉スタジアムまで行くため東川口駅まで利用しました。多少の混雑は覚悟していましたが、最後方車両ということもあってかすんなり...  続きを読む座れ混雑もなかったです。少々運賃の高さが気になるこの路線ですが、このあたりからだと東松戸で乗り換えれば成田空港アクセスも良いので利用価値ありです。  閉じる

    投稿日:2019/10/30

  • 動いていた

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    オレンジ色のラインの可愛らしい車体が目印の武蔵野線は、雨や風邪ですぐに止まるので注意が必要です。
    この日は台風の後でドキ...  続きを読むドキしましたが、ちゃんと動いていました。
    南浦和駅にて階段に可愛らしいイラストがあり、ほっこりしました。  閉じる

    投稿日:2019/10/15

  • 東京の外観を一周できます

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    武蔵野線は東京の外観を一周しています。東京ディズニーリゾートのあたりの景色は素晴らしいです。越谷レイクタウン駅などショッピ...  続きを読むングモールとも連携しています。住宅地などのアクセスは抜群です。休日には観光列車も運行しています。本数も多いですので便利ですね。乗り心地も良いですね。  閉じる

    投稿日:2019/09/16

  •  JR武蔵野線。 ロングシート主体の 通勤電車で、東京駅起点で 千葉県を通り、
     東京都下の府中本町駅まで結んでいます。...  続きを読む

     大宮駅からは1日に数えるほどの本数ですが、
     しもうさ号なる電車は、貨物線を通過して、
     武蔵野線への乗り入れをしている電車もあります。
     武蔵浦和、もしくは南浦和駅での
     乗り換え不要で、大宮駅発着をできるのは 大宮駅利用者には
     利用価値は高い電車かと思いました。  閉じる

    投稿日:2020/05/01

  • 飛ばして走る

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    都内をぐるっと囲うようにして走っており、中央線や埼京線、京浜東北線などとは異なり駅数は限られており駅間が長い区間が多くなっ...  続きを読むています。そのせいかスピードも他と比べて速く(あくまで個人的主観ですが)外の景色を眺めていてもあっという間に後方に流れていきます。8両編成ですが日中は空いておりそこまで気になりません。  閉じる

    投稿日:2020/02/23

  • 快速むさしの号は、八王子駅と大宮駅を結ぶ快速列車です。
    武蔵野線内だけでなく、中央線や京浜東北線に乗り換えていた方には、...  続きを読む直通運転で便利な列車です。
    大宮行きは、北朝霞駅から大宮駅まではノンストップです!
    北朝霞駅から先、武蔵野線内の駅に行く人は北朝霞駅で降りるので、結構座れます。
      閉じる

    投稿日:2019/08/23

  • ギャンブル電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

     鶴見ー西船橋間を結ぶ路線です。子供の頃から馴染みがあります。路線付近に競馬場などが多く、ギャンブル電車という異名がありま...  続きを読むす。
     今回は西国分寺から南浦和まで利用しました。あいかわらず車内は混雑しています。なんとか座ることができましたが。  閉じる

    投稿日:2019/08/17

  • 首都圏の外環状路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    JR東日本の首都圏の外環状路線で元々貨物線であったが、1970年代から旅客線として利用されるようになった。その為駅の間が相...  続きを読む当長い区間もある。車両カラーはオレンジ色で中央線と同じ。府中本町と京浜幕張、東京駅が旅客区間。  閉じる

    投稿日:2020/05/18

  • 埼玉の西部、越谷や三郷周辺の観光で利用しました。
    都心からは結構離れているエリアで電車の本数がわりと多いため混雑度はほど...  続きを読むほどなことが多いですが、レイクタウンやららぽーとなどの大型ショッピングセンターがいくつかあったり乗り換えの駅が多いせいか、休日の夕方は席が埋まっていることが多く、乗り心地はいまひとつでした。
    (それでも高架を走る区間が多いので見晴らしはまあまあ良く、江戸川などの幅の広い川を渡ったりと迫力のある箇所もあり、わりと車窓は楽しめました。座席がロングシートのため立ってないと外を見づらいですが…)  閉じる

    投稿日:2020/05/09

  • 自宅から成田空港への移動時に利用した

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    南越谷から成田空港へ移動する場合、すべてJRだけで移動した方が安いが、30分以上も時間が余計にかかるので、南越谷~東松戸~...  続きを読む成田空港のルートを利用することが多い。今回も南越谷~東松戸間を武蔵野線で移動した。  閉じる

    投稿日:2020/01/11

  • 徐々に新しい車両も

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    新しい車両といいつつ他路線のお古ですが、それでも車内に電光掲示板があったり走行音が静かだったりといくらか乗り心地は良くなっ...  続きを読むているように感じます。駅間が長くスピードがでるのは良いのですが、外環に沿って円を描くように進むので、対東京都心部という観点から見ると西船橋から京葉線に入って東京まで直通する列車はあるものの、途中駅で交差するJR・私鉄各線の方が早くてオススメです。  閉じる

    投稿日:2019/06/27

  •  埼玉県民には 電車社会を 反映する路線。

     雨天時、台風時などは 高架の橋が多いために
     遅延、運休の多い路線で...  続きを読むもあります。
     
     乗り換えの私鉄、他のJRとの乗り換えする乗客が多いため、

     さいたま市内では 武蔵浦和での埼京線、 南浦和での
     京浜東北線での 乗り継ぎ客が こんなに 乗り降り乗客が多いのかという
     印象を受けました。  閉じる

    投稿日:2019/03/05

  • 新三郷へ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    普段ほとんど使うことがありませんが、新三郷のららぽーとに行くのに武蔵野線を利用しました。
    平日の昼間なので空いてました。...  続きを読む10分置きくらいなので、1本逃すとちょっと待たないといけません。
    一駅の間隔が長いように感じました。  閉じる

    投稿日:2019/12/31

  • 東京ディズニーランドに行ったときに、東京駅⇔舞浜駅の移動で利用しました。 東京から乗車するときは京葉線だと分かりやすいです...  続きを読むが、武蔵野線の場合は、どっち方面の電車に乗ればよいのか一瞬悩みますが、最近は駅の表示も分かりやすくなり、迷う事はほぼなくなりました。

    埼玉出身からすると、武蔵野線は強風で良く運転見合わせや徐行運転を良くしてるなーというイメージ…。 

    通勤の時間帯は激混みでしょうが、最近は車両も最新式にどんどん変わって行って快適に移動できるようになってきたと思います。  閉じる

    投稿日:2020/09/11

  • 新三郷や越谷訪問の際に利用しました

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    年末年始に関東に長期滞在。
    今回は青春18きっぷも利用しての滞在でしたので、普段は行かない埼玉へも行ってきました。
    ...  続きを読むめてJR武蔵野線を利用して、越谷た新三郷へ大型ショッピングセンター巡り♪
    千葉を通っているのを知っていましたが、埼玉から府中まで行けるというのは初めて知りました。
    中央本線の北側を走っている感じ?
    速いので、とても便利でした。  閉じる

    投稿日:2019/03/12

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR武蔵野線
住所
  • 東京都府中市本町1丁目29
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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