マレーシア航空のクチコミ(20ページ) 390件
-
-
DONさん
男性
年に一度の半額セールで、関空からクアラルンプール経由でブルネイへ飛びました。当然、１レグ目の機内ではビールにワインに何でも揃っていましたが、クアラルンプールからのこの２レグ目は厳格なイスラム教王国に向かうだけあって、機内には一滴のビールすら積んでいません。同じく短距離線ながら名物サテーが振る舞われたシンガポール線と異なり、機内食のチョイスができました（サテーは取り扱いなし）。ビジネスクラスとはいえ旧式シート、ＣＡさんたちの対応もカジュアルでフレンドリーな地方路線風です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
クワトロさん
男性
クアラルンプール空港から成田空港まで利用しました。クアラルンプール空港では本館側で出国審査場の次、すぐに保安検査場があり荷物検査を受けました。サテライトまでエアロトレインで移動し、搭乗口付近でさらに保安検査があり、途中で購入したドリンク（液体物）が没収されましたので、注意が必要でした。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
女性
季節的なのか、天候のせいか、そもそも機体の造りなのか？行きも帰りのフライともなかなかの揺れ具合でした。何度かジェットコースター並のヒンヤリ感を体験しました。
座席ごとに画面が見られるようになっていますが、英語とマレー語の二つしか言葉が選べません。子供は英語は分かりませんが、映画を見て楽しんでいました。ゲーム機のようなボタンがありますが、ゲームは無かったです。6歳の娘は家を組み立てるおもちゃをもっていき、それでだいぶ遊んでいました。
座席ごとに画面が見られるようになっていますが、英語とマレー語の二つしか言葉が選べません。子供は英語は分かりませんが、映画を見て楽しんでいました。ゲーム機のようなボタンがありますが、ゲームは無かったです。6歳の娘は家を組み立てるおもちゃをもっていき、それでだいぶ遊んでいました。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
タイのリペ島に行くのに利用しました。
夜発だったので機内食は、朝かな？と思いきや・・
夜11時過ぎに出された。
エンターテイメントはあまりいいのはなかった。
このチケットはエクスペディアで取りました。
その前にマレーシア航空から直接取ったのですが・・
ちょっとキャンセルしなくてはならなくなって、そのキャンセル料が今だに支払われてません。二度と乗らないと思います。
夜発だったので機内食は、朝かな？と思いきや・・
夜11時過ぎに出された。
エンターテイメントはあまりいいのはなかった。
このチケットはエクスペディアで取りました。
その前にマレーシア航空から直接取ったのですが・・
ちょっとキャンセルしなくてはならなくなって、そのキャンセル料が今だに支払われてません。二度と乗らないと思います。
-
-
男性
ボルネオ島のミリから世界遺産のムル国立公園に行くときに利用しました(^O^)／
マスウィングというマレーシア航空の子会社の小さいプロペラ機です！
片道3,000円くらいだったと思います('ω')ノ
飛行時間が短いため機内食はありませんが、往復ともミロがでました！
マスウィングというマレーシア航空の子会社の小さいプロペラ機です！
片道3,000円くらいだったと思います('ω')ノ
飛行時間が短いため機内食はありませんが、往復ともミロがでました！
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
男性
数年前不運続きで利用客が低迷したマレーシア航空
今回JAL航空券でコードシェアという形で搭乗しました。
乗務員は常に笑顔で対応がとても良く言葉が通じない乗務員であっても必死にこちらの伝えたいことを理解しようとしてくれました。
とても快適はフライトを過ごすことができました。
また東南アジアへのフライト時ぜひ利用したいと思います。
今回JAL航空券でコードシェアという形で搭乗しました。
乗務員は常に笑顔で対応がとても良く言葉が通じない乗務員であっても必死にこちらの伝えたいことを理解しようとしてくれました。
とても快適はフライトを過ごすことができました。
また東南アジアへのフライト時ぜひ利用したいと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
ねっこさん
女性
クアラルンプールに行ってきた！
1泊2日の弾丸で、不動産物色に(笑)(四季の建設中のレジデンス権、なんなら譲ります)
香港に後で用事があったので、香港発券という、初海外発券してみたんだが、本気で安くてびっくり。
以前乗って、最悪だった思い出しかなかったマレーシア航空の香港ークアラルンプール便
なので今回は安い(往復3万ちょいだったはず)ので、Cにしてみた
座席間のゆったりさはマシになったが、機内食は普通の航空会社のYの餌を、陶器の皿に盛っただけにしか見えないところが悲しい・・・
1泊2日の弾丸で、不動産物色に(笑)(四季の建設中のレジデンス権、なんなら譲ります)
香港に後で用事があったので、香港発券という、初海外発券してみたんだが、本気で安くてびっくり。
以前乗って、最悪だった思い出しかなかったマレーシア航空の香港ークアラルンプール便
なので今回は安い(往復3万ちょいだったはず)ので、Cにしてみた
座席間のゆったりさはマシになったが、機内食は普通の航空会社のYの餌を、陶器の皿に盛っただけにしか見えないところが悲しい・・・
-
-
inf.さん
女性
成田空港からクアラルンプール便で利用しました。夜に出発して次の日の朝に着く便利な便です。エコノミークラスを利用しました。
かなり機内が寒かったのでペラペラのブランケットはあまり役にたたなかったです。
ドリンクもアップル、オレンジジュース、水が配られ選べなかったです。
かなり機内が寒かったのでペラペラのブランケットはあまり役にたたなかったです。
ドリンクもアップル、オレンジジュース、水が配られ選べなかったです。
-
-
ゆみけるさん
女性
星ひとつすらつけられません！！
成田空港からクアラルンプール経由ジャカルタの往復で利用しました。
しかし、往路は数人の乗客まちのため40分遅延。乗り継ぎに間に合わず、しかもその後の便はいっぱいのため、最終便に回されました。結局予定より5時間遅れのジャカルタ入り。
そして復路は、なんと予定より12時間の遅れでした。
離陸したと思ったら、エンジントラブルのためジャカルタに引き返し。ジャカルタで5時間、クアラルンプールで10時間も待たされました。
その間アナウンスはなし。マレー語ができない方は乗務員に聞くこともできず、かなり苛立っていました。
そんな酷すぎる旅となりましたが、謝罪やアップグレードは一切なし。それどころか、「普通はラウンジは有料ですが、今回は無料で使っていいよ」「翌日の便の方はホテルとったからいいじゃないか」というお言葉(笑)
怒りを通り越して、みんな呆れていました。
私の友人たちの間でも荷物が出てこない被害が二件以上ありました。
マレーシア機消息不明の事故以来、サービスがた落ちのようです。
もう昔のナショナルフラッグではないのですね。二度とマレーシア航空は使いません。
成田空港からクアラルンプール経由ジャカルタの往復で利用しました。
しかし、往路は数人の乗客まちのため40分遅延。乗り継ぎに間に合わず、しかもその後の便はいっぱいのため、最終便に回されました。結局予定より5時間遅れのジャカルタ入り。
そして復路は、なんと予定より12時間の遅れでした。
離陸したと思ったら、エンジントラブルのためジャカルタに引き返し。ジャカルタで5時間、クアラルンプールで10時間も待たされました。
その間アナウンスはなし。マレー語ができない方は乗務員に聞くこともできず、かなり苛立っていました。
そんな酷すぎる旅となりましたが、謝罪やアップグレードは一切なし。それどころか、「普通はラウンジは有料ですが、今回は無料で使っていいよ」「翌日の便の方はホテルとったからいいじゃないか」というお言葉(笑)
怒りを通り越して、みんな呆れていました。
私の友人たちの間でも荷物が出てこない被害が二件以上ありました。
マレーシア機消息不明の事故以来、サービスがた落ちのようです。
もう昔のナショナルフラッグではないのですね。二度とマレーシア航空は使いません。
-
-
Toratoraさん
男性
日本にも乗り入れているマレーシアのナショナルフラッグです。
クアラルンプールから成田までの利用でしたが、感想としては可もなく不可もなくで、設備や客室乗務員など、これといった特徴はなく、至って普通の飛行機でした。
クアラルンプールから成田までの利用でしたが、感想としては可もなく不可もなくで、設備や客室乗務員など、これといった特徴はなく、至って普通の飛行機でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
191件目～200件目を表示（全390件中）
マレーシアで使うWi-Fiはレンタルしましたか？
フォートラベル GLOBAL WiFiなら
マレーシア最安
336円/日～
- 空港で受取・返却可能
- お得なポイントがたまる
