ベトナム航空のクチコミ(15ページ) 560件

デルタアメックスゴールドカードを来年いっぱいで解約することにしたので、しばらくはスカイチーム加盟航空会社メインで飛んでいます。
その一環として今回はベトナム航空を利用しました。

①NRT-HAN
機材はA350-900。座席配置3:3:3の大型機。
前方にPY席有り。
搭乗率は70%くらいとのことだったので、非常口座席の窓側にアサインしてもらった。
隣が空席だったので通路側のお客さんとシェア。
日本人スチュワーデスさんが1名乗務。
10:00→9:52出発。
スパークリングワインとおつまみ。
機内食は和食と洋食（しかしポークの唐揚げとチャーハンなので中華と言うべきでは？）。私は洋食をチョイス。
白ワインと一緒にいただく。
食後はほとんど寝ていた。
13:25に到着。

②HAN-LPQ
ゲートでエラー発生。もしかしてインボラ？と期待したのも束の間、Yクラス内での座席変更だった(12A→15G)。
でもいざ搭乗してみると、元の席には窓が無いし、新しい席も窓側でこっちにはちゃんと窓があったので結果オーライ。
機材はA321。座席配置3:3の小型機。意外にもシェムリアップ行き。
12:50→12:59出発。
私の列も1列前の非常口列も全て空席。オフシーズンなのかな？
一応国際線だが、たった1時間のフライトなので、機内サービスはソフトドリンクとウェットティッシュだけ。
ほぼ定刻に到着。

③LPQ-HAN
予め38A（最後尾窓側）を押さえていたのに、チェックインで勝手に38A→19G→10A（最前列窓側）に変えられてしまった orz
スカイチームエリートプラスメンバーだからだろうけれど、お願いだから勝手なことしないで～
いざ搭乗してみると、私がアサインされた10列目から14列目までは誰も座っておらず、まるで隔離された気分(-_-)
ちなみにCクラスも全て空席。
往路と同様、この便もREP（シェムリアップ）発。機材も往路と同じくA321で座席配置3:3。
19:15→18:39出発。
機内サービスはソフトドリンクのみ。ミネラルウォーターをいただく。
20:05→19:39到着。

④HAN-NRT
エコノミーフラットを狙って最後尾に限りなく近い席にしたのに、私の列には既にベトナム人らしきお兄ちゃん2人組が…orz
私の周囲はベトナム人らしき若者だらけ。
機材はA350-900。座席配置3:3:3の大型機。
0:50→0:42出発。
出発後すぐにドリンクとおつまみのサービス。ここはスパークリングワインで。
あっという間に機内食（朝食）の時間に。和食をチョイス。
7:35→7:31到着。

一応、ベトナム航空のラストフライトのつもりでいましたが、名残惜しいので、デルタアメックス解約後もやっぱり乗っちゃうかもしれません（笑）

今回フエまでの旅行、直行便はなくホーチミンで乗り換え(国内線に)荷物も一旦運び出すこととなる、ガラガラと荷物ひいて国内線まで。フエ便は分かりにくい場所にあり注意。
また国内線といえども出発ゲートが頻繁に変わるので注意が必要。とにかく時間がせまっていると乗り遅れとなる。ホーチミンの入国審査は込んでいるので気をつかう。余裕がないと大変なことになることとなる。

関空が台風で閉鎖されて飛行機が飛べなかったとき、ベトナム航空にメールすると、福岡出発にすぐにしてくれて無事に旅行に行くことができました。安い航空券だったのに、対応バッチリだし、機内食もちゃんとしていて感動した！

急遽パリ行きで利用しました。直前の予約でしたが、他の航空会社よりダントツに安かったです。
機内サービスも申し分なく、軽食のヌードルも快く作ってくれました。機内食もおいしく、ドリンクメニューも豊富でした。
ベトナム行く以外でも候補に入れようと思います。

往路　中部国際空港→ノイバイ空港→ニャチャン空港
復路　ニャチャン空港→タンソンニャット空港→中部国際空港

往路国際線では、個人ディスプレイ付で快適でした。
復路国際線は中国上空が飛行機で混雑しているようで、飛行機に乗ったあとのアナウンスで出発が一時間遅れとなることがわかりました。到着も一時間遅れでした。
復路はディスプレイなしでしたが、寝ていたので問題なしでした。

ベトナムのニャチャンに行くため、 成田～ハノイ、ハノイ～カムラン空港間で利用しました。成田発はモニターも個別にあり、機内も綺麗でした。たぶん新しい機体だったのかな？
機内食のメニューがちゃんと配られたり、丁寧な印象を受けました。
私的にはエコノミーでもスパークリングワインがあった事が嬉しかったです。
ハノイ発カムラン行きはタラップから乗るタイプで、3列3列の小さめの機体でしたが、シートピッチは広く感じました。
ちゃんとスナックが出て、ベトナム航空仕様になってます。快適なフライトでした。

今までベトナム内の国内線３便に乗りましたが、全て一時間ぐらいは遅延しました。
また子供が座席に立ち上がって天井のテレビをずっと押したりしてるのを親が注意しなかったり、と客層もベトナム品質です。

乗り継ぎの際は余裕をもったスケジュールにした方がよいかもしれません。

ダナン旅行時に利用。9時発で7時前にチェックインカウンターに行ったにも関わらず、お盆の為、長蛇の列でチェックインに1時間近くかかった。出国審査も長蛇の列だったらどうしようかと気を揉んだが、大して混んでいなかったので、なんとか搭乗手続きの時間前には搭乗口に到着。そこで出発が遅れることを知り、プライオリティーパスでラウンジで時間を潰した。
搭乗してみると、シートの前のポケットが壊れていたりしたり、モニターがなく、USBもないので、充電もできなかった。
乗り心地は悪くなく、機内食も悪くはなかったが、設備はあまりいいとは言えなかった。
便によっては、スターアライアンスと共同運行しており、上級会員であると特典を享受できるのはいいと思う(メンバーであったが、搭乗した便は共同運行ではなかったので、特典は受けられず)

行きは成田からホーチミン経由バンコク。帰りはバンコク、ハノイ経由成田を利用しました。前回はチケット代30000円前後だったので格安感がありましたが、今回は42000円だったので、それほど格安感はありませんでした。ベトナムバンコク間の短い距離でも機内食が出るのでいいと思います。行きの成田ホーチミン便は空いていたのですが、それ以外は満席でした。成田発の時に、機内清掃の遅れで出発が1時間半程遅れ少しあせりました。

アオザイCAさんがとても素敵なベトナム航空
機内のカラーもアオザイも綺麗なブルーグリーンで涼しげ。
機内食も美味しいし、食べ盛り息子にはパンのお代わりをサービスしてくれるような温かさです。ただ、娘のキッズミールを往復共積み忘れられたりもします。笑
トータル的には大好きな航空会社です。