KLMオランダ航空のクチコミ(5ページ) 279件
関空からイギリスへの旅行でスキポール空港乗継ぎで利用しました。KLMオランダ航空は今回が2回目でしたが、関空とアムステルダム間では日本人のCAが乗っていました。なお、2回あった機内食は日本で料理しているので美味しかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
-
-
nichiさん
男性
ポーランドのワルシャワを訪れるため、AMS経由で利用しました。
以前は成田ーAMS便にはビジネスクラスだけでなく、ファーストクラスもありました。
今回はビジネスクラスを利用。
日系のビジネスクラスに比べると食事を含め豪華さは負けますが、コストパフォーマンスはいいと思います。
以前は成田ーAMS便にはビジネスクラスだけでなく、ファーストクラスもありました。
今回はビジネスクラスを利用。
日系のビジネスクラスに比べると食事を含め豪華さは負けますが、コストパフォーマンスはいいと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- ビジネス
-
-
まおちゃーんさん
女性
ブタペスト→アムステル経由→香港で利用しました。「Tasty Blue(テイスティブルー)」と名付けられたKLMオランダ航空の機内食はオランダのデルフト焼きをモチーフとしたモダンなデザインを取り入れていて、とてもお洒落です。紙ナプキンには青い風車、ジュースを入れるカップにもチューリップと自転車と飛行機の模様が描かれています。味もとても満足です。お洒落で美味しい機内食で長いフライトも楽しめました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
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Momoさん
女性
年に4回もアムスまで利用しているが初めてキャビンクルーに酷い扱い受けた。日本人ではないアジア顔の女性クルーで、私がホットコーヒーを頼んだら「what?」と4回も聞き返された。「Sorry?」じゃないのか？機内がうるさかったり声が小さい訳でもない。私は英語話者で現地で困ったことはなく、どんなに彼女にとって聞き慣れないアクセントだとしてもHot Coffeeを聞き取れないわけないでしょ。
そして持ってきたコーヒーに付いてきた砂糖とミルクの入ったOPP袋はベタベタしていたので、誰かが残して捨てたものを持ってきたと思う。
次元の低いアテンダントがいて非常にガッカリした。過去にもKLMはアジア人差別の指摘を度々受けている会社だ。乗務員含めて体質は変わっていないのだろう。
そして持ってきたコーヒーに付いてきた砂糖とミルクの入ったOPP袋はベタベタしていたので、誰かが残して捨てたものを持ってきたと思う。
次元の低いアテンダントがいて非常にガッカリした。過去にもKLMはアジア人差別の指摘を度々受けている会社だ。乗務員含めて体質は変わっていないのだろう。
オランダ経由でバルセロナへ行きました。
時間は15時間。
昨年のエミレーツで20時間よりも時間が短く、食事もこちらの方が美味しかったです。
量的にも多くなくて食べやすい量でした。
ただし、コーヒーはめちゃくちゃ不味かったですね。
あと、小さいお菓子の取り放題はうれしかったです。
CAさんは優しくて、特に帰りの飛行機の男性CAさんの笑顔がすごかったです。
ザ・プロという感じでした。
オランダバルセロナ間はテレビがなく暇なので寝るか本を読むかゲームをするか、何か用意をしたほうがいいです。
ここで頂いたバウンドケーキの入った箱がかわいかったです。
実は帰りはエールフランスの予定だったのですがストとぶつかってしまい、急きょKLM便になったのですが、こちらで良かったです。
ストの日がわかってすぐにエールフランスへ電話をしてKLM便に振り替えてもらいました。
電話につながるのに1時間ぐらいかかりましたが、ストとぶつかった場合はKLM便へ変更することをおすすめします。
時間は15時間。
昨年のエミレーツで20時間よりも時間が短く、食事もこちらの方が美味しかったです。
量的にも多くなくて食べやすい量でした。
ただし、コーヒーはめちゃくちゃ不味かったですね。
あと、小さいお菓子の取り放題はうれしかったです。
CAさんは優しくて、特に帰りの飛行機の男性CAさんの笑顔がすごかったです。
ザ・プロという感じでした。
オランダバルセロナ間はテレビがなく暇なので寝るか本を読むかゲームをするか、何か用意をしたほうがいいです。
ここで頂いたバウンドケーキの入った箱がかわいかったです。
実は帰りはエールフランスの予定だったのですがストとぶつかってしまい、急きょKLM便になったのですが、こちらで良かったです。
ストの日がわかってすぐにエールフランスへ電話をしてKLM便に振り替えてもらいました。
電話につながるのに1時間ぐらいかかりましたが、ストとぶつかった場合はKLM便へ変更することをおすすめします。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
マイル登録できない エラー対応遅すぎる
4月1日以降フライング・ブループログラムが一新された影響で、現在マイルとXPの事後加算ができない状態となっております。現時点でこの問題が復旧する時期の目処は立っておりませんので、お手数をおかけし大変恐縮ではございますが、また後日ご連絡いただきますようお願いいたします。新しいフライング・ブループログラムに関しての詳しい情報はこちらのリンクをご確認くださいませ。https://klmf.ly/2GpEJxT
4月1日以降フライング・ブループログラムが一新された影響で、現在マイルとXPの事後加算ができない状態となっております。現時点でこの問題が復旧する時期の目処は立っておりませんので、お手数をおかけし大変恐縮ではございますが、また後日ご連絡いただきますようお願いいたします。新しいフライング・ブループログラムに関しての詳しい情報はこちらのリンクをご確認くださいませ。https://klmf.ly/2GpEJxT
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
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なべりさん
男性
成田からベルギー ブリュッセルの往復に利用。
但し、アムステルダムからブリュッセル、アントウェルペンからブリュッセルの間は、KLM手配の鉄道移動(タリス利用)。
なので、E-チケットにも記載されている。
機材は、往復ともB777。
どうやら新しい機体らしく、機内は綺麗。
機内食は、美味しい部類かな？
ビールは、ハイネケンなのがちょっと残念(好みの問題)。
CAさんも、明るく丁寧で良かった。
但し、アムステルダムからブリュッセル、アントウェルペンからブリュッセルの間は、KLM手配の鉄道移動(タリス利用)。
なので、E-チケットにも記載されている。
機材は、往復ともB777。
どうやら新しい機体らしく、機内は綺麗。
機内食は、美味しい部類かな？
ビールは、ハイネケンなのがちょっと残念(好みの問題)。
CAさんも、明るく丁寧で良かった。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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非公開
歴史ある世界最古のエアラインです。日本には50年以上前から乗り入れており成田と関空から毎日アムステルダムへ運航しています、かつては福岡名古屋千歳からも便がありましたが撤退しています。サービスがフレンドリーで愛想もよくとても快適です。
往路エコノミーで復路はビジネスを使いましたがやはりビジネスクラスのサービスは圧倒的。デルフト焼の記念品もかわいらしいのでコレクションしたいところ
往路エコノミーで復路はビジネスを使いましたがやはりビジネスクラスのサービスは圧倒的。デルフト焼の記念品もかわいらしいのでコレクションしたいところ
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
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-
男性
2018年3月に関空→アムステルダム→ベネチアとローマ→アムステルダム→関空で利用しました。主に関空ーアムステルダム便についてレポートします。
使用機材は往路が787-9、復路が777-300でした。やはり最新機材の787の方が気温湿度共にうまく調整されており快適でした。
日本発着路線には日本人CAさんが乗務しているので、英語が苦手な方も安心だと思います（ただ、ビジネスクラス担当なのでしょうか、エコノミー後方ではあまり見かけませんでした）。
機内食は離陸後と着陸前の計2回です。過去にエアチャイナを利用した際は中国→ヨーロッパで確か3回出ており「こんなにもいらない」と感じていたので丁度良かったです。あと純正ハイネケン飲めるのは大きいかなと（笑）
機内エンターテインメントは日本語対応。日本の作品や日本語収録の映画も結構あるので飽きることはないと思います。
客室乗務員のサービスは丁寧で好感持てました。
スカイチーム加盟のため日系エアラインのマイルは貯まりませんが、それ以外は全く不満がなくオススメできる航空会社です。アムステルダムからヨーロッパ各地へ行けますのでヨーロッパへ行く方は是非。
使用機材は往路が787-9、復路が777-300でした。やはり最新機材の787の方が気温湿度共にうまく調整されており快適でした。
日本発着路線には日本人CAさんが乗務しているので、英語が苦手な方も安心だと思います（ただ、ビジネスクラス担当なのでしょうか、エコノミー後方ではあまり見かけませんでした）。
機内食は離陸後と着陸前の計2回です。過去にエアチャイナを利用した際は中国→ヨーロッパで確か3回出ており「こんなにもいらない」と感じていたので丁度良かったです。あと純正ハイネケン飲めるのは大きいかなと（笑）
機内エンターテインメントは日本語対応。日本の作品や日本語収録の映画も結構あるので飽きることはないと思います。
客室乗務員のサービスは丁寧で好感持てました。
スカイチーム加盟のため日系エアラインのマイルは貯まりませんが、それ以外は全く不満がなくオススメできる航空会社です。アムステルダムからヨーロッパ各地へ行けますのでヨーロッパへ行く方は是非。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
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非公開
ブリュッセルからAMS経由でKIXまで利用
乗り換え時間が2時間くらいとベストな感じだったので
しかし実際は行きはパネル不良の遅れ、帰りは不明の2時間出発遅延（前日時点ですでに変更アナウンス）、したがってアムスでのブリュッセル乗り継ぎ便が次便となり乗継待ち時間が5時間30分に膨れあがり結果5時間以上の到着遅れ
まあ遅延に関しては運もあるのでたまたまかもしれないし無評価とします
アムスからブリュッセルの便タリスに替えたりできないかと聞きましたが提携はしてないそうな
5時間も待つくらいならタリスのほうが余裕でスキポールからBRUまで近いですからね
今後そのあたりの無料振り替えの融通に期待
サービスや接客はオランダ人日本人クルーともに丁寧だと思いました
座席が今まで乗ったエコノミーの中では非常に良かった
エアカナダやフィンよりは広いと思う なにげにこれが評価ポイント
機内食は見た目普通なのにびっくりするほどまずかった
すきやき、チョコムース、ごはん、サラダ激まず
普通に食べれたのがコッぺパンとフルーツくらい
エティハドはもっとおいしかったような気がします
コストが安ければまた利用してみたい
次も乗継便が変更になるほど大幅に遅延したら評価は下がるかも
乗り換え時間が2時間くらいとベストな感じだったので
しかし実際は行きはパネル不良の遅れ、帰りは不明の2時間出発遅延（前日時点ですでに変更アナウンス）、したがってアムスでのブリュッセル乗り継ぎ便が次便となり乗継待ち時間が5時間30分に膨れあがり結果5時間以上の到着遅れ
まあ遅延に関しては運もあるのでたまたまかもしれないし無評価とします
アムスからブリュッセルの便タリスに替えたりできないかと聞きましたが提携はしてないそうな
5時間も待つくらいならタリスのほうが余裕でスキポールからBRUまで近いですからね
今後そのあたりの無料振り替えの融通に期待
サービスや接客はオランダ人日本人クルーともに丁寧だと思いました
座席が今まで乗ったエコノミーの中では非常に良かった
エアカナダやフィンよりは広いと思う なにげにこれが評価ポイント
機内食は見た目普通なのにびっくりするほどまずかった
すきやき、チョコムース、ごはん、サラダ激まず
普通に食べれたのがコッぺパンとフルーツくらい
エティハドはもっとおいしかったような気がします
コストが安ければまた利用してみたい
次も乗継便が変更になるほど大幅に遅延したら評価は下がるかも
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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