ベトナム航空のクチコミ(20ページ) 557件

出発時　ANAとの共同便の表示があったのでANAのマイル積算ができるのかと思い聞いてみると，「できない」とのことでした。デルタ航空のマイル？なら出来るとのことでした。出発時2日前ほどに出発の連絡メール等があり親切だと思いきや…。帰りの便の遅延（1時間遅れ）があったにもかかわらず何の連絡のない上アプリからの便を確認にしても「定刻」の表示になっており全く当てになりませんでした。

関空からビジネスでハノイに行ったのですがビジネスのところには日本語を通じる人が一人もいないし今回は入国審査表もくばらずなんだかええかげんさが目立ったなんだか国柄か大雑把な人が多かったようです飛行機のアナウンスも少なくたいへんでした

成田ハノイ線、Ｂ７８７エコノミークラスを利用しました。
モニターが前の座席裏に設備されていて、エンターテインメントはたくさんのコンテンツから選べ退屈しなかったのが、一番気に入ったところです。

接客面ではあまり笑顔が少なかったのが残念でした。

機内食はチョイスがあったことには驚きました。
ハノイ発の和食は良くなかったそうです。

ベトナム航空は、四つ星航空に評価が上がったとのことで利用してみました。今回は通路側の席が満席だったため、非常口付近のスペースの広い席を割り当ててもらったため、とても快適でした。ハノイ経由で比較的近距離フライトのためか、パーソナルテレビがなかったのがとても残念でした。食事はとても美味しかったです。飲み物のサービスも豊富で、ゆっくりくつろげました。何より良かったのが、乗り継ぎ時間が2時間ほどで遅れもなかったため、それほど疲れずに目的地のクアラルンプールに到着できました。
また利用したい航空会社です。

３万円弱の価格で購入できたので、ベトナム航空乗継便でタイへ。今回は行きハノイ乗継、帰りはホーチミン乗継でどちらも乗継時間約３時間ほどでした。機種は日本とベトナムの間は共にＢ７８７個別モニター付きでベトナムとタイの間はＡ３２１です。
食事は普通においしいのですが、今回はすごく不思議なことに成田からハノイ行のパンはとてもおいしく、帰りのホーチミンから成田便は同じ物とは思えないぐらい「まずかった」です。ベトナムの空港でラウンジ利用や軽食などをしていると時間が経つのが早いですが、帰国便は深夜乗継ぎのため、目覚ましタイマーを鳴らすようにしていないと、眠って乗り遅れそうで不安です。チケットを格安に購入でスケジュールと体力が許すならば、ベトナムの雰囲気を味わえて土産も購入できるので１度利用するのも良いと思います。

例年の如く娘とのアジアの旅～、どうやら娘はタイから抜け出せないようで今回もバンコク・ツアーに成ってしまいました。
６月頃に予定を組み始めて～、要望もあって（まだ未利用の航空会社）今回はキャセイ航空かシンガポール航空とのことでしたが、それなりに価格も高いので台湾系航空会社と決めていた。

その頃にベトナム航空からのメール（ニュースレター）で「お得な運賃ご案内」とありましたが、４年前に利用した際の全体的なサービスが良くなかったので流そうとしたのですが、取り敢えずバンコックまでの運賃を調べてみると驚きでした！？。

何と片道￥９０００？、有得ない運賃？…。で往復￥１８０００で＋諸税・サーチャージとのことで、「スーパーディール」と言う運賃体系で、諸条件は付きますが破格でした。
また、機材を調べてみると最新鋭のＢ７８７やＡ３５０に切り替えての機材一新～、ならば空の旅も快適そのものです。
これなら前回と違って文句の付けようが無いので、早速ホームページから予約・購入・座席指定をして￥３３８１０に成りました。
もはや格安航空券よりも安くて、ＬＣＣ並みかそれ以下かも知れませんね！…。

スケジュールは以下の通りです。

１０/０６　大 阪・関 西/ハ ノ イ　 ＶＮ３３１便　１０３０/１３２０
１０/０７　ハ ノ イ / バ ン コ ク ＶＮ６１５便　１２４５/１４４５
１０/０９　バ ン コ ク / ホーチミン　 ＶＮ６０２便　１９３０/２１１０
１０/１０　ホーチミ ン / 大 阪・関 西 ＶＮ３２１便　００３０/０７２０

ハノイの空港が新しく完成してのでトランジットで１泊するようにしました。
また、最新鋭の機材搭乗の為に、往路はハノイ経由でＢ７８７型機、復路はホーチミン経由でＡ３５０型機を利用するようにもしました（但し、ＶＮ６１５便・ＶＮ６０２便は従来通りのＡ３２１型機でした）。

搭乗の結果から言えば～、中距離の最新鋭機は申し分ない快適な空の旅でした。
サービスも以前からすれば格段に良くなってますし、エンターテイメントも選択幅が増えて好いですね。
だからもう少し頑張ってプログラムの充実を図ってほしいと思います。

機内誌も３種類とアップして読み応えもありました～、特に目に付いたのは航空会社を格付評価する「スカイトラックス」で４つ星に認定されたことは大きいですね。
でも、同アジアの大手航空会社と比べるとまだまだのようで、課題はいっぱい有るように感じました。
これからのベトナム航空には是非、期待をしたいと思います！。

＊ＰＳ　ベトナム航空のホームページに更なる安い運賃「スペシャルディール」が出ていましたね？…、スケジュールが合えば往復・諸税込み￥３１３００と最安値です！。

成田～ハノイの往復旅行で搭乗。
787だった思いますが、天井が高いです。
モニター画面がよかったです。子供はずっとゲームとアニメしてました。
行きは映画2本観てました。（洋画1本と「君の名は」）
帰りは深夜便だったので寝てましたが3時間ですくらいで朝食サービスで明るくなり、あまり寝られません。

経由便を厭わなければアジアの主要都市にはどこでも安価で行けるのがベトナム航空のいいところ。
カンボジア・ラオスなども網羅しています。
JAL/ANAなども共同運航便を出していますからね。
食事もエコノミーでさえきちんとメニューを配りおもてなしの心を表します。
今回の旅では６フライトほどお世話になりました。

ホーチミン経由でクアラルンプールまで利用しました。

成田 ホーチミン間の機材はB787でした。初めてのB787でのフライトでしたが静かさには感動しました。

サービスもスムーズで素晴らしかったです。今後、ベトナム航空は急成長していくと思います。

ベトナム航空は何度か利用していますが，今回利用したVN303（成田発・HCMC行）はツアーに組み込まれたキャリアとはいうものの，機材やサービス等がだいぶ落ちたと思われます。
CAに日本人スタッフはいないようで，日本語のアナウンスも録音もの以外はありませんでした。
また，エンタメに期待はしていませんが，LCCでもないのにTVモニターは天井からのつり下げ式。映画にヘッドホンを付けて見ませんでしたが，日本語の吹き替えがなかったような…。
個人的に好感が持てるのは，エコノミーながら飲み物としてスパークリングワインが出ることです。ただし，食事の際にはワゴンの上に乗せられて延々と運ばれてきますので，かなりぬるくなっているのが残念です。