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JR横須賀線

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JR横須賀線 クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    全列車新車に統一された

    4.0

    今年の3月から、E235系という山手線で走っているものと同型の電車に統一された。山手線用と違い、グリーン車がついているが、...  続きを読む編成は全てロングシート。 横須賀線は乗客の乗車距離が長い傾向があり、グリーン車の乗車率も高い。鎌倉観光ではまず利用する路線。 北鎌倉駅は乗降客が多いのに一番鎌倉よりにしか出入り口がないのでシーズン中はごったがえす。 鎌倉あたりは日中は10分から20分間隔で1時間当たり4本の総武線方面直通電車と、30分毎い時間2本の、湘南新宿ライン宇都宮線方面電車が運行され、本数は中距離電車にしては多い。週末やシーズン中の午前中には、関東各地から鎌倉へ往く臨時列車が多く設定されている。 相鉄線から新宿行の直通電車に乗った場合、西大井で降りると、数分程度待てばすぐに後続の横須賀線千葉方面直通電車に乗車出来る。   閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全172件中)

  • 鎌倉へはこの路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/12(約3年前)
    • 0

    JR横須磨線は東京駅から横浜駅や鎌倉駅を経由して横須賀駅へと向かう路線です。途中までは東海道本線と並走するように走っていま...  続きを読むすが、鎌倉や横須賀へと直通で行くのはこの路線になります。横須賀線は便数も多く、速度も速いので便利な路線です。通勤通学の路線なので、朝夕は混雑に注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2022/12/05

  • 車窓の光景が楽しいです

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/11(約3年前)
    • 0

    横浜駅から船橋駅まで横須賀線に乗車しました。グリーン車の2階席に座り、車窓の光景を満喫しました。横浜から品川の間は並走する...  続きを読む新幹線の姿を見ることが出来、東京から船橋までは数多くの橋梁を通過するのが興味深いです。2階席からの光景は1階とはかなり印象が異なり、普通列車なのでグリーン料金が手ごろなのが嬉しいです。  閉じる

    投稿日:2023/05/07

  • 総武線と直通

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/11(約3年前)
    • 0

    東京駅と久里浜駅を結び、東京地下駅で総武線と直通運転をしているJRの路線です。千葉方面から鎌倉に向かうために乗車しました。...  続きを読む品川から先は横浜までは東海道線より少し遠回りをしますが、東京駅での乗り換えがないのは助かります。新車両になっても車体横の青とクリーム色のストライプは変わっていません。
      閉じる

    投稿日:2023/04/02

  • 217系はクロスシートがあります

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/11(約3年前)
    • 0

    横須賀から東京へ行く場合、京急より時間もかかって運賃も高いです。
    全部ロングシートの新車が増えましたが、以前から走ってい...  続きを読むる217系には一部クロスシートがあります。東京寄りの9~11号車だけですが、日曜朝の空いている時間帯に長時間乗る場合は快適でした。  閉じる

    投稿日:2023/01/19

  • 鎌倉への足として便利なJR横須賀線。
    上り電車で逗子駅を出て鎌倉駅手前で若宮大路を跨ぎ越すときには、車窓右手(山側)奥の...  続きを読む方に鶴岡八幡宮が見えます。
    電車に乗りながらすがすがしい気持ちになることができる区間です。
    上り電車は鎌倉駅を出るとすぐに右手に小町通りと書かれた看板を一瞬見ることができます。さらに北鎌倉にさしかかると線路沿いの小径を歩く観光客の姿。
    横須賀線の線路は円覚寺の境内を横切っていて、上り電車では車窓右手には円覚寺の石段、左手には白鷺池(びゃくろち)を眺めることができます。

    このあたりは車内煮ながらにして鎌倉の雰囲気の一端を垣間見ることができる大好きな区間です。

    なお、運転上は東京―久里浜間を横須賀線としていて、その呼称が定着していますが、正式な線路戸籍上は大船ー久里浜間が横須賀線となっています。

    関連旅行記
    https://4travel.jp/travelogue/11795833  閉じる

    投稿日:2023/01/07

  • 新型車両のグリーン車

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/10(約3年前)
    • 0

    10月下旬の土曜夕方に、品川から横須賀線のグリーン車を利用しました。
    中央は2階建てになっていますが、車端部の平屋建て部...  続きを読む分は天井も高く、荷棚もあるので便利です。
    以前の車両より落ち着いた雰囲気で、新車の匂いがしていました。  閉じる

    投稿日:2022/11/14

  • 青とブルーのいわゆる「スカ色」の電車で、東京駅(地下駅)から横浜、大船、鎌倉、逗子、横須賀、久里浜を走っています。ただし多...  続きを読むくの電車が総武線快速として直通運転しています。元は軍港のある横須賀と東海道本線をつなぐため大船との間の路線が明治22年に開業したそうです。今では湘南新宿ライン、成田エクスプレスなども直通運転しています。  閉じる

    投稿日:2022/09/19

  • 横須賀線、2022年の概況

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 1

     鎌倉観光への重要な足、横須賀線。
     特に、道が渋滞する北鎌倉周辺の円覚寺、明月院、東慶寺などへの観光には欠かせない。
    ...  続きを読む
     なので、休日の下りは混雑していても北鎌倉で大量に降りてしまう。そして北鎌倉駅の出入り口は一番端一か所の構内踏切、人間渋滞してるのは6月の北鎌倉の風物詩だ。
     明治のころに横須賀軍港への軍事路線として建設されたので複線化も電化も早かった。
     総武快速と共用のE217系と新型E235系が走り、E235系は全体の3割強が配置されている。私感だがE235の普通車オールロングシートとあのスマホのような面は横須賀線のイメージにあわないと感じる。
     平日は開業以来急激に通勤客が増加し一時JR最悪の混雑路線となった武蔵小杉駅周辺を中心に混む。また、東海道線が停まらないが工場やマンションの多い東戸塚駅は朝夕は特に混む(ヒガトツは朝は降りる客も多い)。
     スカ線は湘新や相鉄と線路を供用し便利になったため駅の乗降も増え、品川駅は線路増設、横浜駅は拡幅、ムサコは拡幅だけでなく、下り線ホームを増設中。
     鎌倉より南は拍子抜けするほど長閑な車内となるのもスカ線の特徴。
     駅だが、武蔵小杉は専用出口と駅前整備で「乗り換えを考えなければ」利便性が上がった。東戸塚駅、鎌倉駅、逗子駅、横須賀駅は駅前にバスターミナルを完備し路線バスが多数出ている。
     電車は西大井駅から大船駅までの直線区間で時速120kmを出す。特に西大井から武蔵小杉までは連続120km運転だ。  閉じる

    投稿日:2022/08/18

  • 長い

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    「短い11両」なんて放送が流れることがありますが(最長が15両)、11両でも十分長く改札口が一つしかないような駅はかなりの...  続きを読む距離を歩かさされる形になります。編成途中にグリーン車があり通り抜けもしにくい状況なので、小さな駅(あまりありませんが・・・)の場合は乗車時に降りる駅の改札口に近い号車を確認して乗っておくのが良いかもしれません。
    運行形態が複雑で色々な方面に向かう列車が乗り入れていることから、列車の行先表示はよく確認してからの乗車が賢明です。ふとした寝過ごしにも要注意!  閉じる

    投稿日:2022/07/18

  • なんか難しい路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    今回は武蔵小杉駅から乗車しました。あまり使わない駅なのですが、改札から乗り場までがかなり遠くて疲れました。この界隈の横須賀...  続きを読む線や総武線快速と言われる路線は個人的にはトリッキーな印象で、乗りづらい印象があります。  閉じる

    投稿日:2022/07/17

  • 新橋駅のホームが遠かった…

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    JR横須賀線は、東京都と神奈川県を走るJRの電化路線です。
    新橋駅から乗車したのですが、ホームが遠い!知らなかったのでび...  続きを読むっくりしました。
    鎌倉駅まで乗車しました。座れたので良かったのですが、各駅停車なので思ったより時間がかかりました。
    グリーン車もあり、荷物多ければ課金して快適さを買うのもありかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/06/29

  • 東京から湘南への大動脈

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    東京駅と大船、北鎌倉、鎌倉、逗子などを結ぶ電車。個人的には子どものころから、海イコール、横須賀線、そんなイメージでした。
    ...  続きを読む
    本数も以外と多く、日帰り旅にちょうどよいところ。
    車両の多さにはいつも圧倒されます。  閉じる

    投稿日:2022/06/20

  • 本来の横須賀線は大船から久里浜ですが、遠い昔から「横須賀に行く電車」ということで東京地下総武線ホームから出る青と白の横須賀...  続きを読む色の電車の走る区間全てを指すようになってます。
    東京から品川は1970年代の新線、品川から大船までは1980年にできたSM分離(東海道線との分離)による昔の貨物線のリニューアルです。
    今回は東京から品川まで乗車。1時間に4本しかないです。湘南新宿ラインからの直通が2本あるので西大井より先は6本に増えるので、東京駅からは地上の東海道線に乗って戸塚で乗り換える方が便利です。
    それもあってか空いていました。クロスシートでゆったり。品川で地上に出るときのワクワク感は今では車庫が消えてなくなりましたが、ちょっと旅情は味わえました。  閉じる

    投稿日:2023/04/16

  • JR横須賀線

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 0

    横浜地区ではJR東海道線とほぼ並走しているJR横須賀線。不思議とこちらのほうが空いています。東京駅、新橋駅のホームは地下奥...  続きを読む深くなので、時間が東海道線に乗るよりも時間がかかります。グリーン車はパスモやスイカで乗ったほうが割安です。  閉じる

    投稿日:2022/05/03

  • よい

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    大船駅から久里浜駅までを結ぶ路線です。ほとんどの列車がその先東海道線と直通して東京から千葉方面まで結ぶ路線なので、そこも含...  続きを読むめて横須賀線と呼ばれて親しまれています。車両が変わり今後の発展が楽しみだなあと思います。  閉じる

    投稿日:2022/04/24

  • 鎌倉への路線!

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    大船~鎌倉~逗子~横須賀~久里浜を結ぶJR線です。路線の始まりは大船ですが、横浜・東京・千葉方面まで電車は走ります。「総武...  続きを読む横須賀線」と呼ばれ、千葉方面の総武線と一体化して運行されています。鎌倉へ行く場合に乗ることが多いです。  閉じる

    投稿日:2022/09/10

  • 鎌倉散策

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    祝日に北鎌倉まで利用しましたが、自分も含め観光客が多くごったがえしている車内でした。到着時刻も遅れていて、観光シーズンは大...  続きを読む変な電車ですね。銀のボディーに青とクリームのラインの車体。久里浜方面と東京を結ぶ電車です。  閉じる

    投稿日:2022/04/05

  • JR横須賀線

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    JR総武線と直通運転しているJR横須賀線。千葉方面から横浜に行くときにも便利に使えます。また。グレードの高いグリーン車があ...  続きを読むるので、ひとりで座りたいときにはぜひ。ただ、通勤時には満席になって立っていても料金が同額とられます。  閉じる

    投稿日:2022/03/13

  • 鎌倉へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    横須賀線は千葉から神奈川へいくのに便利ですが、やはり横須賀方面、鎌倉へ行く際は一択なのでたびたび利用します。
    ブルーのラ...  続きを読むインが入った横須賀線は昔は可愛らしい塗装で大好きでした。横須賀へ行く場合は京急の方が良いですが鎌倉へは横須賀線がオススメ。  閉じる

    投稿日:2022/03/10

  • 久しぶりに乗車しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    久しぶりに乗車しました。品川駅から横浜駅までです。この区間はいつもは東海道線を利用するのですが、検索したら横須賀線のほうが...  続きを読む到着時刻が早かったので利用しました。平日の昼間でしたが、わりと混んでいました。  閉じる

    投稿日:2022/03/06

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施設名
JR横須賀線
住所
  • 東京都千代田区丸の内1丁目
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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