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下鴨・宝ヶ池・平安神宮 観光 満足度ランキング 7位

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  • 満足度の高いクチコミ

    蹴上の名所

    4.0

    ゛インクライン゛は蹴上に在るエリアで昔に琵琶湖の水上に流したそうで舟と軌道が残っています。今は使われていないので砂利道の上...  続きを読むを歩けますし多くの観光客が見物に来れる人気の観光名所になっています。桜の時期で軌道の両側も桜が咲いて綺麗でした。車が通らないのでのんびりと散策できますので花嫁衣装を着た海外のカップルが写真撮影をしていました。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    冬の蹴上インクラインは寂しげ

    2.5

    • 旅行時期 2024/02
    • by pipiさん

    蹴上駅からすぐのイ蹴上ンクライン。ここは京都で一番のお気に入りの場所。冬は枯れ木で寂しげだったが観光客はほとんどおらず穴場...  続きを読む。琵琶湖疎水記念館(無料)で学んでから観光すると違った視点で見られるのでよいかと。  閉じる

クチコミ・評判 9ページ目

161~180件(全202件中)

  • 疎水からのいい眺めです

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/07(約13年前)
    • 0

    琵琶湖から水を京都市内まで引くことを考えていた京都市がこのインクラインのところで困ったのが地形。この部分だけ水の上を船で行...  続きを読むくことをやめこの電車のようなもので荷物を引いていたところ。
    今でも線路が残ったいい風景が残っています。
      閉じる

    投稿日:2013/09/13

  • 世界最長の傾斜鉄道の跡地

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    蹴上インクラインは、南禅寺の近くにあります。琵琶湖疏水の大津から宇治川に至る20.2キロの舟運ルートの途中、高低差約36メ...  続きを読むートルの琵琶湖疏水の急斜面で、船を運航するために敷設された全長582mの世界最長の傾斜鉄道の跡地です。線路沿いにはソメイヨシノやヤマザクラが植えられており、春には満開の桜並木の中、線路内を歩いて観賞することができます。



      閉じる

    投稿日:2013/06/06

  • 世界最長のインクライン。

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    この蹴上インクラインは延長581.8メートルと世界最長です。
    琵琶湖疏水の大津から宇治川に至る20.2キロの舟運ルートの...  続きを読む途中に
    水路落差のある2カ所に敷設した傾斜鉄道で今現在は1940年前後に休止されてから
    形態保存されており見下ろすことが出来ます。
    近くには詳しく理解しやすいように疎水記念館があります。
      閉じる

    投稿日:2013/05/23

  • 何度も往復しました

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

     南禅寺近くに位置する全長約600メートルの傾斜鉄道跡です。明治時代に敷設された琵琶湖から京都に水を引く為の物で、今は使わ...  続きを読むれなくなった線路と台車と船が残されています。
     両側にソメイヨシノが約90本植えられており、線路内を歩きながら桜を楽しむことが出来ます。人が沢山だったけれど、桜を見ながら線路を歩くのが楽しくて何度も往復しました。

     近くには南禅寺や哲学の道などがあり、散策コースとしては充実しています。紅葉の頃もおすすめです。  閉じる

    投稿日:2015/08/31

  • 桜の時期に行くと綺麗

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    桜が両側に植えられていて、その時期はすごく綺麗です。が、やっぱり人の多さはすごいです。
    私は外国の方?が前撮りをしてるの...  続きを読むをよく見る気がします。結婚前の前撮りにも最適なんですね。
    蹴上駅から歩いてわりとすぐなので、行きやすかったです。  閉じる

    投稿日:2014/07/28

  • インクラインの桜は見事。

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    インクラインは南禅寺の近くの蹴上にあり、長さ582mの傾斜鉄道跡で、琵琶湖から物品を京都へ運ぶため明治初期に作られたそうで...  続きを読むす。高低差約36メートルの琵琶湖疏水の急斜面で、船を運航するために敷設された鉄道です。その鉄道が残っています。線路沿いにはソメイヨシノやヤマザクラが植えられていて、春は線路内を歩いて桜を観賞することができます。  閉じる

    投稿日:2013/09/15

  • 言わずとしれた桜の名所!

    • 5.0
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    琵琶湖疎水を行き来する船を運んだ台車のレール跡がインクラインです。
    桜の季節は、線路の両側いっぱいに桜が咲いて、とっても...  続きを読むきれいです!
    少し歩きにくいかもしれませんが、レールの上を歩くので、お子さんもきっと
    気に入るはず。

    南禅寺の水路閣の上に出て、疎水沿いに歩いていくと突き当り、下るとインクラインに
    出られます。
    とってもいい散歩道ですよ。  閉じる

    投稿日:2013/04/27

  • 京都と琵琶湖を結ぶ琵琶湖疎水は、水道用水の確保と、船での交通の充実を図るために明治時代に建設されましたが、九条山から蹴上の...  続きを読む間は、36mの高低下があったため、
    線路の台車に三十石船をそのまま載せて上下させたそうです。
    今は使われなくなった線路と記念に残された台車と船が当時の面影を残しています。
    ここは桜の名所でもあり、線路を歩きながらの桜の花見ができます。  閉じる

    投稿日:2013/04/14

  • 桜の季節がおすすめ 歩きやすい靴で

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/04(約13年前)
    • 0

    線路の上を歩けます。日頃出来ない事が出来るのは快感?ですね。
    足元が砂利になっているので、歩きやすい靴で行きましょう。
    ...  続きを読む
    京都観光は寺社見物が多く歩くことが多いので、
    絶対に歩きやすい靴でないと泣きを見ますよ。

    このまま歩いて行くと、線路は終わって水路になり岡崎公園方面に到着します。
    水路沿いの桜がまた美しいです。
    平安神宮もあります。色々見るところが多いので楽しみなスポットです。
      閉じる

    投稿日:2013/04/10

  • インクライン

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    琵琶湖疏水の大津から宇治川への20キロの舟運ルートの途中、水路落差のある2箇所に敷設された傾斜鉄道です。
    今は鉄道が通っ...  続きを読むていないので線路の上を散策できるようになっています。

    最寄り駅は地下鉄の蹴上駅。そこから歩いて行きました。
    ちょうど桜の時期に訪問したので観光客で大変賑わっていました。
    桜はキレイでしたが、人が多すぎてインクラインの雰囲気の良さは味わえませんでした。
    時期を考えての訪問をお勧めします。  閉じる

    投稿日:2014/10/17

  • 目線近くでの桜鑑賞

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 4

    地下鉄の蹴上駅を出てすぐ、あまりの人の多さに驚きました。桜が満開でとても綺麗だったので、人混みは仕方ないですね。
    桜並木...  続きを読むが線路より下にあるので、目線近くで桜を鑑賞出来ました。
    線路を歩くので、桜に気を取られていると転びそうになりました。歩きやすい靴がお勧めです。
    鉄道跡で使用していないとはいえ、線路を歩くのにわくわくしました。  閉じる

    投稿日:2013/10/01

  • 染井吉野の並木

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

     京都市営地下鉄の蹴上駅から出てすぐの所です。鉄道の線路の中を歩くので足元は良くないですが、両側にある染井吉野の並木道は見...  続きを読む応えがあります。ここから、南禅寺や永勧堂、知恩院なども徒歩圏内です。周辺に公園があり、お弁当を広げている人達もいました。  閉じる

    投稿日:2013/04/02

  • 今は桜の名所となっているインクライン

    • 5.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 0

    明治時代、琵琶湖から水路を引いて、
    京都と大津の間の大規模な輸送を行う琵琶湖疏水
    の事業の一環で作られた、船を運ぶ鉄道...  続きを読むインクライン
    今は走っておらず線路が残されていて、
    左右は桜が咲き乱れ、シーズン週末は人で一杯だ。

    なぜかは分からないが線路の上を歩くのはわくわくしますね、
    また、桜がきれいなので、来る価値ありですよ♪  閉じる

    投稿日:2013/03/31

  • 線路の上を歩くことができます

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 0

    南禅寺近くにある蹴上インクラインの跡地。地下鉄で行く場合には蹴上駅が最寄りです。今も線路が残されていて、線路を歩くことがで...  続きを読むきます。桜の季節や紅葉のシーズンがおススメです。一番上まで行くとインクラインが動いていたころの様子を示す、船をのせて運ぶ機械や船がありました。  閉じる

    投稿日:2014/08/30

  • 輸送用の船を乗せて移動した傾斜鉄道

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 0

    琵琶湖疏水の京都と大津間の舟運ルートの途中、水路落差の大きい場所は船が運行できないので、台車に船を載せて上下させるために敷...  続きを読む設した傾斜鉄道のことだそうです。
    線路はそのまま残してあり、船を乗せたトロッコがインクラインの上に保存されています。  閉じる

    投稿日:2015/03/14

  • これも鉄道の一種でしょう。

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/10(約13年前)
    • 0

    地下鉄の蹴上駅の目の前に斜めのスロープが見えますが、これがインクラインです。
    明治時代に琵琶湖から水を引き、発電所に水を...  続きを読む落とし、舟は陸上をケーブルカーに乗せて運んだのです。
    線路はそのまま残されていますし、一個だけ舟を乗せたトロッコ(というにはあまりに頑丈なトラス組)がインクラインの上に保存されています。
    インクラインの上は自由に歩けます。近寄って観察してみることができます。
    このインクラインの下をくぐると南禅寺に近道できます。
      閉じる

    投稿日:2014/10/07

  • 緑の中にひっそり佇む京都の近代遺構。

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/05(約14年前)
    • 0

    南禅寺の水路閣から少し歩くと見えてくる蹴上のインクライン。

    インクラインとは、船が上がれない急な坂を貨車を使って引っ...  続きを読む張り上げるための線路跡のことだそうです。

    一帯は公園として整備され、線路の跡が残されています。
    ちょっとした高台になっているので、京都市内の街並みも一望できます。

    なぜこの地に船を運ぶための線路がわざわざつくられたのでしょうか?
    それは、明治期に行われた疏水工事の事業に端を発しているのです。

    疏水工事以前、京都と大津の間の輸送は人馬に頼っており、大規模な輸送を行うことは至難の業でした。
    そこで、琵琶湖疏水工事によって水路を開き、船による輸送を可能にすることで、明治維新後、首都機能が京都から東京に移り、活力をなくしかけていた京都に発展をもたらそうと、この一大事業に希望が託されたそうです。

    この疏水事業は、琵琶湖から京都市内まで、山を貫通して水路で結ぶという壮大な工事であっただけではなく、舟運の向上と水道用水の確保、灌漑、さらには発電などを目的とする、実に大掛かりな開発事業だったのだそうです。

    ちなみに、写真の水路の奥に見える「第3トンネル」の上部には、公家出身の初代内大臣、三条実美が揮毫した「美哉山河」の石額があります。
    反対側の入口には、当時の初代大蔵大臣、薩摩出身の松方正義が揮毫した石額があります。
    この他にも琵琶湖疏水のトンネルの石額は、伊藤博文・山縣有朋・井上馨などなど、歴史に名だたる要人の揮毫によるものだそうです。日本史の教科書で見覚えのある名前がずらり。凄い!実に、当時の一大事業であったことがしのばれます。

    トンネルの手前の煉瓦造りの建物は、旧九条山浄水場ポンプ室。これは当時、京都の御所に防火用水を送るために造られた建物だそうです。

    お寺や神社だけではない、近代期の京都の姿をうかがい知ることのできるスポットです。

      閉じる

    投稿日:2012/05/26

  • 蹴上のインクライン

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    「琵琶湖疎水」は、水道用水の確保と、船での交通の便のため、明治時代に作られたものですが、インクラインはその船を貨車を使って...  続きを読む急な坂を引っ張り上げるための線路です。
    使われなくなった線路と枕木、台車が明治時代の先進的な技術の名残を伝えています。
    傍らには日本初の水力発電所が赤レンガで残されてあります。
    何か明治の名残を感じる一角です。
    南禅寺への手前から線路に降りると、インクラインの線路や枕木を踏んで歩けますが、足場はあまり良くないため注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2014/05/20

  • 今は桜の名所

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    明治時代、京都と琵琶湖を結ぶ水路「琵琶湖疏水」が建設された。
    琵琶湖から船での交通路ができた。
    インクラインは、船が上...  続きを読むがれない急な坂を貨車を使って引っ張り上げるための線路の跡
    今は煉瓦作りの建物と線路と台車が遺されている
    見事な桜並木で桜の季節の名所となっています。  閉じる

    投稿日:2013/02/24

  • 桜並木と線路のあと

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/04(約14年前)
    • 0

    桜の時期に訪れました。
    朝、早起きしてホテルから始発の地下鉄でインクラインに向かいました。京都の桜はどこも人出が多いので...  続きを読む早朝に行くことをおすすめします。
    インクラインは蹴上駅を降りると歩いてすぐです。
    満開までもう少しと言うところでしたがそれでも咲き誇る桜と線路がとても美しかったです。まだひとも少なく、桜並木と線路を行ったりきたりして満喫しました。
    そのあとは哲学の道に行くのもよし、平安神宮に行くのもよし、醍醐寺に行くのもよし、近場にいろいろと桜の名所があるのでセットで楽しめると思います。  閉じる

    投稿日:2012/06/28

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基本情報(地図・住所・アクセス)

施設名
インクライン
住所
  • 京都府京都市左京区南禅寺福地町
アクセス
地下鉄蹴上駅からすぐ
カテゴリ
  1. 観光・遊ぶ
  2. 名所・史跡

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