東海道新幹線の列車種別と車内の自動放送について

3.0
旅行時期：2014/09（約11年前）

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　東京と新大阪を結ぶJR東海の鉄道路線で、東京・名古屋・大阪の三大都市を結ぶことから日本の大動脈とも呼ばれています。
　３種類の列車種別があり、東京～新大阪間で品川・新横浜・名古屋・京都しか停車しない列車が「のぞみ」、新幹線各駅に停車する列車が「こだま」、「のぞみ」が停車する駅以外に２、３駅程度停車する列車、いわば「のぞみ」と「こだま」の中間的な列車が「ひかり」です。ちなみに「のぞみ」は日中概ね10～20分、朝夕は概ね３分～10分おきに、一方「ひかり」・「こだま」は終日概ね１時間に２本程度の本数です。なお１時間に２本程度運転する「ひかり」ですが、静岡、浜松（一部は更に三島又は熱海にも停車）に停車するタイプと、小田原又は豊橋と名古屋～新大阪間の各駅に停車するタイプの２種類があります。
　各停車駅の到着時にはTOKIOの「アンビシャスジャパン」（JR東海の車両の場合）又は鬼塚ちひろの「いい日旅立ち～西へ～」（JR西日本の車両の場合）のいずれかのメロディが流れた後に「まもなく○○です。○○線はお乗り換えです。○○を出ますと次は○○に停まります。」という自動放送が流れますが、更に東京・品川（上りのみ）・名古屋・京都・新大阪の各駅に到着する際は加えて「今日も新幹線をご利用下さいましてありがとうございました」と放送されます。また新横浜到着時の場合、上りの「のぞみ」では「まもなく新横浜です。横浜線と地下鉄線はお乗り換えです。今日も新幹線をご利用下さいましてありがとうございました。新横浜を出ますと次は品川に停まります」と放送されるのですが、「ひかり」・「こだま」の場合は上り列車でも「まもなく新横浜です。横浜線と地下鉄線はお乗り換えです。新横浜を出ますと次は品川に停まります。」と放送され、「新幹線をご利用下さいましてありがとうございました」という放送はされません。何故かはわかりません。