特急カムイ特急ライラッククチコミ・アクセス・周辺情報

Name: 特急カムイ 特急ライラック
Rating: 3.51

旭川交通満足度ランキング 1位

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満足度の高いクチコミ

特急ライラックの普通車を利用する場合、座席の背もたれを倒す時は特に注意が必要です
5.0
- 旅行時期 2026/05
- by フロンティアさん
　特急ライラックは札幌と旭川を結ぶJR北海道の特急列車のうちかつて特急スーパー白鳥で使用された６両編成の７８９系という特急... 続きを読む車両で運転される列車です。　2026年３月までは６両編成のうち１号車の一部はグリーン車、１号車の残りと２～４号車は普通車指定席　５・６号車は自由席という車内構成でしたが、2026年３月からは全席指定席となり、１号車の一部はグリーン車、以外は全て普通車指定席となりました。　グリーン車はわかりませんが、普通車の場合、座席は左右ともに２人掛けのリクライニングシートですが、他の特急列車の車両と比べ、座席の背もたれが倒れる角度が小さめで、新幹線や通常の特急車両の場合、ざっと30～40度程度倒れるのに対し、ライラックの場合、フルに倒しても20度も倒せるかどうかといった感じで、座席を倒したい方には物足りない角度かと思います。　加えて背もたれを倒すと苦情をいう人がそれなりにいるようで、2025年５月と2025年９月に利用した際、それぞれ１回ずつ後ろに座っている者から座席の背もたれを倒したことに伴う苦情の申し出を受けました。　特に困惑したのはフルに倒しても角度にして20度も倒せるかどうかという状態であるにも関わらず、半分程度の10度も倒したかどうかという自分としてはかなり後ろに気を使った状態で背もたれを倒したにも関わらず、後ろに座っていた者から「狭い」と苦情を言われたことです。　その為、車掌に席の変更を希望したい旨申し出たのですが、対応してくれず、不満に感じました。　想像にはなりますが、北海道の方は飛行機や高速バスでの移動が多いと思われ、少なくとも飛行機の場合、新幹線等に比べ背もたれを倒す人は少ない状況です。　それゆえ座席の背もたれを倒すことを不快に感じている方がそれなりにいるのかもしれませんが、せっかく快適に移動するために利用者に与えられた権利でもあるので、座席の背もたれを倒すことを否定するのは私としてはどうかと思います。　どこまで倒すかは難しいところではありますが・・・　なにはともあれ、特急ライラックを利用する際、座席の背もたれを倒す際はより後ろの座席の方に注意したほうが賢明だと思います。閉じる

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クチコミ・評判 13ページ目

241～247件（全248件中）

札幌～旭川の特急。
- 4.0
- 旅行時期：2014/08（約12年前）
- 0
by ciel さん（男性）

旭川クチコミ：2件

by cielさん（男性）

旭川クチコミ：2件
札幌～旭川間は北海道の鉄道の中でも大動脈と呼べる路線で、特急が高頻度で運航されています。この区間を主に結ぶのがこのスーパー... 続きを読むカムイで、宗谷本線、石北本線の特急と合わせて基本的にこの区間を30分に1本が特急になるように運行されています。
列車は785系と789系の共通運用で充当されます。

新千歳空港発着の列車は新千歳空港～札幌間は快速エアポートとして運行されますので、特急券は不要です。ただし指定席は快速の指定席扱いとなります。閉じる

投稿日:2014/09/12

1
乗る車両はその日次第
- 4.0
- 旅行時期：2014/05（約13年前）
- 0
by フロンティアさん（男性）

旭川クチコミ：174件

by フロンティアさん（男性）

旭川クチコミ：174件
　５月７日札幌朝９時発「スーパーカムイ７号」で札幌から旭川まで乗車しました。
　この電車、車両の名前でいうと785系という... 続きを読む車両と789系という車両のどちらかの車両で運転されます。ただどちらの車両に当たるかはその時にならないとわからないです。
　ちなみにこの時は789系という車両に乗る事になり、その車両の指定席車両を利用したんですが、足元にはカーペットが敷かれいて、椅子に備え付けられている枕は手動ながら位置を変える事が出来、まあまあ快適な乗り心地ではあります。
　なお昨年利用した際は札幌～旭川間
を１時間20分で結んでいましたが、今回利用した際は１時間25分と5分所要時間が延びてました。
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投稿日:2014/05/08

2
JR北の主力特急。
- 4.0
- 旅行時期：2014/02（約13年前）
- 1
by ほわほわわかな。さん（非公開）

旭川クチコミ：1件

by ほわほわわかな。さん（非公開）

旭川クチコミ：1件
札幌と旭川を函館本線経由で結ぶJR北海道の主力特急です。ダイヤにもよりますが、札幌－旭川間は大体1時間半程度です。

... 続きを読む線形が良いこともあって、かなりのスピードで走ります。全国の特急列車の中でもトップクラスの表定速度を叩き出してるそう。電車特急なのでDCより静かなのも○。閉じる

投稿日:2017/01/29

1
高速バスと比較
- 4.0
- 旅行時期：2014/02（約13年前）
- 0
by しそまきりんごさん（男性）

旭川クチコミ：218件

by しそまきりんごさん（男性）

旭川クチコミ：218件
札幌～旭川間を約1時間30分で結ぶ特急です。だいたい30分おきくらいに出ています。

料金等（札幌～旭川）
・片道：... 続きを読む￥4,170円（自由席特急券込）
・自由席往復割引きっぷ（Ｓきっぷ）：￥4,940円（６日間有効）
・自由席往復４枚つづり回数券（Ｓきっぷフォー）：￥9,680円（３ヶ月有効）
・札幌始発6：51、旭川始発5：18
・札幌最終23：05、旭川最終21：55
（※2014年3月現在）

対する高速バスは、札幌駅前バスターミナル～中央バス旭川ターミナル（旭川駅近くの１条通７丁目）を約2時間30分。こちらもだいたい30分おき。
・片道：￥2,000円（ネット予約〔発車オーライネット〕やコンビニ端末でクレジット払い可）
・往復：￥3,750円
・４枚つづり回数券：￥7,000円
・札幌始発7：00、旭川始発6：00
・札幌最終21：45、旭川最終21：30
（※2014年3月現在）

時と条件を考えて選択するとよいと思います。
スーパーカムイは、札幌で特急がそのまま快速エアーポートとなって、新千歳空港まで向かう便も多いです。新千歳空港～札幌は、特急の車両のままですが、普通の快速エアーポートとして運行するため、特急券は不要です（uシートは従来どおり+300円）。なお、札幌駅では、進行方向が変わるので、シートの向きを回転させねばならず、また、駅への到着も出発時間ぎりぎりになります。混んでいる時などは、特急型車両では窮屈です。それに千歳線または函館本線の遅れを相互に引き連れることになり、旭川方面からの利用者以外はちょっと不便に感じるかもしれません。
冬になると、朝早い便などは寒さでドアの開閉がままならなくなり、遅れの原因を作ったり、氷を舞い上げながら、高速で走行するため、床下からドカンドカン音がしたりと、北国での運行には苦労しているようです。特に、札幌の郊外に出ると、一面真っ白な石狩平原の中を進む箇所もあり、一寸先が見えなくなる地吹雪になると、徐行せざるを得ません。閉じる

投稿日:2014/03/04

10
車両を楽しむだけなら「エアポート」区間での利用がおススメです
- 4.0
- 旅行時期：2013/04（約14年前）
- 0
by ケロケロマニアさん（男性）

旭川クチコミ：440件

by ケロケロマニアさん（男性）

旭川クチコミ：440件
特急「スーパーカムイ」は、札幌～旭川間を走行する特急ですが、新千歳空港～札幌間を「エアポート」として延長運行している列車が... 続きを読む1時間に1本程度あり、この区間だけの乗車でしたら特急料金なしで乗車可能ですので、車両を楽しみたいだけの方は、こちらの区間での利用がおススメです。尚、通し区間で利用する場合、札幌駅にて進行方向が変わり、シートの向きを変える必要があり、結構面倒臭いので、道北在住の私でも、意外と旭川から新千歳まで通しで乗ったことがないです（笑）。閉じる

投稿日:2014/04/07

2
特急スーパーカムイ
- 4.0
- 旅行時期：2012/05（約15年前）
- 0
by 223kei さん（男性）

旭川クチコミ：1件

by 223keiさん（男性）

旭川クチコミ：1件
旭川−札幌間を結ぶ特急です。一部列車は、札幌から快速列車に変わり新千歳空港へのアクセスもしています。車両は、２種類あります... 続きを読む。（７８９系と７８５系）
ただし、新千歳空港へ行くには、札幌駅での進行方向が変わるため椅子の向きを直さなくてはいけないです。閉じる

投稿日:2014/08/30

2
特急スーパーカムイ
- 4.0
- 旅行時期：2012/01（約15年前）
- 0
by スピカ248 さん（男性）

旭川クチコミ：4件

by スピカ248さん（男性）

旭川クチコミ：4件
札幌～旭川で往復利用しました。
日中は30分に1本（当時）出ていたので利用しやすかったです。
1時間に1本は新千歳空港... 続きを読むまで直通するので使い勝手のいい電車です。
車両数が5両なので、札幌から乗車する際は座れない可能性もあります。閉じる

投稿日:2014/02/28

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