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特急 踊り子

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特急 踊り子 クチコミ・アクセス・周辺情報

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クチコミ・評判 6ページ目

101~120件(全124件中)

  • 全て指定席です

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/10(約8年前)
    • 0

    たまに仕事やプライベートで利用する伊豆の踊り子号ですが車両はほとんど古いものが多いようでこれまで新しい車両に乗った記憶はな...  続きを読むいです  全席指定席なので予め時間を確定させておく必要があります 古いながらにも清潔感はありますが車両の揺れだけは席で疲れが増します
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    投稿日:2018/04/14

  • 車両が古い

    • 2.0
    • 旅行時期:2017/08(約9年前)
    • 0

    正直、これで特急料金をとるの?と思うくらい車両が古いです。
    私とおなじ年の車両だし、国鉄時代からはしっている古い車両です...  続きを読む
    リニューアルをたびたびおこなっていたようすが、関東近郊ではさすがにここまで古い車両はないのではないでしょうか?
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    投稿日:2017/11/18

  • 185系急行型電車

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/08(約9年前)
    • 1

    185系急行型電車。転換クロス時代は実際ほとんどそうですし、185系、車内の雰囲気もどちらかと言うと急行ぽいところが強いで...  続きを読むす。まぁ、リクライニングシートになって、特急形になったと言うとこでしょうね。257で置き換えるそうですが、定員が減るので湘南ライナーの運用に耐えられるのか疑問です。せっかくなので、オール2階建ての新型車両でも。。。  閉じる

    投稿日:2017/08/22

  • 味わいのある国鉄型の特急

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/07(約9年前)
    • 0

    熱海駅から三島駅を経由し、伊豆箱根鉄道の駿豆線までを踊り子で初乗車。踊り子で使われる185系は今では数少なくなりつつある国...  続きを読む鉄型の車両です。乗ってみると、どこか懐かしさを感じます。私も含めて座高の高い人には首のあたりがフイットして気持ちがいい座席もおすすめです。

    駿豆線では快速運転になるため、特急券はいりません(指定席は別料金)。実はこの185系、引退が決まっています。この列車もあと数年、ぜひ早めに乗っておきたいものです。  閉じる

    投稿日:2017/07/23

  • 車両がすこし古かったです

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    東海道本線の特急ですが昔からある名前で有名な踊り子の宮殿車に乗車しました。少し車両が古いのはレトロ感があって逆に良かったと...  続きを読む思います。持った電車が古いだけで全てが古いかどうかわかりません。電車の揺れもなかなか揺れるもので食事をしてもちょっと心配なぐらいでした。掃除はよく行き届いておりとても綺麗な車両です  閉じる

    投稿日:2017/07/17

  • 伊豆に行くには一番。

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/11(約9年前)
    • 0

    伊豆往復にはまずこれが便利だ。
    今回は行きは三島まで乗り、帰りは下田から。
    踊り子号は自由席もあるが、スーパービュー踊...  続きを読むり子は指定席のみなので要注意。

    まあ平日なら、途中からでもまず座れるだろうから、自由席で十分だと思うが。

    伊豆は首都圏から近いようだが、下田からは結構時間がかかり、ちょっと遠いなーと感じた旅だった。
      閉じる

    投稿日:2017/02/20

  • 車両はすこし古いです

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/11(約9年前)
    • 0

    車両はすこし古いです、平日東京発で乗車しました。自由席でもがらがらでしたが、横浜あたりで、4割程度の乗車率ですので、平日は...  続きを読む自由席でもだいじょうでしょう。車両が古く、前席の下では足が延ばせないタイプで1時間以上は結構疲れます  閉じる

    投稿日:2016/11/19

  • 伊豆へのアクセス

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    東京(首都圏)と伊豆半島(修善寺・伊豆急下田)を結ぶJR東日本の特急列車です。車両は古く、見た目も他の特急列車のように流線...  続きを読む形のスマートなものではありませんが、伊豆半島に電車で行くときは「踊り子」が定番なので愛着がある車両でもあります。  閉じる

    投稿日:2016/10/28

  • 昔懐かしい特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    JRのパック旅行で利用しました。

    東京⇔伊豆下田を結ぶ特急で、昔から走っている電車です。

    大船駅などでよく東海...  続きを読む道線が待ち合わせ停車させられるのがこの「踊り子号」のせい?^^;
    見慣れた電車ですが乗るのは10年ぶりくらいかもしれません。

    内装は昔より良くなっている気がします(背もたれが直立ではなくリクライニングしなくてもゆったりしていた)

    車窓は・・・湘南から海も見ることができて熱海を過ぎると海が間近に見えるのも良いですね。
    1時間ちょっとで伊東へ到着しました。
      閉じる

    投稿日:2016/10/22

  • 昭和の香りが濃く残る特急列車

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 2

    下田駅から東京駅まで伊豆旅行の帰りに利用しました。
    スーパービュー踊り子号の方が車両的にも新しい(と言っても古さは感じま...  続きを読むすが)のですが、早い時間にしか運行していないので、普通の踊り子号を利用しました。

    私とほぼ同じ年なのでまだまだ若い…と言いたいですが、間もなく40年選手の古い車両は昭和の香りがプンプンします。
    とは言え、何か不都合がある訳でもなく、上りの特急最終電車と言う時間から途中で陽は暮れ車窓もないので問題はありません。
    むしろ鉄道マニアではなくとも昭和の鉄道遺産を楽しめる、と言う意味では残された時間が短い(だろう)貴重な体験をできるものと思います。  閉じる

    投稿日:2018/08/11

  • 伊豆半島へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/08(約10年前)
    • 0

    首都圏から伊豆半島へ行くなら、この踊り子号ば便利です。車両は国鉄時代に製造あれた185系を使用しており、外観はややノスタル...  続きを読むジックな感じですが、車内はリニューアルされていて座席も広くて快適です。最も快適性を求めるならスーパビュー踊り子ですが。伊豆へ向かう際、座席は左側がおすすめです。海が見渡せますので。  閉じる

    投稿日:2016/08/20

  • 東京発着以外にも

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/08(約10年前)
    • 0

    踊り子号は東京駅発着以外にも期間限定で上野東京ラインを走っています。我孫子駅発着で、上野東京ライン沿線を走り、伊豆急下田駅...  続きを読むまで直通運転です。28年9月まで期間延長されることになりました。毎日の運転ではないので、利便性はないですが、常磐線沿線のかたにとっては直通で伊豆まで行けるのはかなり楽なのではないでしょうか。  閉じる

    投稿日:2016/08/16

  •  東京と伊豆急下田又は修善寺を結ぶ特急列車です。
     伊豆急下田までの列車が多いのですが、1日数本修善寺まで運転する列車もあ...  続きを読むります。
     そのうち今回は2016年7月31日の日曜日に東京9時00分発特急踊り子105号伊豆急下田・修善寺行きのうち修善寺行きで三島から伊豆長岡まで利用した時の話です。
     この列車、東京~三島間はJR東海道本線を通りますが、三島~修善寺間は伊豆箱根鉄道というJRとは別の会社の路線を走ります。東京~修善寺間で途中、品川・川崎・横浜・大船・小田原・湯河原・熱海・三島・三島田町・大場・伊豆長岡・大仁に停車します。
     特急列車の為、基本的には乗車券の他に特急券が必要ですが、三島~修善寺間の伊豆箱根鉄道線区間に限っては少なくとも自由席の場合、特急券を必要とせず、乗車券のみで利用することが出来ます。


       閉じる

    投稿日:2016/09/08

  •  東京と伊豆急下田又は修善寺を結ぶ特急列車です。
     伊豆急下田までの列車が多いのですが、1日数本修善寺まで運転する列車もあ...  続きを読むります。
     185系という国鉄製の特急車両が使用され、伊豆急下田行きは10両、修善寺行きは5両編成で運転されることが多いです。伊豆急下田行きの場合、途中の停車駅は品川・川崎・横浜・大船・小田原・湯河原・熱海・網代・伊東・伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津です。
     東京~伊豆急下田間では特急踊り子号の他、特急スーパービュー踊り子号も運転されており、東京発午前中1時間おきに運転されています。但し週末等に多数の臨時列車があり、曜日・時間帯によりますが30分おきに運転される場合があります。
     但し東京方面から伊豆方面へ向かう観光利用を目的としているせいか東京発夕方の時間帯の列車や東京に午前中に着く列車はほぼありません。
      閉じる

    投稿日:2016/08/01

  • 伊豆への観光特急です

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    東京と伊豆を結ぶ観光特急です。車両は古さを感じますが、逆にそれがかつての鉄道旅行の雰囲気を高めてくれます。団体観光客も多い...  続きを読むので、車内はにぎやかな雰囲気。駅弁とビールを買って乗りたい列車の筆頭格かもしれません。  閉じる

    投稿日:2016/12/03

  • 東京から小田原までで利用するのであれば若干割高な気がします。下田あたりまで行くのならともかく熱海あたりまでだったら特急じゃ...  続きを読むなくても。。と言う人が多いのではないでしょうか。そのためか185系導入時もともと計画されたのはなんと大阪の新快速と同じ117を使うことが計画されていました。結局導入された185系はデッキ付になったものの車内は転換クロスシートで急行形のアコモ改善といった感じでした。リクライニングシートに20年ほど前に改装されているので現在はれっきとした特急車両ですが今となっては貴重な国鉄型車両です。ちなみに機械関係のものは東日本エリアではほぼ廃車となった113系と同じ事が載せられておりそれもまた面白いことです。一応走っているうちに乗っておく価値はあるのではと思いました。ただし東京から小田原まで行くのであれば、小田急ロマンスカーの方が安くなるしあと数百円足せば半分の時間で着く東海道新幹線にも乗れてしまいます。。。伊豆急や伊豆箱根鉄道駿豆線に直通して利用する場合に大きな価値があると言う事でしょう  閉じる

    投稿日:2016/11/23

  • 普通に特急です

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 10

    普通にJRの特急で、外観も内装も踊り子感(リゾート感)があまり感じないです。
    やはり、スーパービューとかマリンエクスプレ...  続きを読むスに乗車する方が気分は盛り上がりますね。

    椅子はデビュー当初からは良くなっているように思いますが、利用したかった車内販売もなくて残念でした。  閉じる

    投稿日:2015/09/23

  • 他の電車に比べたら見劣り

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/08(約11年前)
    • 0

    東京と伊豆まで行く電車です。ただ見てもらったらわかりますが、ボロいです。

    他がリゾート踊り子とかスーパービューとかが...  続きを読むある中で、これに当たるとやっぱり外れという感じが強いです。
    一応自由席があるのが利点ですかね。  閉じる

    投稿日:2015/08/31

  • とにかく古い

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 0

    東京~伊豆急下田、修善寺へ走る。スーパービュー踊り子と違い、とにかく車両が古い。関東を走るjrでは一番ボロい。伊豆へのアク...  続きを読むセスで途中までロマンスカーや新幹線が重宝される理由がよくわかる。車窓は山側はなにも楽しくないので必ず海側にしたい。  閉じる

    投稿日:2015/07/01

  • 熱海から伊東

    • 2.5
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 0

    熱海から伊東。行きはなんとか座って行けました。結構古い電車ですね。座席も狭くて辛かったです。でも伊東に向かって左の窓側の席...  続きを読むに座れば海が見えて気持ちいいと思います。右側だと山か家しか見えません。帰りは人が多くて立って熱海まで行きました。  閉じる

    投稿日:2015/05/27

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施設名
特急 踊り子
住所
  • 東京都千代田区丸の内1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
zaizen さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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