JR武蔵野線
乗り物
3.46
JR武蔵野線 クチコミ・アクセス・周辺情報
国立・府中・稲城 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
早朝から10分間隔運転、幅広車体の電車に統一するも混雑路線に。
4.0
- 旅行時期 2025/07
- by fmi(ふみ)さん
E231系などの幅広車体で統一された武蔵野線だが、8両編成故か、朝から日中も含め、混雑率の高い路線となっている。平成初期... 続きを読むと違い、混雑する区間は東に移行しており、現在最も混むのは上下とも南浦和駅とhがし浦和駅の間。特に旧葛飾郡や千葉県内から、東京・幕張新都心へ向かう電車の混雑率が高く、特に東京行の混雑が突出して酷い。 京葉線直通電車は、沿線に倉庫の多い京葉線内への通勤客で早朝から混んでいる。 武蔵野線は乗り換えの不便な駅が多いことで有名だが、JRどおしの乗換駅でも便利とは言い難く、特に府中本町や武蔵浦和は乗り換えしずらい。これはどちらも貨物の通過側線があるためで、武蔵野線の主はあくまでも貨物列車であることを証明している。 朝ラッシュ時は1時間当たり11本前後走っており、東所沢駅時点で見ると、朝ラッシュ時は全ての電車が東京行か海浜幕張行である。早朝から貨物列車が割り込んでくる(特に新小平から西浦和駅の間)ため、思うように増発は難しい(貨物は編成が20両以上と長いので、信号閉塞をふさぐ時間が長い)。実は、貨物の本数が少なくなる吉川美南から東は、朝は電車の本数が増える。 西国分寺乗り換えは〇。新小平は西武多摩湖線の駅まで道路沿いに10分歩く、秋津は商店街を抜ける、よって西武乗り換えは△、マシなのが東武東上線と接続する北朝霞。東松戸は最近まで駅そのものがなかった有様。南流山はTXと意外と乗り換えしやすく、実際乗降客が増えている。 閉じる
クチコミ・評判 6ページ目
101~120件(全135件中)
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武蔵野線
- 3.0
- 旅行時期:2017/12(約8年前)
- 0
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2017年11月11日の西船橋10時10分頃発東京行きの車内の様子~西船橋からではほぼ座れません~
- 3.5
- 旅行時期:2017/11(約8年前)
- 5
東京23区の西部に位置する府中本町から中央線の西国分寺、京浜東北線の南浦和、総武線の西船橋等を経由して京葉線の市川塩浜又... 続きを読むは南船橋を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
そのうち今回は利用はしませんでしたが、
2017年11月11日に西船橋を10時10分頃に発車した東京行きの車内の様子についてです。
205系という車両が使用され、8両編成での運転でした。
但し午前中に舞浜・東京方面へ向かう列車の為か利用が多く、すし詰めまでには至らないものの立ち客は多かったです。
西船橋から席にありつくのはほぼ不可能な状態でしたので、西船橋から利用する方は立ち席覚悟で乗車する等注意が必要です。
閉じる投稿日:2018/01/13
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209系が投入されつつあるようです
- 4.0
- 旅行時期:2017/11(約8年前)
- 2
東京23区の西部に位置する府中本町から中央線の西国分寺、京浜東北線の南浦和、総武線の西船橋等を経由して京葉線の市川塩浜又... 続きを読むは南船橋を結ぶJR東日本の鉄道路線で、2016年12月29日に続き、2017年11月11日に利用しました。
前回の口コミで「205系という車両が使用されていますが、いつまで利用出来るかは定かではなく、205系に乗りたい方は早めに利用されることを勧めます。」とコメントしましたが、その理由をこれから紹介します。
実はこの日、新浦安10時07分発府中本町行きを利用したのですが、この日の車両は205系ではなく209系だったんです。
つまり武蔵野線の場合、いずれ209系に置き換えられる可能性がある為、早めに205系に乗車したほうが良いとコメントしました。
ただ205系・209系はどの列車に使用されるかは分かりませんので、運次第としか言いようがありません。
閉じる投稿日:2017/12/12
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205系
- 3.5
- 旅行時期:2017/11(約8年前)
- 6
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貨物撮影でも有名
- 5.0
- 旅行時期:2017/10(約8年前)
- 0
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東京競馬場へのアクセス
- 4.0
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
- 0
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本数がもう少し多くても良いのでは
- 3.5
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
- 0
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シルバーの車体にオレンジの線
- 4.0
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
- 0
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JR武蔵野線
- 4.0
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
- 0
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かなり外側
- 2.5
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
- 0
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各駅停車しかないので時間がかかります
- 3.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 0
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基本は西船橋と西国分寺を結ぶ路線です。
- 3.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 0
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長い路線
- 3.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
- 0
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夕方前でも学生さんで混んでました
- 3.5
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
- 0
神奈川県・鶴見駅~千葉県・西船橋駅を結ぶ路線です。
(運行上は府中本町から西船橋の先、東京駅や海浜幕張駅まで走ることが多... 続きを読むいです)
この日は平日の16時過ぎ、東京方面へ向かう列車を利用しましたが、学生さんが多めで席がほぼ埋まるくらいの混み具合でした。
車窓は住宅街や田園風景が多めで、たまに川を渡ったりもしますがあまり面白みはない感じでした。
電車の本数は5~10分に1本くらいと多いのですが、平日のラッシュ時間帯は結構混雑する(特に東京方面)のでご注意を。
(首都圏にしては古めの型の列車が走っていて、路線図や現在の駅などを確認しづらいのもやや不便です) 閉じる投稿日:2017/06/06
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武蔵野線
- 3.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
- 0
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西船橋から
- 3.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
- 0
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慣れないと迷います。
- 3.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
- 0
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東京行きもあるのですね
- 3.0
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
- 0
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強風には要注意路線
- 3.0
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
- 0
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東京外環自動車道とまとめて作ってちゃえばよかったのに。
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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