東海道新幹線
乗り物
4.23
東海道新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
大阪・関西万博へは東海道新幹線で
4.5
- 旅行時期 2025/07
- by クワトロさん
5月、大阪・関西万博へ行く際、空路を利用しました。2回目の万博へ行くときは、東海道新幹線を利用しました。空路の場合、出発の... 続きを読む2時間前には羽田空港に到着しなければいけませんが、新幹線は出発前、ギリギリに駅に到着しても間に合うのが良かったです。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
態度も全て悪い駅員達
1.0
- 旅行時期 2025/08
- by りおなさん
まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年... 続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです 閉じる
クチコミ・評判 61ページ目
1201~1220件(全1274件中)
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いつも便利です
- 4.0
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
- 0
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他の新幹線と比べサービスは良くない(いまだに切符拝見あり&指定席利用時に空席表が見れない)
- 2.0
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
- 1
東京と新大阪を結ぶ鉄道路線で、ビジネスマンを中心に毎日多数の人間を輸送しています。また個人的にも居住地の関係上、新幹線の... 続きを読む中では一番利用頻度が高いと言えます。
しかし他の新幹線と比べ、正直サービス面ではあまり良いとは思えません。
というのも?指定席を利用すべく指定席特急券を購入しようとする際、基本的に空席表を見ながら切符を買えない、?車内での切符拝見があるという2つの理由があるからです。
詳しくコメントすると、?については「エクスプレス予約」又は「プラスEX」の会員(いずれも会費が必要)の方が同サイトにて指定席特急券を購入する場合に限り、空席表にて指定席の予約が可能で、指定席券売機で購入する場合は窓側・通路側の選択のみとなっています。さらにはJR東海の大抵の駅では窓口でも客に座席表が見えないようにする為かは分かりませんが切符を販売する画面自体を客に見えないようにしており、少なくともJR東海の駅では空席表を見ながら指定席券を購入する事はほぼ絶望的です。
?についてもついでにコメントすると、指定席車両を利用の場合はほぼ必ず、酷い場合は自由席利用の時ですら切符の拝見が行われる事もあります。以前、自由席利用時に切符の提示を求められた為、車掌に理由を尋ねたところ、「利用客によっては声を掛けづらい方もいる為、サービスの一環の目的もある」との回答を受けました。
東北新幹線や山陽新幹線でも東海道新幹線に直通運転しない列車(こだま、さくら等)等では自由席は勿論、指定席でも切符拝見は行わない上、東海道新幹線の車掌自体指定席の空席の有無は知っている筈(以前、指定席券に書かれた席と別の席に座ったら、その席は次の駅から別の客が利用すると言われた事があります。)だけに車内での切符拝見はやめて戴きたいです。
とにかく他の新幹線と比べサービスが明らかに劣るのが東海道新幹線です。
閉じる投稿日:2014/06/14
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名古屋でした。
- 3.5
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
- 0
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ぷらっとこだまは使い勝手よし。
- 5.0
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
- 0
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急がないなら、こだま
- 4.0
- 旅行時期:2014/06(約12年前)
- 0
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飛行機とはちがった安心感が大切
- 4.5
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
- 0
ちょっとみない間にほとんどがN700系という新型になったと思ったら、N700A系にほとんどまた置き換わったというようにどん... 続きを読むどん新型に新型にと変化しています。
昔は東京~新大阪3時間10分だったのが今や2時間22分と1時間ほど速くなってしまって、まさにあっという間です。東京~京都など2時間2分で、あとちょっとで1時間台です。
しかも飛行機とちがって空港まで行かなくても町中に駅はありますし、搭乗までの余裕時間も考えることもなく、荷物チェックで並ぶこともなく、便利です。
いつまでも速くて快適な新幹線であってほしいと思います。
なんといっても座席間隔が広いです。それは3人席を回転させるための結果でもありますが。
なお、回転させるために座席の背はやや前のめりになっていますので、席についたらちょっとだけリクライニングさせる必要があります。これを怠るととっても疲れがたまると思います。
また、上記時間で走破するのぞみ号は早朝深夜の数本のみです。逆をかえすと、昼間のほとんどののぞみ号は10分近い余裕時間をとって走っているわけです。最高速度は同じですが、常時高速運行を味わうには早朝深夜がおすすめです。
閉じる投稿日:2015/08/16
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本数多いので便利です
- 5.0
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
- 0
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東海道新幹線50周年記念弁当。
- 4.0
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
- 0
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混雑緩和が解消されない
- 4.5
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
- 0
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コストパフォーマンスがさらに悪くなりました
- 4.5
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
- 0
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JR東海の車両とJR西日本の車両では流れるメロディが異なる
- 3.5
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 0
N700系のぞみは東海道・山陽新幹線の最優等列車として、東京~博多間を日中1時間あたり2本、東京~新大阪間では日中10分... 続きを読む~20分間隔で運転されています。
ちなみにのぞみとして使用されるN700系は16両編成で運転され、自由席は博多寄りの1~3号車、グリーン車は8~10号車となります。なおJR東海の車両とJR西日本の車両がありますが、車内設備に違いはなく、異なるのは駅到着・発車の際に流れるメロディ位で、JR東海の車両ではTOKIOの「アンビシャスジャパン」、JR西日本の車両では鬼塚ちひろの「いい日旅立ち~西へ~」が流れています。なおいずれの車両も東京駅、始発駅・終着駅での到着・発車後と途中停車駅では同じ曲でも流れるメロディが異なります。
閉じる投稿日:2014/07/18
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初のグリーン車。
- 4.5
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 0
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のぞみ停車駅間利用とのぞみ停車駅以外の駅での利用の利便性は天と地の差
- 2.0
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 2
東京と大阪を結ぶ日本の大動脈ともいえる「東海道新幹線」、個人的には最も使用頻度が高い新幹線です。
ただこの東海道新幹線... 続きを読む、いわゆるのぞみが停車する駅同士(東京・品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪)を利用する場合とそれ以外の駅で乗り降りする場合では明らかに利便性に差が生じてきます。
例えば東京~名古屋間の場合、1時間あたり最低8本利用出来るのに対し、例えば現在住んでいる静岡県の浜松の場合、1時間あたり3本しか利用出来ないんです。しかも浜松駅から利用出来る3本のうち2本は新幹線の各駅に停車する「こだま」の為、速く走る新幹線を利用しようと思うと1時間あたり1本しかなく、とても不便です。三重県にいた時は名古屋から新幹線に乗る為、東京へ行く際は朝晩を中心に10分程度の間隔で列車が利用出来ただけに尚更です。
また未だに車内検札があったり、指定席を利用する際、座席表を見ながら好みの座席を選べない等他の新幹線よりサービスは劣ると思います。
(参考)
「エクスプレス予約」というネット予約で予約する場合は座席表での予約が可能。なお東北新幹線や山陽新幹線等東海道新幹線以外の新幹線はJR東海・JR北海道以外の指定席券売機ならば座席表での指定席特急券の購入は可能。 閉じる投稿日:2014/05/13
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予約システムで座席指定ができません。
- 1.0
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 1
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東海道線新幹線の主流
- 4.5
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 0
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ゴールデンウィークの帰省ラッシュが始まり車内は混雑
- 4.5
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 0
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快適
- 4.5
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 0
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のぞみもひかりもこだまも大好き!
- 5.0
- 旅行時期:2014/03(約12年前)
- 0
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大動脈
- 3.0
- 旅行時期:2014/03(約12年前)
- 0
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足元が広いです。
- 3.0
- 旅行時期:2014/02(約12年前)
- 0
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