東海道新幹線
乗り物
4.23
東海道新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
大阪・関西万博へは東海道新幹線で
4.5
- 旅行時期 2025/07
- by クワトロさん
5月、大阪・関西万博へ行く際、空路を利用しました。2回目の万博へ行くときは、東海道新幹線を利用しました。空路の場合、出発の... 続きを読む2時間前には羽田空港に到着しなければいけませんが、新幹線は出発前、ギリギリに駅に到着しても間に合うのが良かったです。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
態度も全て悪い駅員達
1.0
- 旅行時期 2025/08
- by りおなさん
まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年... 続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです 閉じる
クチコミ・評判 12ページ目
221~240件(全1274件中)
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早く新大阪に着いたので、自由席に乗っちゃいました
- 3.5
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
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便利な新幹線
- 3.5
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
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富士さんがきれいでした。
- 4.0
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
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JR西日本の普通回数券の発売終了の影響を受ける場合があります
- 3.5
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
2021年12月5日に浜松8時31分発ひかり501号岡山行きで浜松か... 続きを読むら新大阪まで移動しました。
JR西日本のN700Aが使用され、16両編成での運転でした。
ひかり号の為、グリーン車は8~10号車、自由席は1~5号車でした。
コロナの新規感染者数が比較的落ち着いていることもあってか、自由席の場合、浜松発時点で5号車では窓側席は全て埋まり、さらにC席も所々埋まる状態でした。
また普通車指定席も結構利用があり、こちらも窓側席はほぼ埋まり、通路側となるC・D席もそれなりに埋まる状態でした。
ちなみに当日は普通車指定席を利用しましたが、今までの場合、地元の金券ショップで浜松~岐阜間、岐阜~京都間、京都~大阪間の3枚の普通回数券を組み合わせ浜松~大阪間の乗車券とエクスプレス予約で予約したe特急券を組み合わせて利用していました。というのも乗車券の場合、普通に買うより500円以上安く、特急券も自由席料金で購入できる為、いくらか安く指定席を利用することが出来、便利でした。
しかしJR西日本が一部区間を除き2021年9月末で普通回数券の発売を終了した為、地元の金券ショップで浜松~岐阜間、岐阜~京都間、京都~大阪間の3枚の普通回数券を組み合わせ浜松~大阪間の乗車券を買うことが出来なくなりました、かろうじて浜松~岐阜間、岐阜~京都間の2枚の普通回数券を組み合わせた浜松~京都間のチケットは引き続き販売されていた為、こちらの浜松~京都間のチケットに加え、別途、駅の窓口で京都~大阪間の普通の乗車券を購入し、乗車券部分については何とか安くすませることが出来ましたが、不便になりました。
まさかJR西日本の普通回数券の発売終了がこのような影響をもたらすとは想定してなく、大変驚きました。 閉じる投稿日:2021/12/15
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自由席もボチボチ混んできました
- 3.5
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
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穴場な「こだま」
- 3.5
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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座りにくくなってきました
- 3.5
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
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主要の駅のみ停車
- 4.5
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
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速達性を重視
- 4.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
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日本の大動脈である東海道新幹線の中でも主要駅のみに停まる「のぞみ」。指定席は他の「ひかり」「こだま」よりも割高に設定されて... 続きを読むいますが、自由席なら同じ値段で素早く移動できるので個人的には重宝しています。窓側や最前部・最後列の席に座らないとコンセントがないので、仕事などで使う人やバッテリーがピンチな人などは座席選択には気を付けたいところです。(最新型のN700系Sには全席についているようです)
東海道新幹線は他と異なりすべてN700系で統一されてからそこそこ経ちますが、いつ見ても新幹線といえばこれ!と思いますし、精悍でカッコいい顔だなぁと個人的には感じますね。 閉じる投稿日:2021/12/26
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列車により編成の構成が異なる
- 4.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
時勢による影響を大きく受けるのか、最近は曜日や時間帯、また世間の様子などによって車内の混雑具合がけっこう違ってくるなと感じ... 続きを読むるところです。特に「のぞみ」は自由席が16両編成の中で3両のみなので長距離利用の際は(のぞみ利用は大体長距離になりますが)指定席を取るのが確実な気がします。。。
下りなら東京や品川で窓側席は大体埋まり新横浜は厳しいことが多く、上りは山陽新幹線からの便は大きなスーツケースなどを持った人が爆睡している人をかなりの割合で見るような気がします(笑)
全列車が16両で統一されているので車内設備などの差異はなく使い勝手は良いのですが、先述した「のぞみ」と「ひかり」「こだま」では普通車での構成が異なり自由席相当の号車数が異なるので、乗車口横にある行先表示や案内をよく確認するのがオススメです。 閉じる投稿日:2021/12/26
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2021年11月5日の名古屋19時10分発のぞみ55号博多行きの様子について
- 3.5
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 1
東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古... 続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
そのうち今回は2021年11月5日の名古屋19時10分発のぞみ55号博多行きで名古屋から博多まで移動した時の話です。
JR西日本のN700系が使用され、16両編成での運転でした。
そのうち自由席は1~3号車、グリーン車は8~10号車、以外は普通車指定席でした。
この日の場合、名古屋到着の時点にはなりますが、自由席では通路側の席を中心に空席がありました。
一方、普通車指定席の場合、結構利用が多く、19時00分現在、窓側てなるA・E席は勿論、C席も全て埋まる状態でした。またD席も所々埋まる状態でした。
コロナ禍の時はせいぜい窓側席が埋まるかどうかという状態でしたが、その時と比べると結構混むような印象があり、利用予定の際は注意・・・というか覚悟が必要です。
なお、新大阪でまとまった下車がありましたが、それでも6号車辺りは窓側はほぼ埋まる状態でした。 閉じる投稿日:2021/12/01
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利用者はまだ戻ってきていないようです
- 5.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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16両の長大編成でも、自由席は博多寄り3両だけ
- 4.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
東京、名古屋、京都、大阪の移動に便利な新幹線のぞみ号ですが、16両という長大編成にも関わらず、自由席は博多寄り3両のみ。
... 続きを読む
会社から交通費が出る出張でもないと指定席はなかなか足が運びにくく、指定席にすると、自由席に比べ、全区間+530円(時期変動あり)に加え、区間が増えるごとに増額するのぞみ割増料金がかかります。
なお、駅にもよりますが、新幹線の発車時間が10分おきと、通勤電車並みの頻度で出ていくため、それほど発車時刻を気にすることもなく、また、特に平日は、男性も女性もビジネスマンで席がびっちりになり、ホームの光景も在来線の通勤電車と変わらない感じでした。
中高生や若者、私服の大人がいないくらいで、男性も女性もみんな見事にビジネススーツでした。
一旦、名古屋で多くのビジネスマンが降りていくのはトヨタ関係者かな?
それにしても、発車本数も少ないにも関わらず、人ガラガラで、更に割高の北海道新幹線とは大違いで、これは儲かる訳だと思いました。 閉じる投稿日:2021/11/25
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東海道新幹線
- 5.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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のぞみはやっぱり便利☆
- 4.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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浜松駅からひかり号に乗車しました
- 3.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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東海道新幹線
- 5.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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浜松静岡間の自由席は、特定特急料金で、お得
- 3.5
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
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今や全てがN700系
- 3.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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車内販売は嬉しいです
- 3.5
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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