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東武伊勢崎線 (東武スカイツリーライン)

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東武伊勢崎線 (東武スカイツリーライン) クチコミ・アクセス・周辺情報

浅草 交通 満足度ランキング 3位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    幸手権現堂桜堤桜の見頃、臨時特急スカイツリートレインが運行されています。

    5.0

    幸手権現堂桜堤桜の見頃、臨時特急スカイツリートレインが運行されています。 浅草駅手前の橋で停車して桜を見られるように配慮...  続きを読むしていました。 この臨時特急列車の区間は、浅草~南栗橋で、浅草隅田川と権現堂(埼玉県幸手市)の花見シーズンに合わせた特急です。 634型「スカイツリートレイン」は天井付近まで窓を備え、パノラマ車窓を楽しむことができる列車です。  下り列車は浅草~春日部間、上り列車は春日部~浅草間で特急券が必要ですが、南栗橋~春日部間は乗車券のみで乗車可能。 浅草~とうきょうスカイツリー間では隅田川の桜が見られる様、徐行運転を行っていました。  運転日は3月22~30日の土日、4月5日(土)と6日(日)です。 特急券は東武線各駅(無人駅・委託駅を除く)の窓口で販売するとのことで、東武チケットレスサービス「トブチケ!」、特急券インターネット購入・予約サービス、券売機での発売はありませんでしたので注意です。 切符の買う時間を考え駅に行った方が良いです。 車内で切符を買うと割高になります。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~100件(全153件中)

  • スカイツリー

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    東京の人気観光スポット、浅草から東武スカイツリーラインに乗車し、南栗橋駅まで行きました。浅草から発車後、隅田川や東京スカイ...  続きを読むツリーを車窓観光することが出来ました。乗車運賃も安くて良かったです。駅ではワイハイ使えました。  閉じる

    投稿日:2021/01/17

  • 都心から栃木方面へ行く途中で利用しました。
    この時は東武鉄道の株主優待乗車券を使ったのですが、1回の乗車だけですが普通電...  続きを読む車でどこまでも乗車できるので、うまく乗り換えるとかなり遠くまで行けて交通費を節約できて良かったです。
    (優待券は東武線の大きめの駅近くの金券ショップで売ってることが多く、当時は大体800円くらいでした。伊勢崎線は浅草駅~群馬県・伊勢崎駅までを結んでいて、途中乗換えれば千葉・船橋や栃木・日光方面へも行けてしまいます)  閉じる

    投稿日:2020/10/19

  • スカイツリーに行くには便利な路線です

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    スカイツリーに行くときに利用しました。
    浅草駅の隣の東京スカイツリー駅はスカイツリーの目の前にあり、駅のホームからも真下...  続きを読むからの迫力のあるスカイツリーが見えます。
    また押上駅からもスカイツリーにアクセスできます。
    特急電車も東京スカイツリー駅にすべて停車します。  閉じる

    投稿日:2019/05/19

  • 越谷から北千住まで乗車した

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    この線は東武の車両、地下鉄半蔵門線に乗り入れている東急電鉄の車両、地下鉄日比谷線の乗り入れている東京メトロの車両と3社の車...  続きを読む両を見ることができる。
    この日は上野まで行く予定で、各駅停車の中目黒行きを見送り、次の急行の中央林間行きに乗車した。この方が北千住に早く着き、先ほど見送った列車よりも1本前の列車の乗ることができるからだ。
      閉じる

    投稿日:2019/05/07

  • 多種多様な列車が走る長距離私鉄路線

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 1

    東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線)には、多くの列車が走ります。

    特に、北千住以北の複々線区間では、東武の誇る特急...  続きを読む列車(スペーシアなど)や、東武の普通列車、直通する東京メトロ日比谷線・半蔵門線、東急田園都市線の列車など、数多くの形式が見れるので、飽きが来ません。

    子どもたちも大興奮な路線ではないでしょうか・・・  閉じる

    投稿日:2019/05/04

  • 隅田川を渡る

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    東京の人気観光スポットの浅草から曳舟や南栗橋に行く東武スカイツリーラインです。南栗橋では東武日光線に乗り換えることができま...  続きを読むす。浅草から隅田川を渡るときの景色がとても良いです。スカイツリーやアサヒビールも見れ快適な電車旅のはじまりです。  閉じる

    投稿日:2019/11/22

  • 複々線区間が長いです

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    都心側で、東京メトロ日比谷線とも半蔵門線とも直通運転をしています.
    本来の起点である浅草から出る電車の方が少ないくらいで...  続きを読むす.
    北千住からかなり長い複々線区間があるので、各停でも余計な待ち時間がなく比較的速く走っていました.  閉じる

    投稿日:2019/04/29

  • 東武鉄道伊勢崎線は東武の創業路線だが、今では日光線の豪華特急の陰に隠れてしまっている路線だ。

    正式は浅草駅(東京都台...  続きを読む東区)から伊勢崎駅(群馬県伊勢崎市)を結ぶ114km余りの路線だ。東武の創業路線部分の北千住駅から久喜駅間を含む老舗であるが、その後に浅草延伸、北は杉戸駅(現東武動物公園駅)から日光線が東武日光駅に延伸され、浅草駅~東武日光駅が基幹路線にかわったため、陰になった。

    さらに2012年のとうきょうスカイツリー駅開業に伴い、浅草駅から東武動物公園駅間は東武スカイツリーラインの名称に改称されたので、伊勢崎線の名前の部分は東武動物公園駅以北になってしまった。

    JR宇都宮線と連絡する久喜駅までは、浅草駅や半蔵門線からの直通電車も多くて本線の趣はあるが、久喜駅以北は直通電車は特急「りょうもう」など限られ、各駅停車などは久喜駅での乗り換えを強いられる。さらに舘林駅以北は、未だに単線で、久喜駅以北はローカル線の趣になる。20~30分間隔の運転では、自動車交通に敵わない。


      閉じる

    投稿日:2019/03/31

  • 平日に北千住駅と押上駅の間を往復しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    平日に北千住駅と押上駅の間を往復しました。半蔵門線に乗り入れる電車は曳舟まで全く止まらないので時間もかからないで便利だと思...  続きを読むいました。JRの一般的な車両の椅子より東武線の椅子の座り心地は良いので、結構好きです。  閉じる

    投稿日:2019/02/18

  • 北千住とかスカイツリーを通る東武鉄道の機関路線の一つですが今では東武伊勢崎線ではなく東京スカイツリーラインという風に名前を...  続きを読む変えている最近は新しい車両も増えてきてどんどんリニューアルされているので快適な路線になってきています

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    投稿日:2019/02/08

  • スカイツリーへ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    東武スカイツリーラインはスカイツリーが開業して名称変更しました。東京スカイツリーから東京都内、埼玉県、群馬県伊勢崎まで行け...  続きを読むる鉄道です。急行列車や準急行列車もありとても便利な電車です。東武動物公園にも行けます。  閉じる

    投稿日:2019/01/28

  • 今回は、桐生線から太田駅にて伊勢崎線に乗り換え、足利市駅までの短距離を普通列車利用で乗車してみました。これだけの短距離にも...  続きを読む拘らず、途中二度の列車待ち合わせ停車があって、結構時間がかかった印象でした。

    実は私は桐生線から直通の浅草行きに乗車していたので、そのまま乗車し続けても足利市まで直行できた訳ですが、特急料金をケチって、伊勢崎線に入ってからは本数が増えるだろうから、と太田で下車してしまいました。

    後で特急料金を調べて見てびっくり、相老からの乗車でしたが、太田までと足利市までとは特急料金は同額(510円)でした。これなら、通しで乗り続けておけば良かったと後悔。この無駄な乗り換えで忙しい旅先において、30分以上のロスをしてしまいました。やっぱりお財布的な効率を上げようとするならば、事前の下調べは重要ですね…。  閉じる

    投稿日:2019/01/10

  • たまに東武線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 1

    北千住から草加、越谷、春日部をとおり、加須を超えて、足利市や伊勢崎氏羽生市など群馬県につながっている東武が運営している電車...  続きを読むです。
    地下鉄乗り入れると、田園都市線など便利な路線にそのまま入ります。たまに乗り便利です。  閉じる

    投稿日:2019/01/06

  • 北千住から草加へ

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    今回は松尾芭蕉の奥の細道で有名な草加の松原遊歩道に行くために、北千住から獨協大学前駅まで乗車しました。何度か東武の北千住駅...  続きを読むを利用したことがありますが、何度利用しても乗車ホームが分かりにくいです。この路線には地下鉄や東急の電車も相互乗り入れしているので、色々な会社の電車が来て面白いです。  閉じる

    投稿日:2019/01/05

  • 半蔵門線と日比谷線に直通

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 6

    東武伊勢崎線は浅草と伊勢崎を結んでいる路線ですが、東武動物公園以南にスカイツリーラインという愛称がつけられています。名前が...  続きを読む長いのであまり使っている人はいないようですが…。北千住から草加まで利用しましたが、時刻表を見るとわかりやすいダイヤ。日中は各駅停車は日比谷線直通、急行は半蔵門線直通でそれぞれちょうど10分おきに運行していました。草加では各駅と急行の乗り換えができ、同じ時刻にそれぞれが発車するダイヤになっていました。埼玉方向面から浅草へ行くには北千住で乗り換えをしなくてはならないですが…  閉じる

    投稿日:2019/01/04

  • 東武伊勢崎線は、浅草駅から東武動物公園駅経由、伊勢崎駅までを結ぶ東武鉄道の路線。各駅停車だと、東武動物公園か、館林で乗り換...  続きを読むえになって、2時間半くらいかかります。浅草から東武動物公園駅までは本数が多いのですが、そこから先は車窓も含めて一気にローカル線の感じになってきます。  閉じる

    投稿日:2019/03/05

  • マイナー臨時特急『きりふり』で下今市まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 5

    日曜日のある日、臨時特急『きりふり』にて下今市まで乗車しました。特急券はスペーシア、リバティよりも安く1,030円!因みに...  続きを読むスペーシア、リバティは1,340円です。車内は昭和世代の車両なので!?リクラインニングなし、前後間隔は狭いです。ですが、あまり知られていないのか空き空きでゆる~い感じで乗れて非常に良かったです。  閉じる

    投稿日:2019/02/24

  • 快適な電車が増えたのがとても良いです

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    東武鉄道の路線ですが北千住を中心として埼玉方面の方まで伸びている路線です。最近はスカイツリーラインと名前を変えたのでとても...  続きを読む洒落た感じですが電車の車両を新しい車両が順次導入されており快適な電車が増えたのがとても良いです。朝の時間帯はいつも激混みです。

      閉じる

    投稿日:2019/01/23

  • 北千住から春日部

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    東武鉄道の押上・浅草から群馬県の伊勢崎を結ぶ路線です。
    今回は北千住から春日部間で利用しました。
    北千住は案内がわかり...  続きを読むづらく急行の乗り方がわかりづらかったです。
    電車自体は途中の駅を通過し快適でした。
    車窓は都内や埼玉県南部のよく見る風景で普通な感じです。  閉じる

    投稿日:2018/12/02

  • 東武鉄道の代表路線

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    関東では私鉄として最大の路線網である東武鉄道の主要路線である。この線は日光へも続いている。日光や群馬県各地には東京からはこ...  続きを読むの路線を使った東武線が一番便利で、座席指定の特急列車(特急料金は有料)も多数運行されている。  閉じる

    投稿日:2019/01/21

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基本情報(地図・住所)

施設名
東武伊勢崎線 (東武スカイツリーライン)
住所
  • 東京都台東区花川戸
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

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