ベトナム航空のクチコミ(17ページ) 560件
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jazzyさん
女性
ＧＷ10日前予約で65,000円でした。
５時間超えのフライトなのに個人モニター無しは残念。
（成田便はあるみたいですが、成田便より高いハズなのに…^^;）
座席はＡＮＡの国内線やＵＡと比べても足元広めです。
機内食は普通に食せます。
ボーディングタイムが早めです。
福岡→ホーチミンの機体はホーチミン→ダナンより古かった。
＜乗換について＞
■ホーチミン→ダナン
ホーチミン到着後、イミグレ付近の通路でＶＮ職員にシールを肩に貼られます。
預け荷物を受取ってから通路に出ると、ＶＮの職員さんが「あっちに係員がいるから荷物を預けなさい」と教えてくれます。
通路にポツンとあるブースの職員に荷物を預け、名簿チェックが終わるとターミナルの外へ出て徒歩で国内線へ移動。（この間、通路に喫煙エリアがあります）
ＶＮエリアは国内線の奥みたいです。
２Ｆに上がり、手荷物検査→搭乗エリアとなります。
■ダナン→ハノイ
ダナンで荷物を預けたら、ハノイはスルーで日本での受取となります。
ハノイで国内線→国際線移動は無料バスです。ターミナルを背に右側方面へ歩くと乗り場があります。
イミグレはハノイで。
５時間超えのフライトなのに個人モニター無しは残念。
（成田便はあるみたいですが、成田便より高いハズなのに…^^;）
座席はＡＮＡの国内線やＵＡと比べても足元広めです。
機内食は普通に食せます。
ボーディングタイムが早めです。
福岡→ホーチミンの機体はホーチミン→ダナンより古かった。
＜乗換について＞
■ホーチミン→ダナン
ホーチミン到着後、イミグレ付近の通路でＶＮ職員にシールを肩に貼られます。
預け荷物を受取ってから通路に出ると、ＶＮの職員さんが「あっちに係員がいるから荷物を預けなさい」と教えてくれます。
通路にポツンとあるブースの職員に荷物を預け、名簿チェックが終わるとターミナルの外へ出て徒歩で国内線へ移動。（この間、通路に喫煙エリアがあります）
ＶＮエリアは国内線の奥みたいです。
２Ｆに上がり、手荷物検査→搭乗エリアとなります。
■ダナン→ハノイ
ダナンで荷物を預けたら、ハノイはスルーで日本での受取となります。
ハノイで国内線→国際線移動は無料バスです。ターミナルを背に右側方面へ歩くと乗り場があります。
イミグレはハノイで。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
2018年、直近のツアーで関空からホーチミン乗継でダナン、ダナンからハノイ、ハノイから関空までの4度利用しました。
いずれもクラスはエコノミー。ツアーの団体チケットだったので全く期待薄でしたが、
提携しているANAマイルが片道付与されてラッキーでした(スカイチームは貯めてない）。
CAさんは親切で麗しく、機内食も美味しくいただき、それなりのフライトを楽しめましたよ。
いずれもクラスはエコノミー。ツアーの団体チケットだったので全く期待薄でしたが、
提携しているANAマイルが片道付与されてラッキーでした(スカイチームは貯めてない）。
CAさんは親切で麗しく、機内食も美味しくいただき、それなりのフライトを楽しめましたよ。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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journeyさん
女性
今回ベトナムに行くにあたり初めてベトナム航空に乗りました。
まあ感想としては可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。
CAのアオザイ姿は良かったのですが、日本語話せる方が殆どおらず、年齢層も高く、こちらの要求にすぐには対応して頂けませんでした。何回か言ってやっと応えてもらえる感じでした。
まあ感想としては可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。
CAのアオザイ姿は良かったのですが、日本語話せる方が殆どおらず、年齢層も高く、こちらの要求にすぐには対応して頂けませんでした。何回か言ってやっと応えてもらえる感じでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ともちんさん
女性
セントレアへ帰るためベトナム航空のVN0346便を利用しました。ハノイのノイバイ国際空港を離陸するのは夜中0時25分。セントレアへの到着予定時刻は朝6時55分です。2時間日本の方が早い為、飛行時間は行きより短い4時間半の予定です。ノイバイ国際空港から離陸する飛行機が夜中0時前後に多い為、夜9時40分に空港に入りましたがかなり混雑していました。346便のゲートは出国審査から1番遠い20番ゲートでした。深夜便とあって搭乗する前からお客さんはぐったり気味。待ち合いの椅子に座って目を閉じている方が多かったです。搭乗率は98％くらいで空いている席を探すのに大変でした。7割くらいがベトナム人でした。仕事ではなく日本に観光に行くようでした。機内に入ると迅速におしぼりとドリンクサービスがなされ、その後は2時間ほど消灯。到着予定2時間前から朝食の提供が始まりました。朝食は和食か洋食です。私は洋食を選びました。洋食にはヨーグルトが付いていました。洋食の方が美味しそうでした。その後は定刻通りセントレアに着陸しました。
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ともちんさん
女性
ベトナム航空を利用してセントレアからハノイのノイバイ国際空港へ行きました。使用機材はエアバスa321。約200人乗りの飛行機です。エコノミークラスは片側3席ずつの6席で37列目までありました。エコノミークラスの前の方はプレミアムエコノミークラスと呼ばれる席らしく片側2席ずつの4席が1列です。フルサービスのベトナム航空は最初のおしぼりから到着前のソフトドリンクサービスまで滞りなく行ってくれました。ベトナム航空は機内食が美味しくないという噂？があるような。全く機内食は期待していなかったのですが！見事にその負の期待を裏切ってくれました。お決まりの『ビーフorチキン』で私はビーフを選択しましたが、とっても美味しかったです。父はチキンを選択しました。年寄りでも完食できるくらいチキンも柔らかく美味しかったそうです。離陸時と着陸時の手荷物は座席の下に入れて下さいは、あまりうるさく言われませんでした。LCCよりはるかに手荷物が少ないからでしょうか?あと、どこのエアラインでも行っている機内販売が無かったです。ベトナム航空さんには5点を付けたいところです。が、機内食サービスが終わって皆さんの休憩タイムの時にキャビンアテンダントの皆さんのお喋りが凄くて休めませんでした。ベトナム人の方って基本、お喋りな方が多いかも？でも、それ以外はキャビンアテンダントさんは穏やかな方が多かったので和めました。
初めて利用しました。成田-ダナン-ホーチミン-成田です。機材は全てエアバスの321でした。座席の配置が3-3とアメリカの国内線レベルの小さい機材です。座席モニターもないのには驚きました。天井から現れる小さいモニターで強制的につまらない映画を見せられるのみで非常に暇です。機内食はアメリカ系に匹敵する不味さでげんなりします。機内サービスは最低限ですので暇をつぶすものを持参した方がよいでしょう。トイレの数は少ないので常に渋滞します。今後ベトナムに行く機会があっても他の航空会社にすると思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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nao-takeさん
男性
機材は新しいボーイング787でディスプレイに映画、音楽、飛行経路などが表示され、機内で飽きなかった。トイレも清潔で気持ち良かった。機内食も美味しく、スタッフの接客態度も良かったです。関空からハノイは遅延なく予定通りでした。
帰りは途中で搭乗口の変更があり戸惑う乗客があったようです。ハノイから関空は朝食が早い時間に出されて寝る暇がありませんでした。搭乗時間が短いのでしかたないのですが… https://youtu.be/ERf00DwSlGg
帰りは途中で搭乗口の変更があり戸惑う乗客があったようです。ハノイから関空は朝食が早い時間に出されて寝る暇がありませんでした。搭乗時間が短いのでしかたないのですが… https://youtu.be/ERf00DwSlGg
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Poohsamaさん
女性
エコノミーシートとあまり値段が変わらなかったのでプレミアムエコノミーシートで予約しました。少しゆったりできるシートなので、この値段なら次も使いたいです。しかし、サービスはベトナム人対応。言い方やマナーが悪い客室乗務員ばかり。
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inf.さん
女性
国内線を利用しました。
フエ空港からハノイ空港へ国際線で利用しました。
５５分と短いフライトビジネスクラスの利用者はゼロでした。
３－３の席でした。
平日だったためすいてました。
飲み物はボトルの水が配られるのみでした。よる遅い便で私を含め皆さん寝てました。
フエ空港からハノイ空港へ国際線で利用しました。
５５分と短いフライトビジネスクラスの利用者はゼロでした。
３－３の席でした。
平日だったためすいてました。
飲み物はボトルの水が配られるのみでした。よる遅い便で私を含め皆さん寝てました。
今回初めて成田～ホーチミンシティ線でベトナム航空を利用した。機材はA321で小型機だったが快適なフライトだった。機内食も美味しく、ドリンク類も豊富だった。機内モニターがあるとさらに良かったかなと思った。
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