特急 にちりん

宮崎空港から福岡まで行ける特急。ただし宮崎空港線は乗車券のみで乗れる電車です。在来線にしてはモダンな作りをしています。座席...  続きを読むもゆっくりしていて長距離にも疲れないイメージです。今回は宮崎空港から宮崎駅までの移動でした。  閉じる

投稿日:2023/08/28

　かつては鹿児島本線・日豊本線(大分・宮崎等)を経由して博多と西鹿児島(2023年６月現在、鹿児島中央)を結ぶ特急列車でし...  続きを読むたが、2023年６月現在、佐伯・延岡・宮崎等を経由して主に大分と宮崎空港を結ぶJR九州の特急列車です。但し一部の列車では博多又は小倉と宮崎空港間を結ぶ列車もあります。
　そのうち今回は2023年６月６日に小倉８時34分発特急にちりんシーガイア５号宮崎空港行きで小倉から臼杵まで移動した時の話です。
　７８７系という特急車両が使用され、この日は６両編成での運転でした。
　そのうち１号車の一部はグリーン車、１号車の以外のエリアと２号車の全てのエリアは普通車、以外は自由席でした。
　当日の午前８時20分現在、普通車指定席の空席状況は満席でしたが、自由席の両数が多い為、十分誰も座らない２人掛けシートがあり、相席を気にすることなくゆったり快適に座ることが出来ました。  閉じる

投稿日:2023/08/09

特急 にちりんは、小倉駅から大分駅、宮崎駅を経由して宮崎空港駅まで走る列車。基本的に日豊本線を走ります。日豊本線を走る特急...  続きを読むだと大分までならソニックもあって、ダブるのですが、たぶん本数が多いのでソニックの方がなじみがありますね。車体もにちりんの方は古い型のような気がします。  閉じる

投稿日:2023/10/30

九州の東側を走っている特急列車で、博多駅と宮崎駅・宮崎空港駅との間を結んでいます。
博多と大分との間はソニックもあります...  続きを読むが、大分から南、宮崎との間はこのにちりんが主力となっています。在来線特急としては九州だけでなく、日本有数の走行距離と時間を誇っています。
787系車両での列車に乗りました。ＪＲ九州のネット予約だと割安になってお得でしたのでおすすめです。指定席はシートの座り心地もよく、高速で走っていても揺れが少なくて乗り心地も良かったです。  閉じる

投稿日:2023/03/01

臼杵駅から宮崎駅まで乗車しました。
臼杵駅から宮崎駅まで３時間近くかかりました。
宮崎方面に向かう時は進行方向左側に乗...  続きを読むると海や昔のリニアの実験線路が見えます。
数は１時間に1本かない時間帯もあるため注意が必要です。  閉じる

投稿日:2022/11/27

日豊本線のエース級の特急列車で、地元の方の足として、観光客の移動手段として、
活躍する電車です。
小倉駅、大分駅、宮崎...  続きを読む駅の間を頻繁に走っていて、交流電車の20000Vで強力です。
特に、延岡、佐伯閑は、普通電車が極端に少ないため、短期間の利用者も沢山います。  閉じる

投稿日:2022/11/30

別府駅から小倉駅まで利用しました。この特急を利用しないと新幹線との接続がなかったので。（特急以外の電車の本数が少ない）乗客...  続きを読むはそこそこはいるが混んではいなかったので快適でした。車窓からのどかな田園風景を眺められたのがよかったです。  閉じる

投稿日:2023/05/22

九州の東部の小倉、大分、宮崎、宮崎空港駅などを走行している特急列車です。ダークグレイの弾丸様な車体の列車です。宮崎駅から小...  続きを読む倉駅まで乗ると６時間弱かかるという長距離路線です。ほとんどの地域はのどかな田園地帯や山林などを走り、車窓の変化は少ないです。九州西部の新幹線に比べるとあきらかに時間はかかり過ぎです。  閉じる

投稿日:2022/09/24

宮崎空港線の宮崎空港駅から宮崎駅を経由して延岡さらに県境を越えて大分県の大分駅まで結ぶ便利な特急です。宮崎大分を鉄道で行く...  続きを読むなら利用は欠かせません。本数も充実しおり非常に使い勝手の良い特急だと思います。  閉じる

投稿日:2022/04/14

にちりん号に乗って小倉から大分方面へ向かいました。自由席に乗車しましたが、混雑具合は小倉駅発車時点で窓際の半分くらいが埋ま...  続きを読むる程度でした。車両は787系で全面のデザイン、車体の色合いもかっこよかったです。座席も広く快適に移動できました。  閉じる

投稿日:2021/12/18

小倉～中津～宇佐～別府～大分～佐伯～延岡～宮崎を結ぶ、日豊本線の特急です。全区間乗ると5時間ぐらいの長距離特急です。小倉～...  続きを読む大分には、特急ソニックも走っており、この区間は30分おきぐらいの本数です。「にちりん」という名前は漢字で書くと「日輪」で、太陽を意味するそうです。  閉じる

投稿日:2021/12/30

大分～宮崎・南宮崎・宮崎空港を中心に1日9往復運転されるJR九州の特急列車。うち、下り3号、上り20号は小倉発着、上り10...  続きを読む2号が佐伯発となっています。また、下り5号、上り18号は博多～宮崎空港間を結ぶ列車は「にちりんシーガイア」どう名称となっており、現在、日本の特急列車の最長区間となる413.1kmを約6時間で結んでいます。
特急にちりんは、1968年10月に博多から日豊本線経由で西鹿児島（現在の鹿児島中央）を結ぶ列車として運行を開始。1975年3月の山陽新幹線博多開業により、小倉で大分・宮崎方面への接続特急と位置付けられ、九州を代表する特急列車でした。1995年4月のダイヤ改正で宮崎～西鹿児島間は特急きりしまとして系統分離され、さらに1997年3月からは博多～大分間が特急ソニックとして独立。大分～宮崎を結ぶ東九州の都市間特急としての役割が強くなっています。
車両は全列車が787系に統一されており、下り5、9、15、19号、上り4、6、14、18号は6両編成でDXグリーン車、グリーン個室.指定席のボックスシートあり、そのほかは4両編成で1号車の一部がグリーン車で、ワンマン運転となっています。
特急券については、大分駅で改札を出ずに「ソニック」と「にちりん」を乗り継ぐ場合、通しで計算する特例があり、宮崎方面から大分でのにちりんからソニックへの乗り換えは臨時列車を除く全て、小倉方面から大分でのソニックから宮崎への乗り換えは一部が接続しており、乗り換え時間にストレスはありません。  閉じる

投稿日:2021/11/02

佐伯から大分まで乗車しました。にちりんには初めて乗るのでどんな形の列車なんだろうと思ったら長崎に行くのに何度も乗ったグレー...  続きを読むの787系というのが来ました。津久見の辺りは海が見えるので進行方向右側の席を予約して景色を堪能しました。  閉じる

投稿日:2021/11/26

出張で宮崎まで行く時に、初めて宮崎空港を利用しました。宮崎空港から宮崎駅まで、特急にちりんに乗車しましたが、宮崎駅までは特...  続きを読む急料金はかからず、11分、360円で行けました。空港から駅までの乗り換えもスムーズで、駅のホームから、乗ってきた飛行機を見ることができる近さで、とても便利でした。  閉じる

投稿日:2022/06/03

新型コロナウイルスの影響の中で世間は自粛ムードの中、マスクは手放せませんね。その中三密を避けた九州の旅をしています。
日...  続きを読む本100名城の飫肥城を訪問したいのですが調べると宮崎空港線で南宮崎で乗換え日南線でと案内が出てきました。空港駅で係のお兄さんに尋ねるとホームに停まっている「特急にちなん」に乗車し南宮崎で乗換えてくださいと、優しく教えてくださいました。驚きです特急への乗車なのですが特急料金は要りません、とのことです。超ラッキーって感じです。宮崎までは特急券は不要とのことでした。乗り心地も良くルンルン気分の短時間乗車でしたが車窓からの眺めは南国気分です。お得な旅のスタートです。  閉じる

投稿日:2021/03/22

特急　にちりんは、大分市～宮崎空港まで結ぶ特急列車です。

今回、宮崎県～大分県への移動のため、「宮崎」駅⇒「大分市」...  続きを読む駅まで利用しました。
約３時間の移動時間ですが、綺麗な車窓をみたり、駅弁を食べたりしたら、それほど時間は気にならなかった。

乗り心地の良い特急列車です。なお、運賃が結構高いので、ＪＲ九州の株主優待券を利用して、安く特急券・乗車券を入手しました。
ちょっとした手間がかかりますが、２０００円ほど安くなります、、、
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投稿日:2021/01/07

（宮崎から大分に移動して一泊）

【特急 にちりん】で宮崎から大分へ北上！チャコールグレーの精悍な「にちりん号」は、列...  続きを読む車旅をしたことの無いアタシには新鮮で、乗り心地もトテモ良かった！（※ 飛行機よりも全然良いんですけど…）。。  閉じる

投稿日:2021/01/05

みんなの九州きっぷで乗りました。
通路と座席に段差があり、珍しい作りとなっています。
四連休の二日目の夜に大分駅から出...  続きを読む発して小倉に向かいましたが、乗客があまりいなく、なんとも静寂な乗車となりました。
大分↔️小倉はソニックもありますが、雰囲気が全然違いました。  閉じる

投稿日:2022/12/30

大分から宮崎・宮崎空港まで日豊本線を走る特急です。博多～大分を走る特急ソニックと接続するようにダイヤが組まれています。宮崎...  続きを読む県内の南北移動は通勤通学時間帯に特急ひゅうがが設定されていますが、大分県と宮崎県の間の輸送密度が高くないので１時間に１本のにちりんはかなり貴重な存在です。それでも20年１月の九州タビでは強風で運休が出て、えらいメにあいました。残念ながら大分以南は九州新幹線の走る鹿児島本線サイドを年を追うごとに差がついている気がします。  閉じる

投稿日:2021/04/05

特急「にちりん」は大分と宮崎を結ぶ特急です。
今回は宮崎空港から延岡まで利用しました。
電車はかつて特急「つばめ」に使...  続きを読むわれていたJR九州のエースの車両。
新幹線ができて、こちらで「再就職」で使われているようです。
いささか古くなりましたが、快適な電車です。
宮崎から延岡までは海を見ながら結構なスピードで走っていました。  閉じる

投稿日:2019/04/09