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特急カムイ 特急ライラック クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年9月17日現在、「鬼滅の刃」のラッピング車両が使用されていました

    5.0

     特急カムイはかつて特急スーパーカムイとして運転されていた5両編成の789系という特急車両を使用した札幌と旭川を結ぶJR北...  続きを読む海道の特急列車です。  2025年9月17日の水曜日に札幌9時00分発特急カムイ7号旭川行きで札幌から旭川まで移動しました。  そのうち自由席は1・2号車の2両、残りの3~5号車は指定席で、グリーン車はありません。  この日の場合、当日の8時52分現在、窓側席は満席で、空席は通路側の席のみという状態でした。  一方、自由席は当日の8時55分現在、2号車で全ての2人掛けリクライニングシートが1人以上利用する状態、1号車では所々誰も座らない2人掛けリクライニングシートがあり、相席なしで座れる状態でした。  但し発車時刻までに順次利用があり、結局、1号車でも全ての2人掛けリクライニングシートが少なくとも1人以上利用し、一部、相席で座る席もありました。  なお、この日はアニメ「鬼滅の刃」のラッピング車両が使用され、車体や客室のドアには鬼滅の刃のキャラクターのイラストか描かれていました。  ただ、座席等車内は基本的にごく普通の特急列車の車内でした。  閉じる

クチコミ・評判 7ページ目

121~140件(全252件中)

  •  特急カムイはかつて特急スーパーカムイとして運転されていた5両編成の789系という特急車両を使用した札幌と旭川を結ぶJR北...  続きを読む海道の特急列車です。
     そのうち今回は2019年9月24日に旭川11時00分発特急カムイ札幌行きで旭川から札幌まで移動した時の話です。
     4号車は指定席、以外は自由席でしたが、この日の自由席の場合、1・2号車を中心に誰も座らない2人掛けシートが多数ありました。
     一方、指定席ですが、当日の10時30分頃には誰も座らない2人掛けシートが数ヶ所ありましたが、10時50分頃には窓側席はほぼ埋まる状態でしたので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2021/10/04

  •  特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された6両編成の789系という特急...  続きを読む車両で運転される列車です。  そのうち今回は2019年9月22日に札幌8時30分発特急ライラック5号旭川行きの指定席で札幌から旭川まで移動した時の話です。
     6両編成のうち1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2号車は普通車指定席、3~6号車は自由席でした。
     この日の指定席は全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態で、席によっては相席等2人で利用する席もありました、
     一方、自由席は3号車でも誰も座らない2人掛けシートが十分あったので、相席になってまで指定席を利用するならば自由席のほうがまだマシに感じました。  閉じる

    投稿日:2020/12/31

  •  特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された6両編成の789系という特急...  続きを読む車両で運転される列車です。
     そのうち今回は2019年9月22日に旭川16時30分発特急ライラック札幌行きで旭川から札幌まで移動した時の話です。
     6両編成のうち1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2・3号車は普通車指定席、4~6号車は自由席でした。
     この日の普通車指定席は全ての2人掛けリクライニングシートが1人以上利用する状態で、席によっては相席で座る状態でした。
     一方、自由席ですが、4号車こそほぼ全ての2人掛けリクライニングシートが1人以上利用する状態でしたが、5・6号車であれば所々誰も座らない2人掛けリクライニングシートがあり、旭川から座る場合はかえって自由席を利用したほうがゆったり座れるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/08/30

  •  特急カムイはかつて特急スーパーカムイとして運転されていた5両編成の789系という特急車両を使用した札幌と旭川を結ぶJR北...  続きを読む海道の特急列車です。
     そのうち今回は2019年9月24日に札幌9時00分発特急カムイ7号旭川行きで札幌から旭川まで移動した時の話です。
     指定席は4号車、以外の車両は自由席でした。
     この日の自由席の場合、3号車でも誰も座らない2人掛けシートがある一方、指定席では全ての窓側席が埋まり、さらに半分位は通路側の席も埋まっていました。
     自由席より指定席のほうが座席そのものは快適ですが、相席になりやすいリスクは高く、注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2020/07/29

  •  特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された6両編成の789系という特急...  続きを読む車両で運転される列車です。
     そのうち今回は2019年9月20日に旭川17時00分発特急ライラック札幌行きで旭川から札幌まで移動した時の話です。
     6両編成のうち1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2・3号車は普通車指定席、4~6号車は自由席でした。
     当日は普通車指定席を利用しましたが、旭川発時点で2割程度の2人掛けリクライニングシートが誰も座らない状態で、自分の隣も空いていて相席になることなくゆったり移動することが出来ました。
     参考までに自由席の場合、4号車の場合、誰も座らない2人掛けリクライニングシートは4ヶ所程度のみで、ほとんどの2人掛けリクライニングシートは1人以上利用する状態でした。  閉じる

    投稿日:2020/06/28

  •  特急カムイはかつて特急スーパーカムイとして運転されていた5両編成の789系という特急車両を使用した札幌と旭川を結ぶJR北...  続きを読む海道の特急列車です。
     そのうち今回は2019年9月15日に旭川15時00分発特急カムイ30号札幌行きで旭川から札幌まで移動した時の様子についてです。
     指定席は4号車、以外の車両は自由席でした。
     指定席の座席数が少ないこともあり、当日の13時現在で空席は僅か5席、いずれも通路側の席のみ空席しかなく、確認こそしていませんがおそらく満席になったと思われます。
     一方、自由席の場合、1~3号車の各号車において所々誰も座らない2人掛けシートがあり、意外と空いていました。
     そういう意味では少なくとも旭川から利用する場合、指定席の空席が満席でもあまり焦らなくても良いような気がしました。  閉じる

    投稿日:2020/05/28

  •  特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された6両編成の789系という特急...  続きを読む車両で運転される列車です。
     そのうち今回は2019年9月15日に札幌10時00分発特急ライラック旭川行きで札幌から旭川まで移動した時の話です。
     6両編成のうち1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2号車は普通車指定席、3~6号車は自由席でした。
     この列車は北海道に来た際にはよく利用し、大抵の場合は指定席・自由席ともに空いているのですが、この日の場合、指定席はほとんどのシートが埋まり、満席近い状態でした。
     一方、自由席の場合、半分程度の2人掛けシートが1人以上利用する位でしたので、万が一指定席を予約した際、他人と相席になる場合、指定席料金を放棄しても構わないのであれば自由席利用であれば相席にならずにゆったり座れるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/04/28

  • JR北海道、札幌~旭川間を走る電車特急。

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 2

    札幌~旭川間を走る特急。ライラック号とカムイ号、二つの愛称の列車が走るが、差は編成とグリーン車の有無で、停車駅は共通。
    ...  続きを読むライラック号はグリーン席を含む6両編成。グリーン席は革製シートの三列席。
    短時間の利用ではもったいないほど。シートにはパソコン電源も設置されている。
    この日は札幌発7:49分ライラック3号グリーン席に乗車、車内は5割程度、途中の美唄、砂川など途中駅までの利用者が多かった。
    この列車の自由席は混雑していて、札幌駅ホームでは長い行列ができていた。
    指定席、グリーン席はそれほどの混雑ではないが、確実に座ることを考慮すると指定席が確実かも。
    各種割引商品も設定されているので、利用の際は検討してみては・・・

    難点は・・・北海道の車両全般に言えることだが、窓ガラスが汚れていること。
    これは車両の構造上、仕方ないことでもあるが、とても景色を楽しめるレベルではない。
    この日は時刻通りであったが、多少の遅延がつきものということ。ダイヤ設定にも問題があるが余裕のないダイヤになっている。
    もう一点は・・・この日に限ったことだと思うが、非常に行儀の悪い乗客がいて・・・
    視界に入るだけで不愉快で・・・せっかくのグリーン車、静かに過ごしたかったのだが・・
    公共の乗り物を利用するときは節度を持って利用したいものだ。

    バスより速く車内もゆったりしているが、費用は高め・・・とはいっても札幌~旭川間の移動には欠かせない・・・
    北海道では鉄道はマイナーな乗り物だが、利用してみるのも面白い。  閉じる

    投稿日:2019/09/26

  • 札幌発7時49分のライラック号に乗車しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    札幌発7時49分のライラック号に、9時14分到着の終点旭川まで乗車しました。グリーン席、指定席、自由席の3種類の席が編成内...  続きを読むに設定されていましたが、自分が選択した座席は指定席。自由席と、座席のグレードは同じでした。通勤通学の時間帯でしたが、自分の座席が確保されているので、安心して乗車できました。  閉じる

    投稿日:2021/01/19

  • 札幌と旭川を結ぶ特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    札幌から旭川に向かうために利用しました。カムイとライラックの二種類が運行されており、カムイはグレーの車体、ライラックは緑の...  続きを読む車体です。どちらも自由席中心の構成で30分おきに出発しているためわかりやすいのが特徴です。石狩平野を縦断する特急で車窓には平野の美しい景色を望む事ができます。約1時間半の旅です。  閉じる

    投稿日:2021/01/10

  • 快適です

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    滝川駅から札幌駅まで乗車しました。自由席がほとんどだと案内されていたので、座れるだろうと思っていったのですが、立ってる人も...  続きを読むいる始末で、結局札幌までたちっぱなしでした。まあ、50分ぐらいしかかからなかったので、我慢の範囲だと思います。  閉じる

    投稿日:2020/01/21

  • 8月の日曜日に日帰り利用しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    8月の日曜日に、旭川~札幌間を日帰り利用しました。

    使ったきっぷはネット限定割引「えきねっとトクだ値」です。以前はラ...  続きを読むイラックのみの設定でしたが、現在はカムイも対象列車となっているので、カムイしか運転されていない時間帯でもお得に特急を利用できるようになりました。また「えきねっとトクだ値」は指定席で、往復特急利用だと旭川駅のパーク&トレイン利用者駐車場が1日分無料となり、マイカーで旭川駅までアクセスする場合、駐車料金も考慮すると、Sきっぷや高速バスよりも「えきねっとトクだ値」のお得感が発揮されます。

    行きは朝発の札幌行きです。この時期は札幌で毎週末のように大きなイベントが開催されますが、思っていたほどは混雑していなく、指定席は窓側の60%が埋まっている程度でした。特筆すべきは、進行方向右側のA席はほぼ埋まっており、左側のD席はほとんど埋まっていない事で、これはD席側だと直射日光が当たって眩しいためだと思われます。

    帰りは夜発の旭川行きで、指定席は窓側の席は全部埋まっていましたが、終始相席になることはありませんでした。

    行きの列車内で、マスクをせずにずっと咳をしていてうるさい客が周囲にいたため、車掌に「座席を移動したい」と申し出た上で、空いている空席に移動してよいとのことだったので空席に移動しました。  閉じる

    投稿日:2019/08/27

  • 車両とドアの数を統一してほしい

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/07(約6年前)
    • 0

    名寄から特急サロベツに乗り、旭川でライラックに乗り換えました。ライラックは6両編成でサロベツから通しの指定席を購入すること...  続きを読むができ、グリーン車も付いていますが、先頭車以外はドアが1箇所です。
    カムイは5両編成と短く、グリーン車はありませんが、ドアは2箇所ずつあります。どちらかに統一した方がわかりやすいと思うのですが、どうしてこの会社はこういう中途半端なことをするんでしょうね。  閉じる

    投稿日:2019/07/29

  • JR北海道の根幹区間を走る特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    札幌と旭川を結ぶ特急です。本数が多く便利…のように思えますが、時間に余裕がある場合はJRバスのほうが安価だったりします。そ...  続きを読むっちのほうがwifiが飛んでいます。宗谷本線、石北本線は札幌からの直通を減らしたため、乗り換えることでせっかく割引きっぷを購入しても特急料金が割高になります。主力は789系電車です。  閉じる

    投稿日:2020/08/06

  •  特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された6両編成の789系という特急...  続きを読む車両で運転される列車です。
     そのうち今回は2019年5月6日に札幌8時30分発特急ライラック5号旭川行きで札幌から旭川まで移動した時の話です。
     6両編成のうち1号車の一部はグリーン車、1号車の残りと2号車は普通車指定席、3~6号車は自由席でした。
     平日とはいえ8時台の列車の為、利用は多いかと思いきや普通車指定席の場合、所々誰も座らない2人掛けシートがある状態、自由席の場合、3~6号車のいずれの車両でも誰も座らない2人掛けシートがある状態で、思ったより利用は少なかったです。
     勿論、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2020/03/28

  •  特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された6両編成の789系という特急...  続きを読む車両で運転される列車で、2017年3月のダイヤ改正により運行を開始しました。
     そのうち今回は2019年5月6日に旭川10時30分発特急ライラック札幌行きで旭川から札幌まで移動した時の話です。
     6両編成のうち1号車の一部はグリーン車、1号車の残りの一部と2・3号車は普通車指定席、自由席は4~6号車の3両でした。
     この日の普通車指定席は全てのシートが1人以上利用する状態で、当日は窓側席を利用したのですが、途中から隣に別の人が座るようになり、やや窮屈さを感じました。
     自由席の場合、10時20分現在、所々誰も座らない2人掛けシートがある状態で、座れない事態は回避できそうです。  閉じる

    投稿日:2020/02/27

  •  特急カムイはかつて特急スーパーカムイとして運転されていた5両編成の789系という特急車両を使用した札幌と旭川を結ぶJR北...  続きを読む海道の特急列車です。
     そのうち今回は2019年5月5日に札幌9時00分発特急カムイ7号旭川行きで札幌から旭川まで移動した時の話です。
     指定席は4号車、以外の車両は自由席でした。
     当日の指定席は満席でした。その為、自由席も混雑が予想されましたが、5号車の場合、全ての2人掛けシートが1人以上利用する状態でしたが、以外の号車では誰も座らない2人掛けシートがある状態で、混雑はありませんでした。
     そういう意味では指定席よりも自由席を利用したほうがゆったり座れるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/01/27

  •  特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された6両編成の789系という特急...  続きを読む車両で運転される列車で、2017年3月のダイヤ改正により運行を開始しました。
     そのうち今回は2019年5月1日に旭川17時00分発特急ライラック36号札幌行きで旭川から札幌まで移動した時の話です。
     6両編成のうち1号車の一部はグリーン車、1号車の残りの一部と2・3号車は普通車指定席、自由席は4~6号車の3両でした。
     この日の普通車指定席はほとんどのシートが1人以上利用する状態で、まずまずの利用状態でした。
     一方、自由席の場合、16時52分現在、4号車では誰も座らない2人掛けシートは数ヶ所しかないのですが、5号車になると誰も座らない2人掛けシートが結構ありました。
     そういう意味で札幌行きの自由席を利用する場合、3・4号車辺りよりも5・6号車辺りを狙ったほうが比較的ゆったり座れるかもしれません。  閉じる

    投稿日:2019/12/27

  •  特急カムイはかつて特急スーパーカムイとして運転されていた5両編成の789系という特急車両を使用した札幌と旭川を結ぶJR北...  続きを読む海道の特急列車です。
     そのうち今回は2019年5月5日に旭川15時00分発特急カムイ30号札幌行きで旭川から札幌まで移動した時の様子についてです。
     指定席は4号車、以外の車両は自由席でした。
     GW期間の為、混雑が予想されましたが、自由席については14時50分現在、一部の席では誰も座らない等意外と空いていました。
     一方指定席は14時00分現在、3席程度の空きで、14時50分頃には満席となりました。さらに後続の16時00分発のカムイ、16時30分発のライラックまで空席は僅かな状態でした。
     そういう意味である意味指定席を利用するより自由席を利用したほうがゆったり座れるかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2019/08/24

  • バスより高くて早いです

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 0

    バスだと2時間以上かかる札幌~旭川間を1時間半で行くことができるので、早くて便利です。本数もわりと多く、車内も広いので快適...  続きを読むです。普通に乗ると運賃がとても高いですが、6日以内の往復ならSきっぷでお得に乗ることができます。  閉じる

    投稿日:2019/06/02

121件目~140件目を表示(全252件中)

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急カムイ 特急ライラック
住所
  • 北海道旭川市宮前通西4153-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
スピカ248 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

このスポットに関するQ&A(1件)

  • Sキップ買うべきか?締切済早めに!

    • 投稿日:2016/01/09
    • 3

    2月に旭山動物園への旅行を計画。
    フェリーで苫小牧に上陸。
    苫小牧駅07:00発⇒札幌駅着08:10 08:25発スー...  続きを読むパーカムイ5号
    旭川駅着09:50予定。
    そこで、札幌から旭川区間のSきっぷを購入したほうがいいのか分からず、
    皆様からのお知恵をお借りしたいと思います。

    どうか、よろしくお願いします。  閉じる

    回答(3件)

    SキップはJR北海道の自由席特急券の往復タイプの割引切符です。
    ・お値段的には安いと思います。
    ・北海道まで来てからの...  続きを読むみどりの窓口かツインクルプラザ、JR北海道プラザでの購入になります。
    ・往路乗車前に購入する必要がありますので注意してください。
    ・往路を使用してしまうと復路のみの状態で払い戻しができません。
     (たとえば旭川まで行って列車をやめて高速バス等にする可能性があるならやめた方が良いです。)
    ※北海道の鉄道は重大事故の発生や長時間の運休が結構発生しています。つい最近もこの区間でトンネル火災があって3日間ほど運休しましたばかりです。2月は天候も厳しいですので、杞憂かもしれませんが帰り必ず鉄道で帰れるかその時になってみないと分からないような気もします。(by どーもくんさん)  閉じる

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