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秋田内陸縦貫鉄道

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秋田内陸縦貫鉄道 クチコミ・アクセス・周辺情報

森吉・阿仁・鷹巣 交通 満足度ランキング 1位

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北秋田市の鷹巣駅から仙北市の角館駅間94、2kmを結ぶローカル鉄道。車窓からはのどかな田園風景が広がり、日本の原風景を感じさせる。「ホタル号」や「さくら号」などさまざまなイベント列車も運行。利用客の自動車を降車駅まで届ける自動車回送サービスも行っている。

ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    94キロの長大ローカル線 乗って応援しよう

    4.0

    鷹巣駅と角館駅とを結ぶ秋田内陸縦貫鉄道です。沿線は人口減が進む過疎地で、日本の原風景を感じる超ローカル線です。 JRの大...  続きを読む人の休日俱楽部パスの対象でもないことから、わざわざ乗ってみる客は少ないですが、乗ってみる価値はあります。沿線には田んぼアートの展示もあります。森吉山へのアクセスに使えますが、駅からさらに奥なのでアクセスの難があります。 本社は阿仁合駅にあり、車庫があります。   閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全57件中)

  •  阿仁合を経由して角館と鷹ノ巣を結ぶ鉄道路線です。
     そのうち今回は2019年1月14日に阿仁合15時28分発急行角館行...  続きを読むきで阿仁合から角館まで移動した時の話です。
     急行といえども普通列車にも使用される車両が使用され、座席は4人掛けボックスシートと急行の車両としては設備面はイマイチだと思います。
     3連休最終日ということもあり、阿仁合で全てのボックスシートが誰か1人以上の利用がありました。ただ幸い相席になるボックスシートはなく、ボックスシートを独り占め利用できたのは良かったです。
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    投稿日:2019/04/20

  • 車内販売について

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 6

     阿仁合を経由して角館と鷹ノ巣を結ぶ鉄道路線です。
     そのうち今回は車内販売についてです。
     とはいっても基本的に記念...  続きを読むグッズ類の販売が中心で、お弁当の取り扱いはないので、そこまでの利用価値はないかもしれません。
     ただ当日は取扱品目のうち特製のどら焼きについては通常200円のところを160円で買うことができた為、その点はラッキーでした。

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    投稿日:2019/03/20

  • 森吉山観光パス

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 5

     阿仁合を経由して角館と鷹ノ巣を結ぶ鉄道路線です。
     そのうち今回は「森吉山観光パス」という割引切符についてです。
     ...  続きを読むこの切符、秋田内陸縦貫鉄道の全線が1日利用し放題になる他、森吉山へ向かうために利用する①森吉山周遊タクシー②阿仁ゴンドラが1往復利用可能になるという内容で、4800円で利用出来ます。
     参考まで角館~阿仁合間の往復運賃が2560円、森吉山周遊タクシーの往復運賃が1名あたり2200円(1名利用の場合)、阿仁ゴンドラの往復料金が1名あたり1800円しますので、角館から森吉山方面へ往復利用するだけでも1700円程度安くなり、大変お得です。
     なお、秋田内陸縦貫鉄道の急行列車を利用する場合、乗車券としては有効ですが、別途急行券を購入する必要がありますので、その点は気をつけてください。
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    投稿日:2019/02/14

  •  阿仁合を経由して角館と鷹ノ巣を結ぶ鉄道路線です。
     2019年1月14日に森吉山の樹氷を見に行く為に阿仁合まで往復利用...  続きを読むしたのですが、その際角館11時02分発の急行鷹巣行きに乗車しました。
     急行そのものについては改めて紹介しますが、この列車、2019年1月14日現在、「樹氷エクスプレス」という名前を付けて運転していました。
     その為、特別な車両に乗れるかと思いきや普通列車にも使用される座席がボックスシートの車両が使用され、ガッカリしました。
     2019年3月頃まで「樹氷エクスプレス」という名前を付けて運転するそうですが、もしこの列車に当たったとしてもあまり期待をしないほうが良さそうです。
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    投稿日:2019/01/14

  • 頑張っている

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    秋田県の内陸部を南北に結ぶローカル鉄道。旧国鉄の角館線と阿仁合線を引き継いで繋げたも第三セクター。サービスに徹していて駅で...  続きを読む係員が手を振ってくれたり中国人観光客ボードに中国語でサヨナラみたいなものを見せて送っていました。急行にはアテンダントが乗車して沿線のガイドをしたり車内販売をしたり、鉄橋で減速したりと心温まるサービスです。経営は厳しいでしょうが頑張ってほしいものです。なんとWIFIがあり充電コンセントも用意されていました。JRも見習ってほしいものです  閉じる

    投稿日:2018/12/10

  • 普通列車でもたまに車内販売が

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 0

    鷹巣と角館を結ぶ山の中のローカル線で、車両は1両が多いです。時折団体客が乗ることもあり、その時は車両を増結するのですが、更...  続きを読むに車内販売まで乗務することがあります。普通列車の客も車内販売利用することは可能で、酒とツマミを買ってローカル線旅情を満喫しました。  閉じる

    投稿日:2018/09/28

  • 田んぼアート

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/07(約7年前)
    • 0

    内陸線で行われている田んぼアートを車で見に行きました。
    車窓から一番綺麗に見える様にデザインされているので
    線路横の道...  続きを読むからでは何の絵かよく分からないものもありましたが
    展望台が用意されている箇所もあり、楽しめました。
    乗らずに見るだけでは申し訳ないので阿仁合駅でお土産も買いました。
    新しく綺麗な駅でお土産は充実、オシャレなレストランもありました。  閉じる

    投稿日:2018/08/31

  • 雪の中を走る風景

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 0

    2月に利用しました。台湾の団体客とかぶってしまい社内は混雑しており騒がしかったですが、雪の中を走るのは旅情があってなかなか...  続きを読む良かったです。
    車両によってはWIFI利用可能な場合があるというのも、ローカル線にしては頑張っており好印象です  閉じる

    投稿日:2018/04/21

  • 場合によっては座れないこともあります

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 3

     阿仁合を経由して角館と鷹ノ巣を結ぶ鉄道路線です。
     概ね1~2時間おきに列車があり、1両編成のディーゼルカーで運転され...  続きを読むています。
     以前、日本テレビ系列の「沸騰ワード10」という番組でこの鉄道路線が紹介された為か2018年2月10日の角館13時50分発鷹ノ巣行きの場合、1両編成での運転でしたが、出入口だけでなく車内の通路にも多数の立ち客が出るなど非常に混んでいました。
     日にも寄りますので一概に言えませんが、場合によっては座れないこともありますので可能であれば早めに乗り場に向かう等注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2018/03/19

  • 角館と鷹ノ巣を結ぶ鉄道路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 5

     阿仁合を経由して角館と鷹ノ巣を結ぶ鉄道路線です。
     概ね1~2時間おきに列車があり、1両編成のディーゼルカーで運転され...  続きを読むています。
     座席は4人掛けのボックスシートが中心ですが、座席自体は比較的柔らか目の為、乗り心地はまずまず良いといった感じです。
      閉じる

    投稿日:2018/02/15

  • 頑張って欲しい鉄道会社の1つ

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    秋田の角館から鷹ノ巣までを結ぶローカル私鉄です。厳密に言うと第3セクターで、国鉄時代の阿仁合線と角館線を引き継いた形で発足...  続きを読むしています。現在は両線を接続し、角館から鷹ノ巣までの94kmを結んでいます。
    風情のあるローカル線で、のんびりと東北を旅するにはうってつけです。車窓からは田園風景や渓谷、遠くに連なる山々など、日本の美しい風景をずっと見ることが出来、飽きさせません。実際、カメラを構えて車窓風景を撮っている方が沢山いました。秋の収穫の時期になると田んぼアートが楽しめるようで、その時期には速度を落として運行してくれるようです。また、急行列車にはアテンダントさんが同乗し、沿線の風景や生活などの解説をしてくれます。急行には車内販売もあり、バター餅なども購入できます。私も急行列車に乗りましたが、秋田犬をモチーフにした車両になっていて、観光に力を入れている印象でした。なお、いつも秋田犬車両が走っているかは判りません。あと、こちらの前田南駅がアニメ映画『君の名は。』に出てくる駅舎のモデルと言われていて、その点をアピールしていました。実際、駅を訪れている方も増えているそうです。
    このように観光に力を入れて頑張ってはいますが、東北地方の他の私鉄と同様、経営は厳しいようです。秋田内陸部の山がちな部分を走っていることもあり、沿線住民も少ないことから乗客は少ないようです。実際、普段は急行も普通列車と同じ車両で、しかも1両編成とのことです。県議会では毎年のように廃止という話も出ているようです。ただ、秋田は鉄道の便が良くなく、内陸部から青森方面に出ようと思うと、内陸線を使わない場合は秋田に一旦出てから日本海沿いを奥羽本線で北上するか、盛岡まで出て新幹線を使う必要があります。どちらもかなり大回りです。利便性の点から言っても是非残して欲しいと思いますし、観光客の方にもっと利用して欲しいと思います。  閉じる

    投稿日:2017/05/28

  • 楽しい列車だな、急行もりよし

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/07(約9年前)
    • 2

    鷹ノ巣から角館まで急行もりよしに乗車
    一両編成だけど車内販売あり、沿線紹介アナウンスありとなかなか楽しい2時間の列車旅
    ...  続きを読む
    途中田んぼアートあったり、一直線6kmのトンネルの中で入口と出口が同時に見えたりと、アッというの時間
    オススメ!  閉じる

    投稿日:2016/07/02

  • 待合室とかレトロ感がいっぱい

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 3

    秋田内陸縦貫鉄道は、角館駅から北に向かって、北秋田市の鷹巣駅までを結ぶローカル線。沿線だと、上桧木内の紙風船上げというイベ...  続きを読むントがあって、いつか見に行きたいと思っていますが、いつになるやら。
    なお、秋田内陸縦貫鉄道の角館駅は、待合室とかレトロ感がいっぱい。この駅舎自体が文化財のような雰囲気がありました。一見の価値ありです。
      閉じる

    投稿日:2016/05/13

  • 必殺分割購入…

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 3

    雪ばかりみてきたのでありがたみはありませんでしたが、だいぶ人集めに力を入れているようです。急行が走っておりますが、角館での...  続きを読むローカル列車の接続を無視しているのでダイヤは使い物になりません。休みの日に全線乗り通す場合は鷹ノ巣側が使えるフリー切符に松葉~角館のきっぷを買い足せば200円くらい安くなります。  閉じる

    投稿日:2016/03/06

  • 美しい森林地帯を行く

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    秋田県の内陸部、鷹ノ巣と角館を結ぶ山間の路線です。とくに国鉄阿仁合線だった区間は、駅舎や構内に国鉄時代の雰囲気がよく残って...  続きを読むいます。合川や米内沢は下車してみたい駅だと思います。写真は中心駅である阿仁合駅です。  閉じる

    投稿日:2016/10/09

  • ローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    名前の如く、秋田県を南北につっきる鉄道です。のどかな田園地帯や森の中を走るので、とてもきもちがよいです。途中、田んぼアート...  続きを読むが何ヵ所かあって、さしかかった時に電車の速度を落としてくれるというサービスがありました。  閉じる

    投稿日:2015/08/12

  • ぜひ残したいローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 0

    角館に行くと いつも気になっていたローカル線。
    今回 かたくりが見頃です!の看板に惹かれ初乗車。
    ちょうど かたくり号とい...  続きを読むう臨時列車が出るところだった。
    沿線は のんびりとした風景で そこを走るローカル線。とても良い。
    桜の時期だったので 角館→弘前を結ぶ 臨時快速 さくら号 に出会った。
    また 団体用の臨時列車を団体が待っていた。
    角館駅で臨時売店も出ていて 沿線の品を売っていた。
    ぜひ残って欲しいローカル線なので 売店でもお買い上げ。
    バター餅は意外に あっさりでパクパク食べられた。
    季節毎に乗りたいローカル線だ。  閉じる

    投稿日:2015/04/29

  • 飽きない車窓が素晴らしい。

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    角館から鷹巣を結ぶ、まさに秋田の内陸を縦貫する鉄道です。全線乗って感じたことは、景色が素晴らしいこと。3月上旬でしたが、一...  続きを読む面雪景色の中を走ったり、大又川橋梁や小又川橋梁という眺望のい渓谷を渡ったり、雪が舞い散るスギ林の中を通り抜けたりと、普通列車で全線乗ると2時間20分ほどかかりますが、車窓を眺めているだけで飽きさせません。車内販売等がある観光列車の急行もりよし号だけでなく、普通列車でも景色のいい橋梁ではスピードを落としてくれます。
    土日はお得なフリー切符も用意されています。
      閉じる

    投稿日:2015/03/14

  • 素晴らしいローカル鉄道ですが本数少なくて不便

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 0

    駅舎はJR角館駅に隣接しています。平日は普通に切符で乗るので高くつきますが、休日はすごくお得な乗り放題切符があります。また...  続きを読む、乗車券と沿線の温泉の入浴や食事がセットになったプランもありました。ただ、とにかく本数が少ないです。1時間に1本程度しかないので、時刻表とよく相談して乗るのがいいでしょう。  閉じる

    投稿日:2014/11/26

  • 延長100キロ以上もあるローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 8

    JR鷹巣駅とJR角館駅を結ぶ民営鉄道で、昔は、鷹角線と言って、途中で分断されていた。民営化になった際に、北の阿仁合線と南の...  続きを読む角館線をつなぎ合わせたもの。相変わらず、人の乗っていないローカル線だが、新緑の時期と秋の紅葉の時期だけ混み合う路線。最近は、外国人がよく乗っている。愛称は、あきた美人ラインといって、美人の名所の角館の女子高生が多く乗るからというのが通説だ。乗るたびに、人がのってないので、経営を心配している。  閉じる

    投稿日:2014/12/05

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基本情報(地図・住所・営業時間)

施設名
秋田内陸縦貫鉄道
住所
  • 秋田県北秋田市阿仁銀山字下新町41-1
電話番号
0186-82-3231
営業時間
(月火水木金) 8:30~17:15
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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