ベトナム航空のクチコミ 558件

2026/4/3～4/7まで3泊5日でダナン、ホイアンに行ってきました。
往復ベトナム航空を利用しましたが帰りの便で少し出発が遅れたものの機内も機内食も満足できるものでした。
家につきカメラの機材がないことに気づき慌てて各所にメールしたところダナンの空港にあったとのことでその後、ダナンの空港からベトナム航空に連絡が行き成田まで無事届きました。当社、成田までは届けるけど成田空港に取りに来てくださいとのことでしたがベトナム航空の成田空港事務所の方から宅配で送りますと連絡がありました。届いた品物も丁寧に緩衝材で梱包されて素早く無事に届きました。
連絡してから品物が届くまでの対応も素早くとても助かりました。皆様の対応に感謝したいです。

バンコクから関空へ帰る飛行機でハノイでトランジットの予定でした。ハノイから関空の飛行機が遅延しており、時間を勘違いしたため、乗り遅れてしまいました。
そこで日本に帰りたいから便を変更して欲しいとお願いしました。すぐに帰れる便はなく、1日出発ロビーにいることにはなったものの、便の変更のお金もかからず、スムーズに案内していただけました。
本来ならキャンセル料などかかるはずだとは思うが無料で次の日の同じ時間の飛行機を手配していただけたのでとても助かりました。
次回から乗り遅れがないように気をつけるのはもちろん、またベトナム航空を利用したいと心から思いました。本当にありがとうございました。

バンコクの帰りにハノイ経由で成田まで利用しました。
バンコクからハノイまではA320の機材で、座席にモニターが無く、モバイル充電が不可でした。フィッシュの軽食が出ました。
ハノイから成田まではB787の機材で、モバイル充電が出来ました。機内食は深夜に朝食が出ました。
また、座席は事前にインターネットで選べます。

今までで複数回のバゲージクレームがありましたけど、今回はとても酷い回答でした。
たくさん飛行機を利用しているので壊れる可能性は高いでしょう！、他の航空会社を利用してください等の発言がVNのKIX責任者（日本人男性）からありました。この方とVN側のグラハンの方の改善を希望します。もちろん、これ以降の旅程2軒ありましたが、キャンセルしました。また、VNのプラチナステータスカードも対応職員の前で折り曲げ、ゴミ箱へ捨てました。不快な思いを避け楽しい旅程をされたい方はこの職員の言われた通り他航空会社を検討されてもいいかと思います。

ベトナムに行くのには便利です。
往路は朝出発で身体は楽です。
名古屋便は、A３２１機材で座席モニターがなく
個人に携帯などでWiFiを使ってのエンタメ視聴ができますとなっていました。
でも、繋がりにくい。しかも日本語は見つかりませんでした。
今回、自分でイアホン持っていたのでよかったですが一緒に行った２名は持っていなくて
時間がたつのが遅かったと言っていました。
早く、コロナ前のように大きな機材になってほしい。

ホーチミン空港を往復で利用したが入国も出国も混雑がひどい。どとらも１時間１５分ぐらいかかるし、エアコンが効いてないのか蒸し暑い中、ぞろぞろと歩かされた。利用する時は早めの到着と乗り継ぎ便の余裕をみてチケットを発券してください。

今回の旅行で国内⇔ベトナム往復、ベトナム閣内で2回、計4回 A321のビジネスを利用しました。A321だからしょうがないけど座席はリクライニングあまり傾かなかった。機内食、ワインともに大変美味しくいただきました。
ホーチミンからフエの便がかなり遅れたのは残念でした。CAさんはほとんど日本語出来なさそう、エンターテイメントもほとんど日本語対応なし

ホーチミン⇒ジャカルタ間のエアバスA321に搭乗しました。通路が1本の小型機です。
シート配列は3-3で横一列6席。
機体中央にある非常口席でシートピッチが広い席なのですが、私の席の前にCAさんが座る席があり壁の様になっていて視界は０でした。
機内食は焼きそばと何かの肉を醤油味で煮た物が付いてましたが、肉は堅めでしたが美味しかったです。

団体ツアーで搭乗しました。往路VN319：9:00成田発、復路VN318：00:35発でした。
1、機種A321-200でモニター無しで時間が長く感じた。
2、機内食：往路は洋食風、復路は和食風でどちらも中途半端で美味くも無かった。
3、横3列+3列でしたが後ろの方に空席があった。
4、搭乗者は往路は70％がベトナム人、復路は日本人が多かったです。
5、成田での荷物預けと出国検査は割とスムーズでした。
6、ダナンでは荷物預けはシステム障害みたいで遅れました。
7、ダナンの出国検査は係員が少なく、40分位並びました。
8、往路遅延＝15分、復路遅延40分、成田到着も40分遅れでした。
9、事前の調べで往路と復路で大幅な遅延があることは分かってました。
10、機材はA321-200ですが、日本の国内線のような感じ。
11、旅行記でビジネスクラスはフルフラットにならないので良くないとの評判。


**上手く搭乗するには最後部が空いているので指定し、離陸前にCAさんに移動の旨を伝え
3列空いてる席へ移動する。私と妻と同行者は早めに3列空いてる席に移動し横になって復路が寝れました。

ホーチミン空港からラオスの首都ヴィエンチャンまでベトナム航空を利用しました。
途中カンボジアのプノンペンに着陸してプノンペンまでの乗客を降ろしますが、ヴィエンチャンに行く乗客は席に座ったまま待ちます。
その時、CAさん達が入念に人数を数えます。そしてプノンペンからの乗客を乗せて数十分ごに離陸してヴィエンチャンに向かいました。
ほとんどの人がプノンペンで降りました。
プノンペンからヴィエンチャンまでは搭乗率65%位。
プノンペンからヴィエンチャンまでは機内食のサンドウィッチが出ました。
CAさんの気配りがとても良く、快適なフライトでした。