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JR中央本線

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  • 満足度の高いクチコミ

    特急富士回廊~全席指定席ですが、人気が高く、ある意味「プレミアチケット」かもしれません~

    4.0

     東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由...  続きを読むします。  そのうち今回は「富士回廊」という特急列車についてです。  大月から富士急行に入り、基本的に新宿と富士山(富士吉田)・河口湖等を結びます。  新宿からの利用に便利なダイヤ設定となっていて、新宿発は7時30分、8時30分、9時30分、10時30分の4本、河口湖発は14時10分、15時00分、16時48分、17時38分の4本があり、いずれも新宿~大月間で特急あずさ又は特急かいじと連結して運転しています。  その他、日によって臨時列車もあります。  2025年12月7日の日曜日に臨時列車である新宿9時02分特急富士回廊81号河口湖行きで新宿から河口湖まで移動しました。  JR東日本のE353系という特急車両が使用され、3両編成での運転でした。  座席は全て指定席で、自由席はありません。またグリーン車もなく、全て普通車指定席でした。  日曜日の列車ですが、非常に人気があるようで、1週間には7時30分、8時30分、9時30分、10時30分の各列車の席は全て満席で、この列車のみ辛うじて空席が1席のみあり、その席を予約して利用しました。  なお、この列車、大月までは臨時列車の特急あずさ81号松本行きが連結され、そちらの列車の座席は十分空席がありました。  その為、可能であれば早めに指定席の予約をし、座席を確保するのが一番ですが、不可能であれば、連結される特急あずさ又はかいじを利用し、大月からデッキで立席を利用するのがまだマシかと思います。  それでも大月~富士山間だけでも40分以上かかる為、体力に不安がある方は通しで指定が取れない場合、大月まで連結されるあずさ・かいじを利用して、大月からは時間はかかりますが、他の列車を利用することも考えたほうが良いかもしれません。  何しろこの日利用した列車の場合、大月から先各デッキにはそれぞれ20名位の立ち客がいた位ですので・・・  それにしても偶々かはわかりませんが、この列車の指定席、ある意味「プレミアチケット」かもしれません。    閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    赤い電車の....

    2.0

    東京から名古屋を塩尻経由で結ぶ路線だが、それを認識している人は少ない。 東半分で考えても、東京-高尾間の電車区間と、新宿...  続きを読む-塩尻、さらには松本間の列車区間で考え方が変わり、前者も複々線区間で「総武線」と言われたりする。 東京五方面作戦で、唯一取り残された路線で、混雑は激しく、到達時間は一向に短くならず、最悪な路線。   閉じる

クチコミ・評判 4ページ目

61~80件(全345件中)

  • 御茶ノ水に

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/09(約3年前)
    • 0

    東京駅から御茶ノ水駅まで利用しました。東京ドームに行く際はこちらの路線で水道橋駅で降車します。
    中央線は乗り場もわかりや...  続きを読むすく、利用しやすいです。東京駅あたりから新宿方面に行くときは地下鉄を使うよりずっと楽です。  閉じる

    投稿日:2022/09/24

  • JR中央本線

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/09(約3年前)
    • 0

    東京駅から新宿駅…

    長野県の「塩尻駅」を経由して、愛知県「名古屋駅」までを結ぶ

    こちらの

    【 JR中央本...  続きを読む線 】

    お写真は 新宿駅です。

    3連休の最終日の 夜9時過ぎだったのですが、

    利用者が 多くいて立っている人もちらほら…

    駅員さんが テキパキしていました。  閉じる

    投稿日:2022/09/20

  • 車窓からの景色に癒されます

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    JR中央本線には観光目的だったり、親戚の家に行くときに利用しています。電車の種類も色々ありますが、今回はかいじという電車に...  続きを読む乗りました。何より私が幸せを感じるのが、車窓からの景色です。四季折々の季節を感じることができる景色に癒されています。  閉じる

    投稿日:2022/10/14

  • JR中央本線

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    東京都内間で利用しました。山手線の真ん中、御茶ノ水、飯田橋、四ツ谷など通っています。初心者でも乗りやすくて便利です。四ツ谷...  続きを読む駅でちょっとわからないことがあり駅員さんに質問したところ、親切に教えてもらいました。  閉じる

    投稿日:2022/10/13

  • 長い路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    東京近郊で中央線といえばオレンジ色のラインの通勤電車ですが、東京の立川以西になると雰囲気がだんだん変わり、大月あたりからは...  続きを読む盆地を走るローカル線になってきます、東京から神奈川県や山梨県を超えて名古屋あたりまで走る長大路線でその土地により景色が変わる路線です  閉じる

    投稿日:2022/08/30

  • 甲府から茅野までは、山沿いですが結構走りやすそうな線路です。25‰はずっと続きますが、高尾から塩山までの区間と違って、急カ...  続きを読むーブは少ない印象で、多くの区間が高度成長期の複線化事業で、新しい線路に付け替えられています。ですので意外とスピードも出ます。

    東海道本線の貨物列車のダイヤがかなり埋まってきているので、そのうち中央本線の活用も考えるべきではないでしょうか?  閉じる

    投稿日:2022/08/30

  • 都心は橙と黄色!

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    東京~名古屋を結ぶ路線です。
    都内で利用したのですが、快速線のオレンジと緩行線の黄色の電車が走っており、速く移動する際は...  続きを読む快速電車が便利でした。
    新宿から水道橋へ行く際、四ツ谷では快速線と緩行線のホームが別のため、必ずしも快速という訳ではなさそうです。  閉じる

    投稿日:2022/08/25

  • JR中央本線

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    東京駅から新宿などを経由して山梨方面に向かうJR中央本線。大抵の電車は高尾までしか行きませんが、各駅停車は三鷹止まりの電車...  続きを読むが多いです。本数は非常に多いので、東京駅で乗れば必ず座れるのが便利ですが、混雑する電車です。  閉じる

    投稿日:2022/08/07

  • 甲斐大和駅

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    中央線の途中駅です。東京方から進むと、笹子トンネルを抜けた山間の集落にある駅です。切通しに設けられた駅は橋上駅のような感じ...  続きを読むで、無人駅でした。普通列車はしばらく停車し、特急あずさの通過待ちをしていました。  閉じる

    投稿日:2022/08/01

  • ボックスシートorロングシート

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    区間によって異なるので一概には言えませんが、JR東日本の郊外区間は元々首都圏で活躍していた車両に手を加えられてたものが活躍...  続きを読むしており4人掛けのボックスシートか窓を背に向けて座る通常のロングシートかに分かれています。車両によって作りが異なるので基本的に事前に分かることはないと思われますが、複数人数で利用するならボックスシートの方が使い勝手が良いのは間違いないかと。
    特急街道の一つでもあり、普通列車に乗っていると通過待ちで長時間停車することもありますが、ホームでのんびりしていて乗り遅れることがないように注意は必要ですね。  閉じる

    投稿日:2022/12/23

  • こんなローカル区間も

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    線内で唯一特急列車が通らないのが岡谷から辰野を経由して塩尻までを結ぶ辰野支線。厳密には中央本線ではありませんが一部という形...  続きを読むになっています。飯田線の付け根部分ともなっており天竜峡方面へと向かう列車も発着しています。緑豊かな沿線で区間によっては住宅地がないような場所を走っているのも関係しているのか車内のお客さんの姿はまばらで4人用のボックスを占拠して広々と使っている人も。本線の列車みたいにせかせか走るわけでもなく、心地よいジョイント音に眠気を誘われるような雰囲気がそこにはありました。
    車掌がいないワンマン運転の列車で途中駅では運転士後ろのドアから降りる形となるので、途中駅利用の際は前寄りの号車にいた方が良さそうです。  閉じる

    投稿日:2022/11/16

  • 本数が少ない区間も

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    18きっぷの旅で利用しました。列車によっては4時間近くの距離をロングランする普通列車もありますが、そうした列車に乗っている...  続きを読むと「やっぱり特急列車は速くて快適だなぁ」と実感させられます。一概には言えませんが区間で細切れになっている列車や、先述した長距離列車でもターミナルえきで10-20分ほど停車するものもあったり、それを抜きにしても通過待ちや対向列車との行き違いなどでダイヤがパターン化していないので(特に地方部は)時刻をよく確認してからの利用がオススメです。  閉じる

    投稿日:2022/10/14

  • 高尾から先も☆

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    東京から高尾までは本数も多く、混雑している路線だが、高尾から先はそんなに本数も少なく、人もそこそこ少なくなる。特急あずさは...  続きを読む頻繁に走ってはいるが、各駅停車となると本数が少ないので、予め調べてから乗った方がよい。  閉じる

    投稿日:2022/09/28

  • 東京からは高尾までが電車区間

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    東京から名古屋までを中山道沿いに沿って走っている路線。ちょっと待てば次の列車が来る便利な中央線は(東側に関しては)概ね高尾...  続きを読むまでかと。列車の本数が少なくなる区間もあり時刻表の事前確認がマストな場合もあるので要注意です。駅間も(快速運転を行う区間に関しては)程よく使い勝手は悪くないと思うのですが運賃の面では京王に完敗。利用区間によっては他社の方が安く移動可能な区間も。
    最近は日中時間帯を中心に本数が削減されているので段々乗りにくくなってきたと感じるのは私だけでしょうか・・・?   閉じる

    投稿日:2022/09/12

  • 都心を突っ切る

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    利用したのは23区内の区間。某社で流れるTVコマーシャルの中にも「真ん中通るよ中央線~」とあるように山手線の内側を一直線に...  続きを読む突っ切る快速電車。このエリアでは本数が多く、一本見送ってもすぐ次の列車が来るので時刻表は基本的に必要ないかと思われますが、下りで遠方に向かう際は本数が少なくなる区間もあるので場合によっては事前確認が必要な区間も出てくるかもしれません。
    車内は10両固定だったり4+6両に分かれていたり。一部車両にはお手洗いが付いているほどでもあるので緊急時には役立ちそうです。  閉じる

    投稿日:2022/08/03

  • JR中央本線で高尾駅から山梨県方面へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    日曜日の朝、高尾駅から山梨県へ向かう電車に乗りました。JR中央本線です。日曜日のためか朝でも車内はすいていて、車窓からは緑...  続きを読むの木々が見えたり、遠くに山やが見えたりと、のんびりと乗車することができました。  閉じる

    投稿日:2023/05/04

  •  東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由...  続きを読むします。
     そのうち今回は2022年6月12日に新宿19時43分発快速東京行きで新宿から東京まで移動した時の話です。
     E233系という車両が使用され、10両編成での運転でした。
     座席はロングシートで、トイレはありません。
     この日は19時40分発の列車があり、そこから3分後に発車する為、十分空席があり、助かりました。  閉じる

    投稿日:2022/11/22

  •  東京駅と名古屋駅を結ぶJRの鉄道路線で、途中、甲府(山梨県)、上諏訪(長野県)、塩尻(長野県)、中津川(岐阜県)等を経由...  続きを読むします。
     そのうち今回は2022年6月12日の塩尻15時06分発普通列車中津川行きの様子についてです。
     313系という車両が使用され、この日は2両編成での運転でした。
     座席は主に2人掛け転換式クロスシートとなっていて、座れれば比較的快適に移動出来ます。
     またこの日は18きっぷのシーズン外の為、誰も座らないシートが所々あり、車内は落ち着いた雰囲気でした、
      閉じる

    投稿日:2022/08/10

  • 名古屋駅と塩尻駅で利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    中央本線の名古屋駅と塩尻駅の間で利用しました。江戸時代の宿場町であった奈良井宿を観光するために、奈良井駅で途中下車するため...  続きを読むです。中津川から塩尻の間は山間部で木曽川渓流沿いに鉄道路線が続いています。便数は極端に少なく昼間は2時間に1本ほどです。木曽川沿いの車窓の眺めは渓流や周りの山々が見渡せて飽きないい景観です。  閉じる

    投稿日:2022/06/18

  • 乗り継いで乗り継いで

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 2

    米軍横田基地の久しぶりに入れるとのことだったので中央本線で移動。直線が長いので立っていても意外と快適です。

    せっかく...  続きを読むつきましたが余りの列に途中で断念、結局ランチだけ食べて再度中央本線に乗ってとんぼ返りしましたが。  閉じる

    投稿日:2023/06/25

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR中央本線
住所
  • 東京都千代田区丸の内
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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