秋田内陸縦貫鉄道
乗り物
3.41
秋田内陸縦貫鉄道 クチコミ・アクセス・周辺情報
森吉・阿仁・鷹巣 交通 満足度ランキング 1位
北秋田市の鷹巣駅から仙北市の角館駅間94、2kmを結ぶローカル鉄道。車窓からはのどかな田園風景が広がり、日本の原風景を感じさせる。「ホタル号」や「さくら号」などさまざまなイベント列車も運行。利用客の自動車を降車駅まで届ける自動車回送サービスも行っている。
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
94キロの長大ローカル線 乗って応援しよう
4.0
- 旅行時期 2023/09
- by ヤムヤムにゃんさん
鷹巣駅と角館駅とを結ぶ秋田内陸縦貫鉄道です。沿線は人口減が進む過疎地で、日本の原風景を感じる超ローカル線です。 JRの大... 続きを読む人の休日俱楽部パスの対象でもないことから、わざわざ乗ってみる客は少ないですが、乗ってみる価値はあります。沿線には田んぼアートの展示もあります。森吉山へのアクセスに使えますが、駅からさらに奥なのでアクセスの難があります。 本社は阿仁合駅にあり、車庫があります。 閉じる
クチコミ・評判
3.41
(57件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.63
- 1日乗り放題切符はお得かな by おぐちゃんさん
- 人混みの少なさ:
- 3.85
- 混んでいました。 by EuropeanTravelerさん
- バリアフリー:
- 3.29
- 都会並みのバリアフリーを求めると酷かな by おぐちゃんさん
- 乗り場へのアクセス:
- 4.06
- 秋田空港からなら乗合タクシーが便利 by おぐちゃんさん
- 車窓:
- 4.24
- 見応えあり。一度訪れるべき場所を発見 by おぐちゃんさん
1~20件(全57件中)
-
応援したくなる第三セクター鉄道
- 5.0
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 1
角館と鷹巣を結ぶ第三セクター鉄道です。角館と鷹巣とも大きな街ではないですし、沿線も阿仁合くらいしか町レベルは無いので、経営... 続きを読むは大変かと思います。
国鉄阿仁合線と角館線として建設されるも国鉄再建過程で3セク転換も、転換後に未成区間を完成させて二つの路線を結んだ珍しい路線です。
鷹巣から角館まで片道1700円、1デーパスが2500円なのですが、ワンデーパスを買うとリピーター券としてもう一枚同種のパスがもらえます。肩はにとまって別の日に帰るというような旅程でもワンデーパスの値段で2日使える事になります。
スマホの充電用にコンセントを開放してくれたり、なかなか他の事業所がやらないこともやって利用者目線に立ってくれているのはありがたいです。車両は転換時からの34年選手ですがメンテを怠っていないせいか古さをあまり感じません。
雪を見るために台湾などからインバウンドも来ていたので、そういった受容も取り組んで欲しい、応援したくなる鉄道会社です。 閉じる投稿日:2023/03/01
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スマイルレール
- 4.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
-
車窓からの風景が素晴らしい
- 5.0
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
- 0
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東北の山の中を南北に走る路線
- 3.5
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
- 0
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オススメのローカル列車の旅!
- 4.5
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 0
「秋田内陸縦貫鉄道」は第三セクターのひとつで、鉄道路線は角館駅から鷹巣駅まで94.2kmあるのですがその途中の阿仁合駅まで... 続きを読む乗車しました。
車窓からはのどかな田園風景が広がり都会にない鉄道の旅となります。車内には秋田犬の写真一色で、途中八津駅付近では「カタクリの花」などについてスピードを落としてガイドをしてくれるところが数ヶ所あります。約80分で到着した阿仁合駅はとても綺麗です、また駅前にある無料入館の「内陸線資料館」では秋田内陸線の歴史や秋田の生活などを紹介しています。
車内では四季折々の沿線風景をモニターで紹介していてまた来たくなりました。お得なチケットあり、車内Wi-FiがOKで、のどかな風景とローカル列車旅としておススメです。
閉じる投稿日:2022/05/12
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観光徐行をしてくれる
- 4.0
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
- 0
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吹雪の秋田をゆく
- 5.0
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 1
雪の車窓を楽しみたくて、真冬の秋田内陸鉄道に乗りました。
当日は豪雪。角館発の始発の乗客は、わたしたち2人だけです。... 続きを読む
吹雪になりました。曇った窓を拭いてみても、外側に雪が付いていて景色が見えません。でも、運転手の隣りの窓にならワイパーがあります。前方の視界は雪と白い木々…。行手の線路は雪に埋まっています。
どの駅でも乗客は乗ってきません。こんな日には誰も外出しないのでしょう。わたしたちだけを乗せて内陸鉄道は走ります。吹雪の影響で、遅れが次第に大きくなっていきます。
阿仁合駅には30分遅れで到着。終点の鷹巣からJRで青森に向かうつもりでしたが、乗り継ぎには間に合いません。奥羽線もだいぶ乱れているよう。角館に引き返して、新幹線で北上することにしました。阿仁合駅にはすれ違う鷹巣発角館行きが停車しています。
スタッフの方々は謝ってくださいましたが、天候のせいですから仕方ありません。むしろ、吹雪の秋田内陸鉄道で貴重な時間を過ごせたと思っています。また来てくださいね、声をかけていただきました。
閉じる投稿日:2022/01/22
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絶景
- 4.5
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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祝 世界遺産登録
- 3.0
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
- 0
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あきたホリデーパスがお得!
- 3.0
- 旅行時期:2021/01(約5年前)
- 0
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秋田県のローカル線
- 3.5
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
- 0
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沿線風景は田園地帯では国内屈指の美しさ。
- 5.0
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
- 0
角館から鷹巣まで各駅停車に乗車しました。
沿線風景は大半が田んぼですが、田園風景路線としては国内のローカル線では... 続きを読む屈指の質です。
とにかく良く手入れされた田畑が続きます。他のローカル線だと多く見かける耕作放棄地が見られません。
別に鉄道からの車窓を意識した景観作りをしているわけではなく、沿線の人々の努力を乗っていて感じられる路線です。
ちなみに個人的に車窓は東北1位が山田線、2位が釜石線、3位がこの路線です。
走行中「田んぼアート」では減速します。角館発だと進行方向左側の方がアートの数が多かったです。
車両のガラスもJRから乗り換えると分かりますがキレイに清掃され、お手入れ完璧です。
硬券入場券も投稿写真3のように販売しています。
最後に良い意味での欠点は、運転席後部に沿線紹介のテレビ(投稿写真2)があるのですが、完成度が良く見入ってしまうこと。車窓の沿線風景もきれいだし困りものです。 閉じる投稿日:2020/09/06
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一両編成
- 4.0
- 旅行時期:2020/04(約6年前)
- 0
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紅葉絶景ポイントを走る
- 4.0
- 旅行時期:2019/10(約6年前)
- 0
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アテンダントがいないときは自分で風景の確認を
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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自然の中を走るローカル電車
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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資料館
- 3.5
- 旅行時期:2019/04(約7年前)
- 12
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がんばれ 秋田内陸線
- 5.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 4
3月下旬 JALどこかにマイルで1泊2日で秋田を訪問。
3月下旬にも関わらず、秋田市内でも雪がちらほら。
秋田内陸縦貫... 続きを読む鉄道沿線では、山岳部で残雪を堪能。
ローカルな第三セクター鉄道で、当日は角館⇒鷹ノ巣への急行列車(1両)に乗車したが、鉄道ファンの方が約8割 地元の方が約2割の乗車。10人強
駅員さん、車内アテンドさんともに熱心さが伝わる感じのいい鉄道。
角館駅には、地元のおばちゃん方作ったおいしそうな弁当を販売
車内では地元の名産品及びビール類を販売。(バターもちはなかなかOK)
車内アテンドさんの案内も楽しかった。
今度は冬本番又は、田んぼ一面に稲穂が生い茂っている夏に行こうかな。
おすすめする鉄道の一つになった。 閉じる投稿日:2019/04/09
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良い
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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2019年1月14日の角館11時02分発急行鷹巣行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 6
投稿写真
基本情報(地図・住所・営業時間)
このスポットに関するQ&A(0件)
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