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網走 交通 満足度ランキング 3位

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  • 満足度の高いクチコミ

    行きも帰りも特急オホーツク!

    5.0

     仕事帰りの19時台、早朝の6時50分にそれぞれ特急オホーツクを利用しました。利用客はクリスマス前と最中ということもあり満...  続きを読む席とまではいかなかったけど、ぼちぼち見られました。特にやはり遠軽から札幌へ行く際の旭川で一気に乗客が増えるので一人で隣の座席を占領できないのが残念でした。  閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全151件中)

  •  特急「オホーツク」は札幌と道東の北見・網走を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際、旭川・網走方面に立ち寄る際には利...  続きを読む用しています。
     そのうち今回は2022年9月27日に滝川10時22分発特急オホーツク2号札幌行きで滝川から札幌まで移動した時の話です。
     183系という国鉄製の特急車両が使用され、この日は4両編成での運転でした。
     グリーン車は2号車、普通車指定席は1号車と3・4号車の一部でした。
     2023年3月頃をもって183系は定期での列車運行を取り止めるそうで、正直混雑を懸念していました。
     しかし平日ということもあり、指定席・自由席ともに少なめながら相席で座れる2人掛けリクライニングシートがあり、ホッとした反面拍子抜けした思いはあひります。  閉じる

    投稿日:2022/11/30

  • 特急で札幌まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/09(約3年前)
    • 0

     3連休初日ということもあり、指定席の窓側は満席でした。一人で2つの座席を使えなかったのはちょっと残念でした。仕事終わりの...  続きを読む夜に出発したこともあり、景色を楽しむことはできなかった。この路線は山中を走るので野生動物と衝突する確率が高い路線です。  閉じる

    投稿日:2022/09/29

  •  特急大雪は札幌~網走間を1日4往復していた特急オホーツクを旭川~網走間での運転にする為に2017年3月にデビューした特急...  続きを読む列車で、1日2往復しています。
     そのうち今回は2022年9月23日の旭川17時05分発特急大雪3号網走行きの様子についてです。
     国鉄製の183系という4両編成の特急車両が使用され、自由席は3号車の一部と4号車、グリーン車は2号車、以外は普通車指定席となっていました。
     ちなみにこちらの183系、2023年3月をもって引退するそうです。その為、混雑が懸念されましたが、指定席の場合、半分位の2人掛けリクライニングシートが1人以上利用する状態でしたので、惜別乗車するならば今がオススメかもしれません。
     自由席も札幌からのライラック到着前ですが、ほとんど空席でした。  閉じる

    投稿日:2022/09/23

  • 網走から札幌まで5時間半

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/09(約3年前)
    • 0

    ツアーで網走駅から留辺蘂駅まで1時間ほど乗車しました。
    ディーゼルエンジンを使った珍しい気動車だそうですが、乗り鉄でない...  続きを読む私は何も気づかず、ただ景色を見ながらぼーっと乗っていました。終点の札幌まで5時間半もかかるそうで、本州でいうと茨城県から和歌山、能登半島までの距離がある北海道の移動は大変だと実感しました。  閉じる

    投稿日:2022/09/08

  • 札幌までの必須な特急路線!

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 1

     今年のお盆は行動制限がないということで、利用者も多めでした。個人的に幸いなことに札幌に到着するまで自分の隣に誰か座ること...  続きを読むもなく、座席を広々と使うことが出来ました。コロナが流行ってからというものの車掌が各乗客に切符の提示を求めることはないので、終始到着まで静かに過ごせます。  閉じる

    投稿日:2022/08/27

  • 網走から旭川まで利用しました

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    網走駅から旭川駅まで利用しました.網走を17:30に出て,旭川には21:15着.途中前後が逆になることを初めて知りました....  続きを読むジーゼルなので特急としては決して早くはありませんが,急ぐ旅ではないので特に気にはなりませんでした.車内は結構空いていました.車窓は殆どが畑や牧場の中を走り,北海道らしい風景が続きます.途中で夜になったので,旭川の近くの風景は分かりません.北海道のJRはなかなか厳しい運営が続くので,たくさんの人に利用して欲しいです.  閉じる

    投稿日:2024/02/02

  • 復刻版ヘッドマーク

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    2022年7月現在、特急オホーツクの先頭・背後に掲示されているヘッド・テールマークは、それまで使われていた「OK」マークか...  続きを読むら、旧意匠の流氷ひしめくオホーツク海の絵柄に変わっていました。
    こちらの方が味のある雰囲気ですが、車両もグリーン車に床が高いアッパーデッキ車両が使われたり、ファンの方には人気の183系車両が使われていたりしますが、鉄道に興味のない方にとっては、乗り心地の良い「はまなす編成」や「ラベンダー編成」の261系の車両の方が良いのかナ?  閉じる

    投稿日:2022/08/01

  • 楽しかった!!

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    北見から旭川まで乗車しました。
    ずっとあこがれていた特急大雪!
    やっと乗る機会が出来たので、思いっきり楽しんできました...  続きを読む
    平日ということもあり乗客はまばら。サラリーマンが多かったです。
    車掌さんがとても親切な方で、今日はこの先客が乗ってこないから、
    席を移動して楽しんでいいですよ、と教えてくださいました。
    車窓からは北海道らしい景色を楽しめます。
    のんびりと外を見ながらの列車旅、最高に楽しかったです。
    また乗りたいな~。
      閉じる

    投稿日:2022/07/29

  • 今や貴重な183系気動車の特急

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    札幌から網走までを結んでいる特急オホーツク。以前は全道各地へ走っていた183系気動車も、今ではオホーツクと旭川発の大雪に残...  続きを読むるだけになり、ついに来年の春には全車引退するとの発表がありました。
    直通するオホーツクは2往復だけですが、さすがに5時間半も乗っているとかなり疲れます。  閉じる

    投稿日:2022/07/14

  •  特急オホーツクで札幌まで GO!

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 1

     遠軽から札幌まで利用しました。サービス内容は過去に投稿したものとは変わりませんが、札幌まで行くのに重要な交通網であること...  続きを読むは言うまでもありません。丸瀬布白滝周辺において野生動物が結構出没しますが幸い衝突事故など起こることもなく、無事に札幌駅まで行けました。  閉じる

    投稿日:2022/06/17

  • 「特急オホーツク」で札幌駅=網走駅を日帰り往復しました。「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」を使い、往路は指定...  続きを読む席、復路は自由席にしました。往路の指定席も復路の自由席もかなりすいていました。のんびりできます。  閉じる

    投稿日:2022/06/13

  • 鹿との接触で遅れるのがデフォ

    • 2.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    6月の平日に大雪2号、日曜日にオホーツク3号を利用しました。

    石北線区間から札幌への移動は普段は高速バスしか使いませ...  続きを読むんが、「hokkaido love!6日間周遊きっぷ」の発売により、単純往復であっても通常料金はもとよりえきねっとトクだ値の料金よりも安いため、この切符で行きました。

    大雪2号は自由席に乗車し、乗車率は遠軽を過ぎても3分の1を超えなかったです。またオホーツク3号は1号車の指定席に乗車し、窓側席は旭川まで全部埋まり、旭川以東は3割程しか乗っていませんでした。

    特筆すべき点は、往路・復路の双方で鹿との接触がありいずれも20分程度の遅れが発生しました。そのため、上り大雪では接続列車との接続が取れず1時間後の特急に接続となりました。この列車は鹿と接触するのがデフォだと思う方がいいかもしれません。並行する都市間高速バスの方がJRよりも時間に正確だと思います。

    まとめとして、今回は安い切符で乗りましたが、その切符がない限り石北線特急は利用しないでしょう。時間が読めないこと、遠軽での座席の回転の手間があること、指定席の方が自由席よりも座席のグレートが低い車両に当たる確率が高いこと等を考慮すれば、私はJRよりバスを選びます。  閉じる

    投稿日:2022/06/06

  •  特急大雪は札幌~網走間を1日4往復していた特急オホーツクを旭川~網走間での運転にする為に2017年3月にデビューした特急...  続きを読む列車で、1日2往復しています。
     そのうち今回は2022年5月3日に生田原14時05分発特急大雪4号旭川行きで生田原から旭川まで移動した時の様子についてです。
     国鉄製の183系という特急車両が使用され、GW期間の為かこの日は5両編成での運転でした。そのうち自由席は4号車の一部と5号車、グリーン車は2号車、以外は普通車指定席となっていました。
     GW期間ですが、自由席では生田原発車後、少ないながらも誰も座らない2人掛けシートがいくつかありました。遠軽等この先の途中駅から乗車する場合、相席でないと座れない可能性はありますが、GW期間だけに座れればまだマシかもしれません。
     ちなみに普通車指定席のでは、当日の14時10分現在、遠軽~旭川間の場合、2~3ヶ所誰も座らない2人掛けシートはありましたが、概ね1人ずつ座る位の状態でした。  閉じる

    投稿日:2022/10/24

  • 2022年5月現在、183系は健在ですが・・・

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 4

     特急「オホーツク」は札幌と道東の北見・網走を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際、旭川・網走方面に立ち寄る際には利...  続きを読む用しています。
     2022年5月に利用しましたが、2022年5月現在、国鉄製の183系という特急用ディーゼルカーが使用されていましたが、2022年10月よりかつて特急おおぞらに使用されていた283系という特急用ディーゼルカーに置き換わる旨紹介されていました。
     その為、183系に乗れる日もあまり長くないと思われますので、乗りたい方は早めに乗車されたほうが良いと思われます。
     なお、日によっては鉄道愛好家の方で混雑する可能性もありますので、注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2022/08/15

  •  特急「オホーツク」は札幌と道東の北見・網走を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際、旭川・網走方面に立ち寄る際には利...  続きを読む用しています。
     そのうち今回は2022年5月3日に札幌6時56分発特急オホーツク1号網走行きで札幌から遠軽まで移動した時の話です。
     183系という国鉄製の特急車両が使用され、この日は5両編成での運転でした。
     グリーン車は2号車、普通車指定席は1号車と3号車、さらに4号車の一部で、自由席は4号車の以外と5号車でした。
     GW期間ということもあり、当日の6時40分現在、指定席の予約状況は普通車指定席だけでなくグリーン車までも満席とのことで、非常に驚きました。
     また自由席の場合、今までだと少なくとも旭川から先混むことはなかったですが、この日の場合、札幌~旭川間の場合でも全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     しかしこの日は旭川から先もガラガラにはなると軽く考えていましたが、この日の場合、相席等により2人てわ座る席が結構ありました。
     今までガラガラのイメージが定着していましたが、この日の自由席は非常に利用が多く、相席でよければ座れるのはまたマシと思ったほうが良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/05/23

  • 便数が減って不便になりました

    • 2.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    札幌ー網走間をつなぐJR北海道の電車です。最近は、便数が1日2本ほどとなり、さらに利用者が減ったような感じがします。しかも...  続きを読む、かなりの時間乗っていなければならないのですが、車内販売はおろか電車の中に飲み物の自動販売機すらありません。Wi-Fiもなく、時代に取り残されていってしまっていますね。列車での旅が好きなだけに残念です。  閉じる

    投稿日:2022/08/11

  • 長い

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    札幌駅および旭川駅から網走駅までを結ぶ特急です。運行時間がかなり長く、速度はかなり遅いです。便利で快適なのであまり文句はあ...  続きを読むりませんが、もう少し早くなればいいかなあとも思わなくもないです。これからも頑張ってほしいです。  閉じる

    投稿日:2022/04/26

  • 2022年度始まっての特急オホーツク

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

     今更特別に書くことはないけど、遠軽方面から札幌へ行くこの特急列車は19:19分が一日の運行において最終時間帯となります。...  続きを読むまん延防止が延長されてるにも関わらず、利用する人は多めだったように思えます。それでも座席は一人で2席分使えるほどでしたが。野生動物と衝突するなどのトラブルもなく札幌までたどり着けました。  閉じる

    投稿日:2022/03/13

  • 雪のなかを進んでいく特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/02(約4年前)
    • 0

    古い車両も使われていますが乗り心地はとくに悪くはありません。冬の期間は運休することもあるので日程に余裕をもっておくべきです...  続きを読む。厳しい状況の続くJR北海道ですが、長距離の在来線特急はロマンがあるので、残ってほしいものです。  閉じる

    投稿日:2022/04/02

  • 石北線

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/02(約4年前)
    • 0

    昼間の列車に網走から乗車しました。国鉄時代からの183系特急車両が健在です。ほかの特急車両では楽しむことができない前展望席...  続きを読むがわずか2席ですが、あります。上りは4号車の自由席で、スイッチバックする遠軽から先、前展望が楽しめました。

      閉じる

    投稿日:2022/03/04

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急オホーツク 特急大雪
住所
  • 北海道網走市新町2丁目8 網走駅~札幌駅
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
スピカ248 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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