2017年6月13日の博多17時10分発のぞみ54号東京行きの車内~1本前ののぞみと20分間隔が空くため、指定席は比較的混雑していました~
- 3.5
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
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by フロンティアさん(男性)
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ:718件
東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古屋・京都しか停車しないのが特徴です。
そのうち今回は2017年6月13日の火曜日に博多17時10分発のぞみ54号東京行きで岡山から名古屋まで利用した時の話です。
JR東海のN700系という16両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車、グリーン車は8~10号車、以外の車両は普通車指定席となっていました。
当日は普通車指定席のうち14号車を利用したのですが、当日の朝の段階ではE席でも空きがある位空いていましたが、18時40分頃では窓側席が埋まり、一部のC席も埋まる位に、さらに新大阪駅を発車したあたりではA・C・D・Eの各席がほぼ全て埋まる状態でした。
この日の場合、火曜日にも関わらず先発ののぞみ号が20分前と20分間間があった為か指定席は比較的混雑していました。
のぞみの指定席を利用する場合、前の列車との間隔が20分程度ある場合、注意が必要です。
- 施設の満足度
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3.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 4.5
- 車窓:
- 3.5
クチコミ投稿日:2017/11/09
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