ベトナム航空のクチコミ(19ページ) 557件

ダナン発ニャチャン行きのベトナム航空に搭乗しました。空港でのチェックインから搭乗ゲートまで、とてもスムーズでした。到着機が遅延で２０分程度遅延予定とアナウンスがあったのですが、結局、ほぼ定時出発で定時到着でした。良く理由が判りませんでした。

路線がマイナーなのでフライト・キャンセルを懸念していたのですが、空席は１割程度で意外に混んでいました。

機内食がおいしい。２種類から選びますが、関空発は和食が鰻。洋食は、大きなハンバーグでした。量もしっかりとあり大満足。ハノイでの乗り継ぎしました。乗り継ぎ客の長蛇の列、時間がかかりました。３時間以上見ておくと安心できます。

年末に成田～ハノイ～シェムリアップの往復4回搭乗。成田～ハノイ間のシートは3、3、3列。機内アナウンスは3ヵ国語。
着陸前にメニュー、ヘッドフォン、ゴミの回収あり。
ハノイ～シェムリアップ間のシートは3、3列。
食事は和食か洋食から選べる。日本語が通じるCAの方がいたので安心できる。
ブランケットは厚みもあり暖かかった。
搭乗の24時間前からオンラインチェックインが(座席指定)が出来るのは有り難かった。

ハプニング続出のベトナム入国、ダナン到着のホイアンのホテル無事到着でした、出国は今回問題なく、夫婦の揉め事、妻のピンぼけもなく出国しました^_^ハノイ到着からハプニングだらけ^_^
入国審査の記載はしなくて入国できました、荷物をピックアップして国内線に行こうとしたら、シールを貼られて荷物を取り上げられて不安になり、Ｔ1へ移動^_^

年末恒例の日本脱出です^_^
去年はシンガポールのマリーナベイにリベンジしましたが、今年はお初のベトナムです、最近では人気が出てきてるので予約に苦労しましたが、ハノイ経由でダナンのホイアンへのビジネスクラスの旅を確保して、いざ出発です
^_^
関空からハノイは順調でサクララウンジも良かったです💮
しかし、ハノイでは、乗り継ぎで荷物は自分でと言われてましたが、出口で預かりますよと言われて不安になりました、また、航空機の遅延2時間😭
とにかく、ダナンに到着で平均点ながら、ハプニングがあり楽しかった^_^

添乗員ナシ、送迎付きのツアーで利用なので航空券の価格は不明です。
関西からホーチミンまでの直行便なので便利で楽です。
３回目の利用で前２回はモニターが使えず
今回はちゃんと使えて「やった」と思ったのですが、読書灯が使え無かったです。
モニターはタッチパネル（リモコン無し）なので新しい機体だと思うのですが
相変わらず、ちょっと残念感がありました。
映画の数は多く無いですが、飛行時間が長くないのでヨシでしょう。音楽は日本の音楽は無かったです。
機内食は関空→ホーチミンは和食と洋食の２択ですが、どちらも美味しくいただけました

ホーチミンとフーコック島の往復でベトナム航空のビジネスを利用しました。飛行時間は４０分程ですので、ビジネスでも３万円以下の価格でした。両空港にビジネスラウンジがあり、食べ物、飲み物、快適なシートがありますので、待ち時間が多少長くても苦になりません。

航空機への搭乗はバス移動でしたが、フーコック空港ではビジネスは特性マイクロバス、エコノミーは大型バスと区別されていました。接客対応は丁寧で親切な印象です。機内サービスはソフトドリンクですが、ビジネスの方が高級感のある飲み物をガラスコップで提供してくれました。エコノミー利用した連れは、紙コップの安価ジュースだっとと言っていました。
往復とも定時運行でしたので、快適に利用することができました。ベトナム航空のビジネスはコスパが良いように思います。

　先日は関空発着で利用して、そのクオリティの高さに驚いたので、またベトナム航空利用。
関空発着より、名古屋発着の方が三千円安く、今回は名古屋で仕事の打ち合わせもできるのでこちらの路線で飛ぶことにした。

　ハノイの乗り継ぎでがっかりしたのが、機材がバンコクーハノイ間の座席が狭いタイプの
３列ー通路ー３列のタイプだった。
　バンコクーハノイ間は２時間のフライトなので別に平気だが、そこから５時間のフライトにがっかりした。さらにイラついたのが、乗客の荷物が多いので、乗務員のトランクをしますスペースがないのか、一番後ろの通路側の私の座席後ろに無理やりトランクを何度も押し込まれて、何度も睡眠妨害をされたこと。
そのあと、機内食提供の時にワゴン運び出しで、私の指を思い切り挟んでくれた！男のクルーが膝をついて３回謝りに来たので、折れてないので許したが、食事の時は飲み物を奥の席の人に渡す際に、私のメインディッシュの上に思い切り冷水をこぼしてくれた。
　ソーリーソーリー軽い謝罪しかなかったが、半分以上食べてたので、許したが
一番雑な振る舞いが見られるクルーの構成だった。
　しかし、２週間後にフライトしてみると、半分は見覚えのあるクルーだったが、
私の事故がカンファレンスされたのか、ワゴンが通過する際は全員がエクスキューズミーの声かけを徹底してたのは良かった。

　機材は腹たつほどボロかったですが、名古屋という地域を意識してか、ひつまぶし風の
ミールをエコノミーに出してきた時には驚きました。しかも美味しい。。。

　次回は多少高くても関空発着のするつもりです。乗り継ぎがハノイになると、日本とバンコクへのフライト時間が余計にかかることと、相変わらずハノイの無料Wi-Fiは
使い物にならない、という理由があるからです。

　羽田～ハノイを往復しました。エコノミークラスを利用しました。思っていたより座席の座り心地はよく、エンタメも充実していて、CAの感じも良かったです。水分補給のためにグラスに各種飲料を持って配ったり、ゴミの回収をしたりするなどの心配りを感じました。スカイチームメンバーとして合格だと思います。す。

昨年の搭乗になりますが
観光も挟みつつ
KIX→HAN→DAD→SGN→KIX
のルートでチケットを取りました。

結果的にいうと大きく期待を上回り満足のいくフライトでした。

KIX→HANはANAとのコードシェアですがKIXでのカウンター業務はJALのスタッフさん。
アライアンスの垣根も越えて少し不思議な感じでした。

機材はKIX→HANはBoeing787
SGN→KIXはA350で最新型の２種類に乗ることが出来たので非常に良い体験になりました。
今ではSGN線でもBoeing787で運行しているみたいですね。
機内が今までの777や330などに比べて非常に静かで、快適に過ごすことが出来ました

アオザイが印象的なCAさんは、過度ではない、落ち着いた笑顔と落ち着いたサービス。
東南アジアのキャリアなので、失礼ながらガチャガチャしたイメージを持っていましたが、全くそんなことはなく上品な立ち振る舞いが印象的でした。

機内食も和食、洋食から選べるようになっていましたが、同乗した人の意見を聞きましたが和洋ともにとても美味しかったです。
また日本語も併記されたメニュー表を先に配られるので、ゆっくりと選べるのもとても良い心遣いでした。
ちなみに機内食は日本からの積み込みだったので、特別日本人の口に合ってたのもあると思います。

シートピッチはふつう、韓国系に比べると狭いですが、当方小柄なので窮屈さはまったく感じませんでした。

そして、ベトナムの現地空港の対応も、そつなく旅客の対応をされていたので安心感がありました。

以前、イタリアや中国で当たり前のカウンター業務が当たり前にできないスタッフを見る機会が多かったので、的確な仕事をされているのがとても印象に残っています。


次回以降、トランジットでの利用も含め、優先的に利用したい航空会社になりました。