LOTポーランド航空(ロットポーランドコウクウ)のクチコミ(6ページ) 114件
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まめ夫婦さん
男性
ウイーンからキエフまでワルシャワ経由で利用しました。チケットはLクラスで片道27000円ほどでした。ワルシャワで乗り継ぎ時間が50分しかないので不安でしたが、スムーズに乗り継げました。しかしエエフの空港で荷物が出てきませんでした。荷物だけワルシャワで止まってしまったようです。日用品の購入ができるということで購入し、帰国後すぐに請求しましたが、ロストバゲッジした日から3週間以内に請求しなかったということで支払いされませんでした。国際的なルールだそうで注意が必要です。荷物は4日後に届きましたが、それまでとても大変でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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eiko1309さん
女性
期待していた以上に食事がおいしくてびっくりした。（洋食に限る）和食のご飯はやはり外資系の飛行機だから期待できないと思う。成田発の飛行機では読売新聞を配ってくれた。他の方が書いていた通りエンターテイメントはひどい。
プレエコのブランケットは厚めで気持ちよかった。
プレエコのブランケットは厚めで気持ちよかった。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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さんちゃんさん
女性
ポーランド旅行するのに、成田から直行便で10時間ほどでワルシャワに行かれるポーランド航空を利用しました。今は週5便の運航ですが、毎日の就航になればより利便性が向上するのではないかと思います。
さて、実際乗ってみると、機材は787で新しいものと思いきや、トイレが壊れていたり、モニター機材が故障して往路はほとんど使えなかったり予想がはずれてがっかり。
機内食が配られる時も、前部に配るときは選択の余地があったものの、後部に配るときは、希望を聞くこともなく右半分が魚、左半分が肉というように配っていきます。また、おつまみも右半分だけ配られて、左半分はなし・・と不公平感を感じるサービスでびっくり。
機内最後部にあるギャレーには、お菓子、飲料、カップ麺などが自由に頂けるようになっていました。わたくしたちは、後方部に座っていたのですが、飛行中、トイレやギャレーに物を取りに行くのに乗客がひっきりなしに通り、何となく落ち着かないフライトでした。
静けさを求めるなら、前方に席をとるようにすることをお勧めします。
ワルシャワ空港はあまり大きくないので、かなり短い乗継時間でも発券されるようですが、「50分の乗継時間しかない！間に合うかな」とイライラしていた方もいらっしゃいました。乗継の場合はある程度余裕を持って購入するようにしたほうがよいかと思います。
さて、実際乗ってみると、機材は787で新しいものと思いきや、トイレが壊れていたり、モニター機材が故障して往路はほとんど使えなかったり予想がはずれてがっかり。
機内食が配られる時も、前部に配るときは選択の余地があったものの、後部に配るときは、希望を聞くこともなく右半分が魚、左半分が肉というように配っていきます。また、おつまみも右半分だけ配られて、左半分はなし・・と不公平感を感じるサービスでびっくり。
機内最後部にあるギャレーには、お菓子、飲料、カップ麺などが自由に頂けるようになっていました。わたくしたちは、後方部に座っていたのですが、飛行中、トイレやギャレーに物を取りに行くのに乗客がひっきりなしに通り、何となく落ち着かないフライトでした。
静けさを求めるなら、前方に席をとるようにすることをお勧めします。
ワルシャワ空港はあまり大きくないので、かなり短い乗継時間でも発券されるようですが、「50分の乗継時間しかない！間に合うかな」とイライラしていた方もいらっしゃいました。乗継の場合はある程度余裕を持って購入するようにしたほうがよいかと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
モニタがフリーズ。モニター故障は多くの席があったようで再起動をしていたが修復せず、成田からワルシャワまでエンタメ系が全く利用できなかった。
日系を基準にすると標準以下だが、欧米系キャリアとしてはサービスや接客は普通。
予想外に良かったのは食事。白身魚とマッシュポテトはおいしかった。
今回はマイルの特典航空券だったので選択肢がなくポーランド航空に。選べるのであれば、積極的に選択するキャリアではないと思う。
日系を基準にすると標準以下だが、欧米系キャリアとしてはサービスや接客は普通。
予想外に良かったのは食事。白身魚とマッシュポテトはおいしかった。
今回はマイルの特典航空券だったので選択肢がなくポーランド航空に。選べるのであれば、積極的に選択するキャリアではないと思う。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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男性
国内線でワルシャワからクラコフまで利用しようとした。なるべく早く次の街に行こうと早い便を予約。グダニスクから乗ってきた機材がワルシャワ便名を変えて飛び立つ予定だった。ところがアナウンスが入り、確認中とのこと。定刻から30分過ぎて欠航が決まり、振替のためカウンターへと向かったが、他の便も不良で100人以上が手続きをまっていた。1時間以上待たされようやく6時間後の便が取れた。簡単な食事券が出たが、長時間空港でまった。結局、その日はクラコフの観光はできなかった。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
成田空港からワルシャワまで、ビジネスクラスを利用した。座席は今はほとんど見なくなった、角張った広いシート。プライバシーに関してはほとんどオープンだが、居住性はゆったり感がある。フルフラットなので、広いベッドとして睡眠できた。料理や飲み物もかなりレベルは高い。日本人乗務員はいなかったが、日本語の上手な乗務員が1人乗っていた。英語であれば、どの乗務員も問題はない。
成田-ワルシャワ-リトアニアのヴィリニュスまで利用しました。食事はなかなか美味しかったです。洋食と日本食で選べますが、総じて洋食の方が美味しかったです。日本人のスタッフはいませんでしたが、日本語が話せる人はいたようです。全て英語でのやり取りでしたが、感じは悪くなく親切な方だと思いました。値段が高くないのでコスパは良いと思います。
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Hotplayさん
男性
タリンからミュンヘンまで利用しました。エストニアではメインの航空会社の一つのようで、nordicaというブランドで運行していました。シンボルはトンボでした。ミュンヘンまでの飛行機は、定員100人くらいの小型ジェット機でした。
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文ぴーさん
女性
ワルシャワ経由プラハ往復で利用。
まず、行き便のワルシャワでの乗り継ぎ設定が45分と短く、大丈夫なのかと心配していた。案の定、出発日のかなり前に予定変更とやらで、1便遅いフライトに変更になった。そして当日、ワルシャワからプラハへの便はなんと2時間もだらだらと遅れた。ボードを見ると、他の便も遅れまくっている。原因は滑走路の混雑らしい。この空港の発便は遅延が常態化しているようだった。結局プラハに到着したのは当初購入したチケットのフライトから5時時間近く遅くなってからだった。変更不可のチケット、こうやって人をつって購入させているのかと思った。
今度は帰りの便。成田についてほっとしたのも束の間、荷物が一つでてこない。プライオリティタグを忘れただけかと思い、最後まで待っていた。が、出てこない。見るとロストバゲージをクレームする人の長い列。10組近くいた。係員いわく、ワルシャワで飛行機に乗せるのに間に合わなかった可能性があるそうだ。3つある荷物のうち１つだけプライオリティタグもつかず、飛行機に乗せるのが間に合わないなんて本当の話かな。結局2時間近く空港でクレーム処理して、荷物は2日遅れで家まで届けられた。なんでもフライトの度にロストバゲージが出ているそうだ。旅先でなくてよかった。
もう安くても絶対にこの航空会社は使わない。
まず、行き便のワルシャワでの乗り継ぎ設定が45分と短く、大丈夫なのかと心配していた。案の定、出発日のかなり前に予定変更とやらで、1便遅いフライトに変更になった。そして当日、ワルシャワからプラハへの便はなんと2時間もだらだらと遅れた。ボードを見ると、他の便も遅れまくっている。原因は滑走路の混雑らしい。この空港の発便は遅延が常態化しているようだった。結局プラハに到着したのは当初購入したチケットのフライトから5時時間近く遅くなってからだった。変更不可のチケット、こうやって人をつって購入させているのかと思った。
今度は帰りの便。成田についてほっとしたのも束の間、荷物が一つでてこない。プライオリティタグを忘れただけかと思い、最後まで待っていた。が、出てこない。見るとロストバゲージをクレームする人の長い列。10組近くいた。係員いわく、ワルシャワで飛行機に乗せるのに間に合わなかった可能性があるそうだ。3つある荷物のうち１つだけプライオリティタグもつかず、飛行機に乗せるのが間に合わないなんて本当の話かな。結局2時間近く空港でクレーム処理して、荷物は2日遅れで家まで届けられた。なんでもフライトの度にロストバゲージが出ているそうだ。旅先でなくてよかった。
もう安くても絶対にこの航空会社は使わない。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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sakatomoさん
非公開
LOTワルシャワ直行便には初めて搭乗した。
10：15 成田発 LOTポーランド航空80便 飛行時間11時間10分。
ボーイング787-8 252席 ポーランドのナショナルフラッグキャリア。
通常の787のエコノミー座席配列は、窓際2列中4列の2-4-2の8列。
LOT機は、3-3-3の9列、通路が少し狭いような感じでした。
座席シートは特に狭さは感じなかった。
運動を兼ねて最後尾のギャレーに行ってみるとなんと「OYAKATA」と云うカップラーメンが…(笑)
CAさんに聞くと味の素の子会社「Ajinomoto Poland」がポーランドで製造しているとか。
綺麗なCAさんが封を開けてお湯を注いでくれました。勿論、会話は英語とポーランド語でした。(涙)
直行便が就航して2年半、当初の評判は良くなかったが最近は良くなってきているとか。
なお、満席の場合、夫婦でも座席が別々になることがあるので注意が必要。
10：15 成田発 LOTポーランド航空80便 飛行時間11時間10分。
ボーイング787-8 252席 ポーランドのナショナルフラッグキャリア。
通常の787のエコノミー座席配列は、窓際2列中4列の2-4-2の8列。
LOT機は、3-3-3の9列、通路が少し狭いような感じでした。
座席シートは特に狭さは感じなかった。
運動を兼ねて最後尾のギャレーに行ってみるとなんと「OYAKATA」と云うカップラーメンが…(笑)
CAさんに聞くと味の素の子会社「Ajinomoto Poland」がポーランドで製造しているとか。
綺麗なCAさんが封を開けてお湯を注いでくれました。勿論、会話は英語とポーランド語でした。(涙)
直行便が就航して2年半、当初の評判は良くなかったが最近は良くなってきているとか。
なお、満席の場合、夫婦でも座席が別々になることがあるので注意が必要。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
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