東海道新幹線
乗り物
4.23
東海道新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
大阪・関西万博へは東海道新幹線で
4.5
- 旅行時期 2025/07
- by クワトロさん
5月、大阪・関西万博へ行く際、空路を利用しました。2回目の万博へ行くときは、東海道新幹線を利用しました。空路の場合、出発の... 続きを読む2時間前には羽田空港に到着しなければいけませんが、新幹線は出発前、ギリギリに駅に到着しても間に合うのが良かったです。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
態度も全て悪い駅員達
1.0
- 旅行時期 2025/08
- by りおなさん
まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年... 続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです 閉じる
クチコミ・評判 59ページ目
1161~1180件(全1274件中)
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あっという間の品川駅
- 4.0
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
- 0
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東海道新幹線のぞみ号
- 4.0
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
- 0
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名古屋に行くのによく利用します
- 3.5
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
- 0
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列車によっては人気殺到!!~東海道新幹線50周年記念商品「こだま☆楽旅IC早特」~
- 3.0
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
- 0
東京と新大阪を結ぶ高速鉄道路線で、個人的にも一番利用頻度は高いです。
東海道新幹線はといえば、2014年10月1日付け... 続きを読むで開業50周年を迎えましたが、その開業50周年を記念して、現在、「こだま☆楽旅IC早特」という割引商品が発売されています。
この割引商品、乗車日の3日前までに予約すると「こだま」のグリーン車指定席が格安な値段で利用できるという内容です。2014年11月の函館・東北地方への旅行の際、自宅の最寄り駅である浜松駅から東京駅までの往復に利用し、普通車指定席の正規料金より420円安い片道あたり7870円でグリーン車を利用する事が出来ました。「のぞみ」や「ひかり」のグリーン車とは異なり、おしぼりのサービスこそないものの座席自体はゆったりしていている上、「ウェッジ」等の雑誌を追加料金なしで読んだり持ち帰ったりする事が出来ます。
ちなみにこの「こだま☆楽旅IC早特」、長距離を利用する程お値打ちとなり、東京~名古屋間では普通車指定席の正規料金より1980円安い8900円、静岡~新大阪間も普通車指定席の正規料金より1930円安い8950円、東京~新大阪間に至っては普通車指定席の正規料金より4640円も安い9500円で「こだま」のグリーン車を利用する事ができるみたいです。
それ故新大阪まで運転する「こだま」を中心に時間帯によってはグリーン車の座席がほぼ満席となり、予約が出来ない場合もあります。事実、10月31日の金曜日の新大阪からの列車のグリーン車を予約しようとしたところ、予約が出来ませんでした。また日曜日の夕方から夜間にかけての新大阪発の列車もグリーン車の予約が殺到し、座席の確保が出来ない事も珍しくないです。
閉じる投稿日:2014/11/13
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トイレの便器の便座がボタン一つで下がります
- 4.0
- 旅行時期:2014/10(約11年前)
- 0
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東海道・山陽新幹線の主力車両!
- 5.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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こだまでのんびり
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 3
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ひかり。
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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共有施設が充実している
- 4.5
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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常時乗車率が高い
- 4.5
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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東海道新幹線の列車種別と車内の自動放送について
- 3.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
東京と新大阪を結ぶJR東海の鉄道路線で、東京・名古屋・大阪の三大都市を結ぶことから日本の大動脈とも呼ばれています。
3... 続きを読む種類の列車種別があり、東京~新大阪間で品川・新横浜・名古屋・京都しか停車しない列車が「のぞみ」、新幹線各駅に停車する列車が「こだま」、「のぞみ」が停車する駅以外に2、3駅程度停車する列車、いわば「のぞみ」と「こだま」の中間的な列車が「ひかり」です。ちなみに「のぞみ」は日中概ね10~20分、朝夕は概ね3分~10分おきに、一方「ひかり」・「こだま」は終日概ね1時間に2本程度の本数です。なお1時間に2本程度運転する「ひかり」ですが、静岡、浜松(一部は更に三島又は熱海にも停車)に停車するタイプと、小田原又は豊橋と名古屋~新大阪間の各駅に停車するタイプの2種類があります。
各停車駅の到着時にはTOKIOの「アンビシャスジャパン」(JR東海の車両の場合)又は鬼塚ちひろの「いい日旅立ち~西へ~」(JR西日本の車両の場合)のいずれかのメロディが流れた後に「まもなく○○です。○○線はお乗り換えです。○○を出ますと次は○○に停まります。」という自動放送が流れますが、更に東京・品川(上りのみ)・名古屋・京都・新大阪の各駅に到着する際は加えて「今日も新幹線をご利用下さいましてありがとうございました」と放送されます。また新横浜到着時の場合、上りの「のぞみ」では「まもなく新横浜です。横浜線と地下鉄線はお乗り換えです。今日も新幹線をご利用下さいましてありがとうございました。新横浜を出ますと次は品川に停まります」と放送されるのですが、「ひかり」・「こだま」の場合は上り列車でも「まもなく新横浜です。横浜線と地下鉄線はお乗り換えです。新横浜を出ますと次は品川に停まります。」と放送され、「新幹線をご利用下さいましてありがとうございました」という放送はされません。何故かはわかりません。
閉じる投稿日:2014/10/12
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指定席は博多付近ではガラガラも、新大阪から先は直前の予約でほぼ満席
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
東海道・山陽新幹線の中で一番上位に位置する列車種別で、2014年9月28日の日曜日、博多から東京まで乗車しました。
利... 続きを読む用したのは博多11時04分発のぞみ24号で、博多から東京までは約5時間と長い乗車時間でしたが、時折眠くなり眠ってしまった事と自宅が静岡県の浜松市にある手前、名古屋~新横浜間ではのぞみ号に乗れない為、名古屋~新横浜間ノンストップという走りを体感できた為、然程退屈には感じませんでした。
なお指定席車両を利用したものの博多発車時はガラガラという状態で、エクスプレス予約で空席表を見ても3人掛けの席を中心に全く予約がされてない席もかなりありました。ところが広島駅にて窓側(A席とE席)はほとんど埋まり、新大阪駅~東京間では3人掛けの真ん中の席(B席)以外はほぼ埋まっていました。
閉じる投稿日:2014/09/29
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便利です
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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快適
- 3.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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のぞみN700系Aで移動
- 4.5
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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混雑が解消されない
- 4.5
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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どんどん減ってます
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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希少価値のある車両
- 3.5
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 1
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新大阪始発なのに…
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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東京から新大阪まで!
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約11年前)
- 0
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